平成筑豊鉄道伊田線

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HC 伊田線
概要
起終点起点:直方駅
終点:田川伊田駅
駅数15駅
運営
開業1893年2月11日 (1893-02-11)
全通1899年3月25日
三セク転換1989年10月1日
所有者筑豊興業鉄道→筑豊鉄道九州鉄道帝国鉄道庁鉄道院→鉄道省運輸通信省運輸省
日本国有鉄道
九州旅客鉄道
平成筑豊鉄道
使用車両平成筑豊鉄道#車両を参照
路線諸元
路線総延長16.1 km (10.0 mi)
軌間1,067 mm (3 ft 6 in)
電化全線非電化
運行速度95 km/h[1]
外部リンク

伊田線(いたせん)は、福岡県直方市直方駅から同県田川市田川伊田駅に至る平成筑豊鉄道鉄道路線である。

日本国有鉄道(国鉄)の特定地方交通線であった九州旅客鉄道(JR九州)伊田線を承継した路線である。筑豊本線と同じく石炭を若松や戸畑の積出港へ運搬するために敷設された。伊田線は特定地方交通線の中では唯一、第三セクター転換前に複線化されている[注釈 1]

駅一覧[編集]

  • 全駅福岡県内に所在。
  • *印は転換時(後)に設置された新駅
  • 駅ナンバリングは田川線と共通であり、直方駅から田川線行橋駅に向かって通番となる。
駅番号 駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線 所在地
HC01 直方駅 - 0.0 九州旅客鉄道JC 筑豊本線福北ゆたか線 直方市
HC02 *南直方御殿口駅 1.1 1.1  
HC03 *あかぢ駅 1.3 2.4   鞍手郡
小竹町
HC04 *藤棚駅 1.2 3.6   直方市
HC05 中泉駅 0.7 4.3  
HC06 *市場駅 2.2 6.5   田川郡
福智町
HC07 *ふれあい生力駅 1.1 7.6  
HC08 赤池駅 0.9 8.5  
HC09 *人見駅 0.6 9.1  
HC10 金田駅 0.7 9.8 平成筑豊鉄道糸田線
HC11 *上金田駅 1.8 11.6  
HC12 糒駅 1.2 12.8   田川市
HC13 *田川市立病院駅 0.6 13.4  
HC14 *下伊田駅 1.1 14.5  
HC15 田川伊田駅 1.6 16.1 九州旅客鉄道:JI 日田彦山線
平成筑豊鉄道:田川線

廃止区間[編集]

(貨)は貨物駅を表す。

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. 特定地方交通線の中で第三セクター転換後に複線化された路線は伊勢鉄道伊勢線愛知環状鉄道線などがある。

出典[編集]

関連項目[編集]

特定地方交通線/公団凍結線/その他国鉄工事線
第1次廃止対象路線 相生線 - 赤谷線 - 明知線 - 甘木線 - 岩内線 - 魚沼線 - 大畑線 - 角館線 - 香月線 - 勝田線 - 神岡線 - 木原線 - 久慈線 - 倉吉線 - 黒石線 - 興浜南線 - 興浜北線 - 小松島線 - 盛線 - 信楽線 - 清水港線 - 渚滑線 - 白糠線 - 添田線 - 高砂線 - 高森線 - 樽見線 - 妻線 - 日中線 - 美幸線 - 北条線 - 丸森線 - 万字線 - 三木線 - 宮古線 - 宮原線 - 室木線 - 矢島線 - 矢部線 - 若桜線
第2次廃止対象路線 会津線 - 足尾線 - 阿仁合線 - 伊勢線 - 胆振線 - 歌志内線 - 漆生線 - 越美南線 - 大隅線 - 上山田線 - 岩日線 - 佐賀線 - 志布志線 - 標津線 - 士幌線 - 瀬棚線 - 高千穂線 - 池北線 - 天北線 - 富内線 - 名寄本線 - 羽幌線 - 広尾線 - 二俣線 - 幌内線 - 松浦線 - 松前線 - 宮之城線 - 真岡線 - 山野線 - 湧網線
第3次廃止対象路線 伊田線 - 糸田線 - 岡多線 - 鍛冶屋線 - 大社線 - 田川線 - 長井線 - 中村線 - 能登線 - 宮田線 - 宮津線 - 湯前線
日本鉄道建設公団
工事凍結線
阿佐線 - 芦別線 - 井原線 - 今福線 - 岩内線 - 越美線 - 岡多線 - 小国線 - 小本線 - 狩勝線 - 岩日北線 - 白糠線・北十勝線 - 久慈線 - 下呂線 - 興浜線 - 根北線 - 小鶴線 - 阪本線 - 盛線 - 佐久間線 - 白糠線 - 瀬戸線 - 高千穂線 - 樽見線 - 智頭線 - 中津川線 - 南勝線 - 美幸線 - 氷見線 - 北越北線 - 北松線 - 丸森線 - 宮福線 - 名羽線 - 紅葉山線 - 野岩線 - 油須原線 - 鷹角線 - 呼子線
その他国鉄工事線 戸井線 - 長倉線 - 国鉄渥美線 - 今福線 (旧線)
路線
営業路線 🚅︎ 九州新幹線 - JA JB 鹿児島本線 - JF 日豊本線 - JA 山陽本線 - JH 長崎本線 - 久大本線 - JI 日田彦山線 - JC JE JG 筑豊本線福北ゆたか線) - JJ 後藤寺線 - JD 香椎線 - JC 篠栗線福北ゆたか線) - 唐津線 - JK 筑肥線
廃止路線 上山田線(1988年廃止) - 伊田線(1989年転換) - 糸田線(1989年転換) - 田川線(1989年転換) - 宮田線(1989年廃止)
鉄道事業部など
現有組織 新幹線部(内部組織扱い) - 久留米鉄道事業部 - 筑豊篠栗鉄道事業部 - 佐賀鉄道事業部
廃止組織 新幹線鉄道事業部 - 唐津鉄道事業部 - 日田彦山鉄道事業部
車両基地・車両工場
現有組織 熊本総合車両所 - 南福岡車両区 - 小倉総合車両センター - 直方車両センター - 唐津車両センター
廃止組織 川内新幹線車両センター
乗務員区所
現有組織 博多新幹線乗務所 - 小倉運転区 - 博多運転区 - 南福岡運転区 - 門司車掌区 - 博多車掌区 - 久留米運輸センター - 直方運輸センター - 唐津乗務センター
廃止組織 鹿児島新幹線運輸センター - 門司港運転区
関連項目 北部九州地域本社 - 東京指令所