天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線

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国鉄二俣線から転送)
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天竜浜名湖線
概要
起終点起点:掛川駅
終点:新所原駅
駅数39駅
ウェブサイト路線と駅情報 – 天浜線(天竜浜名湖鉄道株式会社)
運営
開業1935年4月17日 (1935-04-17)
三セク転換1987年3月15日
所有者鉄道省運輸通信省運輸省
日本国有鉄道
天竜浜名湖鉄道
使用車両天竜浜名湖鉄道#車両を参照
路線諸元
路線総延長67.7 km (42.1 mi)
軌間1,067 mm (3 ft 6 in)
電化全線非電化
運行速度80 km/h
外部リンク

天竜浜名湖線(てんりゅうはまなこせん)は、天竜浜名湖鉄道が運営する鉄道路線。略称は天浜線(てんはません)[1]

沿革[編集]

※出典:[2]

  • 1922年大正11年)4月:掛川 - 二俣間が鉄道敷設法により敷設予定線となる。
  • 1932年昭和7年)5月:掛川 - 二俣間を東線、二俣 - 新所原間を西線とする設計計画を決定。
  • 1933年(昭和8年)4月:掛川 - 遠江森間着工。
  • 1935年(昭和10年)4月17日:掛川 - 遠江森間(12.9km)開通。
  • 1938年(昭和13年)4月:三ヶ日 - 金指間(13.8km)開通。
  • 1940年(昭和15年)6月:掛川 - 新所原67.9km全線開通。遠江二俣機関区創立、機関車12両配置。
  • 1953年(昭和28年)4月:客車全車両をディーゼル車に置換。
  • 1958年(昭和33年)10月遠州鉄道ディーゼル車両が遠江二俣乗り入れ。
  • 1961年(昭和36年)5月:遠州鉄道ディーゼル車両が遠江森まで乗り入れ。
  • 1966年(昭和41年)9月:遠州鉄道ディーゼル車両乗入れ廃止。
  • 1971年(昭和46年)3月31日:国鉄二俣線蒸気機関車最終列車運転。
  • 1984年(昭和59年)3月ブルートレイン、レジャー客車の座敷列車運転。
  • 1985年(昭和60年)3月:二俣線貨物列車廃止。
  • 1987年(昭和62年)3月14日:国鉄二俣線さよなら列車運転。
  • 1987年(昭和62年)3月:国鉄二俣線を第三セクター鉄道路線に転換、天竜浜名湖鉄道運輸開始認可。掛川駅 - 新所原駅竣工。
  • 1987年(昭和62年)3月15日:天竜浜名湖鉄道開業。
  • 1988年(昭和63年)3月:掛川 - 金指間を電子閉塞に切り替え。
  • 1989年(平成元年)3月:金指 - 新所原間を電子閉塞に切り替え。全線電子閉塞化。タブレット廃止。
  • 1992年(平成4年)12月:列車無線導入。基地局5。移動局21。
  • 1995年(平成7年)9月:天浜路ウォーククラブ組織化。
  • 1995年(平成7年)10月:新型車両・カミンズエンジン搭載TH3000型2両導入(1996年〈平成8年〉2月出発式)。
  • 1996年(平成8年)3月:初の快速列車運転開始、それに合わせて時刻改正。
  • 2000年(平成12年)3月26日:トロッコ列車「そよかぜ」運行開始。
  • 2001年(平成13年)2月17日:新型車両TH2000形3両導入(更新)。運行開始。
  • 2003年(平成15年)1月:新型車両TH2100形3両導入(更新)。TH9200型イベント車両宝くじ号導入。
  • 2003年(平成15年)11月:新車両TH2100型2両導入(更新)。
  • 2004年(平成16年)12月:新車両TH2100型2両導入(更新)。
  • 2005年(平成17年)12月:新車両TH2100型1両導入(更新)。車輌更新完了。
  • 2010年(平成22年)12月:日本国の登録有形文化財に登録。

駅一覧・接続路線[編集]

  • 全駅静岡県に所在。
  • カッコ内は旧国鉄二俣線時代の駅名。*印は天竜浜名湖鉄道転換後の新設駅。
  • 駅の愛称は2022年6月8日現在。
  • 途中駅は、遠州森駅、天竜二俣駅、金指駅、三ヶ日駅以外は無人駅、有人駅で駅員が応対する営業時間は7 - 16時。
  • 線路(全線単線) … ◇・∨:列車交換可能、|:列車交換不可
整理券番号 駅名 愛称 営業キロ 接続路線・備考 線路 所在地
駅間 累計 国鉄時代
1 掛川駅 - 0.0 0.0 東海旅客鉄道■ 東海道新幹線CA 東海道本線 (CA27) 掛川市
2 *掛川市役所前駅 1.3 1.3 ---  
3 西掛川駅 0.5 1.8 1.9  
4 桜木駅
(遠江桜木駅)
2.2 4.0 4.1  
5 *いこいの広場駅 1.5 5.5 ---  
6 細谷駅 0.5 6.0 6.1  
7 原谷駅 1.9 7.9 8.0  
8 *原田駅 1.5 9.4 ---  
9 戸綿駅 2.6 12.0 12.1   周智郡
森町
10 遠州森駅
(遠江森駅)
PASのふるさと森町 0.8 12.8 12.9  
11 *森町病院前駅 0.8 13.6 ---  
12 *円田駅 1.1 14.7 ---  
13 遠江一宮駅 独り言だよ 1.7 16.4 16.5  
14 敷地駅 3.5 19.9 20.0   磐田市
15 豊岡駅
(野部駅)
3.1 23.0 23.1  
16 上野部駅 シルクロード上野部 1.4 24.4 24.5  
17 天竜二俣駅
(遠江二俣駅)
1.8 26.2 26.3   天竜区
18 二俣本町駅 セカンドステージ ハマニ 0.6 26.8 26.9  
19 西鹿島駅 1.7 28.5 28.6 遠州鉄道 鉄道線 (18)
20 岩水寺駅 1.8 30.3 30.5   浜北区
21 宮口駅 2.0 32.3 32.4  
22 *フルーツパーク駅 KATANA 3.9 36.2 ---   北区
23 都田駅 1.5 37.7 37.8  
24 *常葉大学前駅 1.4 39.1 ---  
25 金指駅 2.8 41.9 42.0  
26 *岡地駅 意外に忘れていないもんだね 1.6 43.5 ---  
27 気賀駅 てあらいうがい消どく 1.3 44.8 45.0  
28 西気賀駅 えんちゃんプリンス岬 2.9 47.7 47.8  
29 寸座駅 1.7 49.4 49.5  
30 浜名湖佐久米駅
(佐久米駅)
恋の着地点 1.3 50.7 50.8  
31 東都筑駅 1.2 51.9 52.0  
32 都筑駅 1.4 53.3 53.4  
33 三ヶ日駅 2.3 55.6 55.8  
34 *奥浜名湖駅 ぶんぶんに出会えるまち 1.2 56.8 ---  
35 尾奈駅 1.3 58.1 58.2  
36 知波田駅 Hamano Station 4.8 62.9 63.1   湖西市
37 *大森駅 2.1 65.0 ---  
38 *アスモ前駅 1.7 66.7 ---  
39 新所原駅 1.0 67.7 67.9 東海旅客鉄道:CA 東海道本線 (CA40)

過去の接続路線[編集]

脚注[編集]

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出典[編集]

  1. 天浜線”. 天竜浜名湖鉄道. 天竜浜名湖鉄道. 2022年7月22日確認。
  2. 天浜線の歴史”. 天竜浜名湖鉄道. 天竜浜名湖鉄道. 2022年7月22日確認。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]


特定地方交通線/公団凍結線/その他国鉄工事線
第1次廃止対象路線 相生線 - 赤谷線 - 明知線 - 甘木線 - 岩内線 - 魚沼線 - 大畑線 - 角館線 - 香月線 - 勝田線 - 神岡線 - 木原線 - 久慈線 - 倉吉線 - 黒石線 - 興浜南線 - 興浜北線 - 小松島線 - 盛線 - 信楽線 - 清水港線 - 渚滑線 - 白糠線 - 添田線 - 高砂線 - 高森線 - 樽見線 - 妻線 - 日中線 - 美幸線 - 北条線 - 丸森線 - 万字線 - 三木線 - 宮古線 - 宮原線 - 室木線 - 矢島線 - 矢部線 - 若桜線
第2次廃止対象路線 会津線 - 足尾線 - 阿仁合線 - 伊勢線 - 胆振線 - 歌志内線 - 漆生線 - 越美南線 - 大隅線 - 上山田線 - 岩日線 - 佐賀線 - 志布志線 - 標津線 - 士幌線 - 瀬棚線 - 高千穂線 - 池北線 - 天北線 - 富内線 - 名寄本線 - 羽幌線 - 広尾線 - 二俣線 - 幌内線 - 松浦線 - 松前線 - 宮之城線 - 真岡線 - 山野線 - 湧網線
第3次廃止対象路線 伊田線 - 糸田線 - 岡多線 - 鍛冶屋線 - 大社線 - 田川線 - 長井線 - 中村線 - 能登線 - 宮田線 - 宮津線 - 湯前線
日本鉄道建設公団
工事凍結線
阿佐線 - 芦別線 - 井原線 - 今福線 - 岩内線 - 越美線 - 岡多線 - 小国線 - 小本線 - 狩勝線 - 岩日北線 - 白糠線・北十勝線 - 久慈線 - 下呂線 - 興浜線 - 根北線 - 小鶴線 - 阪本線 - 盛線 - 佐久間線 - 白糠線 - 瀬戸線 - 高千穂線 - 樽見線 - 智頭線 - 中津川線 - 南勝線 - 美幸線 - 氷見線 - 北越北線 - 北松線 - 丸森線 - 宮福線 - 名羽線 - 紅葉山線 - 野岩線 - 油須原線 - 鷹角線 - 呼子線
その他国鉄工事線 戸井線 - 長倉線 - 国鉄渥美線 - 今福線 (旧線)