天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線
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天竜浜名湖線 | |
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概要 | |
起終点 | 起点:掛川駅 終点:新所原駅 |
駅数 | 39駅 |
ウェブサイト | 路線と駅情報 – 天浜線(天竜浜名湖鉄道株式会社) |
運営 | |
開業 | 1935年4月17日 |
三セク転換 | 1987年3月15日 |
所有者 | 鉄道省→運輸通信省→運輸省→ 日本国有鉄道→ 天竜浜名湖鉄道 |
使用車両 | 天竜浜名湖鉄道#車両を参照 |
路線諸元 | |
路線総延長 | 67.7 km (42.1 mi) |
軌間 | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
電化 | 全線非電化 |
運行速度 | 80 km/h |
外部リンク | |
天竜浜名湖線(てんりゅうはまなこせん)は、天竜浜名湖鉄道が運営する鉄道路線。
概要[編集]
天浜線(てんはません)[1]と略称される。
第三セクター転換前は、静岡県下の最後の非電化路線だった。
沿革[編集]
※出典:[2]
- 1922年(大正11年)4月:掛川 - 二俣間が鉄道敷設法により敷設予定線となる。
- 1932年(昭和7年)5月:掛川 - 二俣間を東線、二俣 - 新所原間を西線とする設計計画を決定。
- 1933年(昭和8年)4月:掛川 - 遠江森間着工。
- 1935年(昭和10年)4月17日:掛川 - 遠江森間(12.9km)開通。
- 1938年(昭和13年)4月:三ヶ日 - 金指間(13.8km)開通。
- 1940年(昭和15年)6月:掛川 - 新所原67.9km全線開通。遠江二俣機関区創立、機関車12両配置。
- 1953年(昭和28年)4月:客車全車両をディーゼル車に置換。
- 1958年(昭和33年)10月:遠州鉄道ディーゼル車両が遠江二俣乗り入れ。
- 1961年(昭和36年)5月:遠州鉄道ディーゼル車両が遠江森まで乗り入れ。
- 1966年(昭和41年)9月:遠州鉄道ディーゼル車両乗入れ廃止。
- 1971年(昭和46年)3月31日:国鉄二俣線蒸気機関車最終列車運転。
- 1984年(昭和59年)3月:ブルートレイン、レジャー客車の座敷列車運転。
- 1985年(昭和60年)3月:二俣線貨物列車廃止。
- 1987年(昭和62年)3月14日:国鉄二俣線さよなら列車運転。同時に豊橋、二川両駅への直通列車運転終了。
- 1987年(昭和62年)3月:国鉄二俣線を第三セクター鉄道路線に転換、天竜浜名湖鉄道運輸開始認可。
- 1987年(昭和62年)3月15日:天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線、掛川駅 - 新所原駅間開業。
- 1988年(昭和63年)3月:掛川 - 金指間を電子閉塞に切り替え。
- 1989年(平成元年)3月:金指 - 新所原間を電子閉塞に切り替え。全線電子閉塞化。タブレット廃止。
- 1992年(平成4年)12月:列車無線導入。基地局5。移動局21。
- 1995年(平成7年)9月:天浜路ウォーククラブ組織化。
- 1995年(平成7年)10月:新型車両・カミンズエンジン搭載TH3000型2両導入(1996年〈平成8年〉2月出発式)。
- 1996年(平成8年)3月:初の快速列車運転開始、それに合わせて時刻改正。
- 2000年(平成12年)3月26日:トロッコ列車「そよかぜ」運行開始。
- 2001年(平成13年)2月17日:新型車両TH2000形3両導入(更新)。運行開始。
- 2003年(平成15年)1月:新型車両TH2100形3両導入(更新)。TH9200型イベント車両宝くじ号導入。
- 2003年(平成15年)11月:新車両TH2100型2両導入(更新)。
- 2004年(平成16年)12月:新車両TH2100型2両導入(更新)。
- 2005年(平成17年)12月:新車両TH2100型1両導入(更新)。車輌更新完了。
- 2010年(平成22年)12月:日本国の登録有形文化財に登録。
駅一覧・接続路線[編集]
- 全駅静岡県に所在。
- カッコ内は旧国鉄二俣線時代の駅名。*印は天竜浜名湖鉄道転換後の新設駅。
- 駅の愛称は2022年6月8日現在。
- 途中駅は、遠州森駅、天竜二俣駅、金指駅、三ヶ日駅以外は無人駅、有人駅で駅員が応対する営業時間は7 - 16時。
- 線路(全線単線) … ◇・∨:列車交換可能、|:列車交換不可
整理券番号 | 駅名 | 愛称 | 営業キロ | 接続路線・備考 | 線路 | 所在地 | ||
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駅間 | 累計 | 国鉄時代 | ||||||
1 | 掛川駅 | - | 0.0 | 0.0 | 東海旅客鉄道: 東海道新幹線・CA 東海道本線 (CA27) | ∨ | 掛川市 | |
2 | *掛川市役所前駅 | 1.3 | 1.3 | --- | | | |||
3 | 西掛川駅 | 0.5 | 1.8 | 1.9 | | | |||
4 | 桜木駅 (遠江桜木駅) |
2.2 | 4.0 | 4.1 | ◇ | |||
5 | *いこいの広場駅 | 1.5 | 5.5 | --- | | | |||
6 | 細谷駅 | 0.5 | 6.0 | 6.1 | | | |||
7 | 原谷駅 | 1.9 | 7.9 | 8.0 | ◇ | |||
8 | *原田駅 | 1.5 | 9.4 | --- | | | |||
9 | 戸綿駅 | 2.6 | 12.0 | 12.1 | | | 周智郡 森町 | ||
10 | 遠州森駅 (遠江森駅) |
PASのふるさと森町 | 0.8 | 12.8 | 12.9 | ◇ | ||
11 | *森町病院前駅 | 0.8 | 13.6 | --- | | | |||
12 | *円田駅 | 1.1 | 14.7 | --- | | | |||
13 | 遠江一宮駅 | 独り言だよ | 1.7 | 16.4 | 16.5 | ◇ | ||
14 | 敷地駅 | 3.5 | 19.9 | 20.0 | | | 磐田市 | ||
15 | 豊岡駅 (野部駅) |
3.1 | 23.0 | 23.1 | ◇ | |||
16 | 上野部駅 | シルクロード上野部 | 1.4 | 24.4 | 24.5 | | | ||
17 | 天竜二俣駅 (遠江二俣駅) |
1.8 | 26.2 | 26.3 | ◇ | 天竜区 | ||
18 | 二俣本町駅 | セカンドステージ ハマニ | 0.6 | 26.8 | 26.9 | | | ||
19 | 西鹿島駅 | 1.7 | 28.5 | 28.6 | 遠州鉄道:■ 鉄道線 (18) | | | ||
20 | 岩水寺駅 | 1.8 | 30.3 | 30.5 | | | 浜北区 | ||
21 | 宮口駅 | 2.0 | 32.3 | 32.4 | ◇ | |||
22 | *フルーツパーク駅 | KATANA | 3.9 | 36.2 | --- | | | 北区 | |
23 | 都田駅 | 1.5 | 37.7 | 37.8 | | | |||
24 | *常葉大学前駅 | 1.4 | 39.1 | --- | | | |||
25 | 金指駅 | 2.8 | 41.9 | 42.0 | ◇ | |||
26 | *岡地駅 | 意外に忘れていないもんだね | 1.6 | 43.5 | --- | | | ||
27 | 気賀駅 | てあらいうがい消どく | 1.3 | 44.8 | 45.0 | | | ||
28 | 西気賀駅 | えんちゃんプリンス岬 | 2.9 | 47.7 | 47.8 | ◇ | ||
29 | 寸座駅 | 1.7 | 49.4 | 49.5 | | | |||
30 | 浜名湖佐久米駅 (佐久米駅) |
恋の着地点 | 1.3 | 50.7 | 50.8 | | | ||
31 | 東都筑駅 | 1.2 | 51.9 | 52.0 | | | |||
32 | 都筑駅 | 1.4 | 53.3 | 53.4 | | | |||
33 | 三ヶ日駅 | 2.3 | 55.6 | 55.8 | ◇ | |||
34 | *奥浜名湖駅 | ぶんぶんに出会えるまち | 1.2 | 56.8 | --- | | | ||
35 | 尾奈駅 | 1.3 | 58.1 | 58.2 | | | |||
36 | 知波田駅 | Hamano Station | 4.8 | 62.9 | 63.1 | ◇ | 湖西市 | |
37 | *大森駅 | 2.1 | 65.0 | --- | | | |||
38 | *アスモ前駅 | 1.7 | 66.7 | --- | | | |||
39 | 新所原駅 | 1.0 | 67.7 | 67.9 | 東海旅客鉄道:CA 東海道本線 (CA40) | | |
過去の接続路線[編集]
- 金指駅:遠州鉄道奥山線
脚注[編集]
出典[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 路線と駅情報 - 天竜浜名湖鉄道。
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