西鉄天神大牟田線


T 天神大牟田線
概要
起終点	起点：西鉄福岡（天神）駅終点：大牟田駅
駅数	49駅
路線記号	T
運営
開業	1924年4月12日 (1924-04-12)（九州鉄道） 1912年12月30日（大川鉄道）
全通	1939年7月1日
所有者	九州鉄道+（大川軽便鉄道→）大川鉄道→九州鉄道→九州電気軌道→ 西日本鉄道
車両基地	筑紫車両基地、柳川車両基地
路線諸元
路線総延長	74.8 km (46.5 mi)
軌間	1,435 mm (4 ft 8 ¹⁄₂ in)
過去の軌間	1,067 mm (3 ft 6 in)（津福-大善寺間）
電化	直流1,500 V 架空電車線方式
運行速度	最高110 km/h (68 mph)
外部リンク
表示･ノート･編集･履歴

天神大牟田線（てんじんおおむたせん）は、西日本鉄道（西鉄）の鉄道路線である。路線記号はT。

概要[編集]

主な沿線には筑紫野温泉、大濠公園、舞鶴公園、春日公園、大川温泉、九州国立博物館などがある。

歴史[編集]

※出典：^[1]

1924年（大正13年）4月12日 - 九州鉄道九鉄福岡 - 九鉄久留米間を開業。
1924年（大正13年）6月30日 - 九州鉄道が三井電気軌道と合併（合併登記は7月10日）。
1930年（昭和5年）11月20日 - 九州鉄道福岡 - 久留米間に急行運転開始（所要時間45分）。
1932年（昭和7年）12月28日 - 九州鉄道九鉄久留米 - 津福間を開通（2.9km）。
1934年（昭和9年）6月30日 - 九州鉄道が太宰府軌道などを合併（合併登記は8月23日）。
1937年（昭和12年）6月22日 - 九州鉄道が大川鉄道を合併。
1937年（昭和12年）10月1日 - 九州鉄道旧大川鉄道線津福 - 大善寺間3.8kmを改軌（1435mm）・電化、福岡 - 津福間軌道線から乗入れ。
1937年（昭和12年）10月1日 - 九州鉄道大善寺 - 九鉄柳河間（13.2km）が開業。
1938年（昭和13年）9月1日 - 九州鉄道九鉄柳河 - 九鉄中島間（5.2km）が開業。
1938年（昭和13年）10月1日 - 九州鉄道九鉄中島 - 九鉄栄町間（10.4km）が開業。
1938年（昭和13年）12月1日 - 九州鉄道福岡 - 津福間、二日市 - 太宰府間を軌道から地方鉄道に変更。
1939年（昭和14年）7月1日 - 九州鉄道九鉄栄町 - 大牟田間（0.9km）が開通（これにより福岡 - 大牟田間が全通となる）。
1939年（昭和14年）11月1日 - 九州鉄道福岡 - 大牟田間に所要時間78分の急行運転開始。
1959年（昭和34年）5月1日 - 福岡 - 大牟田間に所要時間75分の特急運転を開始。
1961年（昭和36年）11月1日 - 大牟田線西鉄福岡 - 薬院間高架新線開通。
1969年（昭和44年）3月1日 - 大牟田線櫛原 - 花畑間高架新線開通。
1978年（昭和53年）3月3日 - 大牟田線平尾 - 大橋間高架新線開通。
1995年（平成7年）3月25日 - 大牟田線福岡 - 平尾間高架新線開通。
2001年（平成13年）1月1日 - 大牟田線が路線名称を「天神大牟田線」に改称。
2004年（平成16年）10月17日 - 久留米 - 津福間の高架新線を開通。

駅一覧[編集]

全駅福岡県内に所在。
普通列車は全駅に停車するため省略。
JR（旧国鉄）の駅との混同を避けるため駅名に「西鉄」を冠する駅が多い。ただし、白木原など、同時に存在した時期があるにもかかわらず、「西鉄」を冠したことがない駅もある。なお、雑餉隈駅は元々「西鉄」を冠していたが、1966年に国鉄の駅が南福岡駅と改称したことを受け、1971年に「西鉄」が削除された。
前述した通り、雑餉隈 - 春日原間には新駅「桜並木駅」が設置される。そのため、桜並木駅に割り当てられる駅ナンバリングT08は、開業まで欠番だった。

凡例: ●：停車; ▲：筑紫行急行のみ停車; △：小郡行急行と花畑・試験場前・津福・柳川始発の急行の一部が停車; ■：試験場前始発の急行、津福・大善寺・柳川行急行の一部、久留米発大牟田行急行が停車; ｜：通過; 線路 … ||：複線区間、◇：単線区間（列車交換可能）、｜：単線区間（列車交換不可）、∨：ここより下は単線、∧：ここより下は複線; #印のある駅は複線区間における列車待避可能駅

駅番号	駅名	駅間キロ	営業キロ	急行	特急	接続路線	線路	所在地
T01	西鉄福岡（天神）駅	-	0.0	●	●	福岡市地下鉄：K 空港線（天神駅：K 08）福岡市地下鉄：N 七隈線（天神南駅：N 16）	\|\|	福岡市	中央区
T02	薬院駅	0.8	0.8	●	●	福岡市地下鉄：N 七隈線 (N 14)	\|\|
T03	西鉄平尾駅	1.0	1.8	｜	｜		\|\|
T04	高宮駅	1.1	2.9	｜	｜		\|\|		南区
T05	大橋駅#	1.4	4.3	●	●		\|\|
T06	井尻駅	1.8	6.1	｜	｜		\|\|
T07	雑餉隈駅	1.9	8.0	｜	｜		\|\|		博多区
T08	桜並木駅			｜	｜	（2024年3月16日開業）	\|\|		博多区
T09	春日原駅#	1.5	9.5	●	●		\|\|	春日市
T10	白木原駅	1.3	10.8	｜	｜		\|\|	大野城市
T11	下大利駅	0.8	11.6	●	｜		\|\|	大野城市
T12	都府楼前駅	2.2	13.8	｜	｜		\|\|	太宰府市
T13	西鉄二日市駅#	1.4	15.2	●	●	西日本鉄道：D 太宰府線	\|\|	筑紫野市
T14	紫駅	0.9	16.1	▲	｜		\|\|
T15	朝倉街道駅	1.5	17.6	●	｜		\|\|
T16	桜台駅	1.8	19.4	▲	｜		\|\|
T17	筑紫駅#	1.4	20.8	●	｜		\|\|
T18	津古駅	2.2	23.0	△	｜		\|\|	小郡市
T19	三国が丘駅	1.1	24.1	●	｜		\|\|
T20	三沢駅	1.5	25.6	△	｜		\|\|
T21	大保駅	1.4	27.0	△	｜		\|\|
T22	西鉄小郡駅#	1.7	28.7	●	｜	甘木鉄道：甘木線（小郡駅）	\|\|
T23	端間駅	2.0	30.7	△	｜		\|\|
T24	味坂駅	3.0	33.7	△	｜		\|\|
T25	宮の陣駅	2.8	36.5	●	｜	西日本鉄道：A 甘木線	\|\|	久留米市
T26	櫛原駅	1.2	37.7	△	｜		\|\|
T27	西鉄久留米駅#	0.9	38.6	●	●		\|\|
T28	花畑駅#	0.9	39.5	●	●		\|\|
T29	試験場前駅	0.6	40.1	■	｜		∨
T30	津福駅	1.3	41.4	■	｜		◇
T31	安武駅	1.4	42.8	■	｜		◇
T32	大善寺駅	2.3	45.1	●	●		∧
T33	三潴駅	1.8	46.9	■	｜		\|\|
T34	犬塚駅	1.1	48.0	■	｜		\|\|
T35	大溝駅	2.6	50.6	■	｜		\|\|	三潴郡大木町
T36	八丁牟田駅	2.3	52.9	■	｜		\|\|	三潴郡大木町
T37	蒲池駅	2.6	55.5	■	｜		∨	柳川市
T38	矢加部駅	1.8	57.3	■	｜		｜
T39	西鉄柳川駅	1.1	58.4	●	●		◇
T40	徳益駅	1.3	59.7	｜	｜		｜
T41	塩塚駅	1.4	61.1	｜	｜		◇
-	中島信号場	-	(63.1)	｜	｜		◇
T42	西鉄中島駅	2.4	63.5	｜	｜		｜
T43	江の浦駅	1.6	65.1	｜	｜		◇	みやま市
T44	開駅	1.5	66.6	｜	｜		∧	みやま市
T45	西鉄渡瀬駅#	1.3	67.9	｜	｜		\|\|	大牟田市
T46	倉永駅	1.7	69.6	｜	｜		\|\|
T47	東甘木駅	1.2	70.8	｜	｜		\|\|
T48	西鉄銀水駅	1.3	72.1	｜	｜		\|\|
T49	新栄町駅	1.6	73.7	●	●		\|\|
T50	大牟田駅	1.1	74.8	●	●	九州旅客鉄道：JB 鹿児島本線	\|\|

脚注[編集]

↑ “鉄道路線の歴史「天神大牟田線」”. にしてつwebミュージアム. 鉄道路線の歴史. 西日本鉄道. 2022年9月19日確認。

外部リンク[編集]

天神大牟田線

表･話･編･歴

西日本鉄道の路線

現有路線

第一種鉄道事業

天神大牟田線 - 太宰府線 - 甘木線 - 貝塚線

廃止路線

鉄道事業	糟屋線 - 宇美線 - 大川線・上久留米線 - 宮地岳線（西鉄新宮 - 津屋崎間）
軌道事業	大牟田市内線 - 福島線 - 福岡市内線 - 北九州線