長良川鉄道越美南線

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越美南線
ナガラ300形の回送列車
ナガラ300形の回送列車
概要
起終点起点:美濃太田駅
終点:北濃駅
駅数38駅
運営
開業1923年10月5日 (1923-10-05)
全通1934年8月16日
三セク転換1986年12月11日
所有者鉄道省運輸通信省運輸省
日本国有鉄道
長良川鉄道(第1種鉄道事業者)
使用車両ナガラ300形ナガラ500形
路線諸元
路線総延長72.1 km (44.8 mi)
軌間1,067 mm (3 ft 6 in)
電化全線非電化
運行速度最高80km/h
外部リンク

越美南線(えつみなんせん)は、長良川鉄道鉄道路線である。

概要[編集]

岡多線太多線と共に、東京方面から米原駅でのスイッチバックや柳ヶ瀬、木ノ芽越えのネックがあった北陸本線の貨物バイパス線として建設された。

2010年9月に美濃市 - 郡上八幡間で競合していた国道156号経由の岐阜バスの路線が高速に一本化したため、事実上のバス代替鉄道となっている。

駅一覧[編集]

  • 全駅岐阜県に所在。
  • *印は長良川鉄道転換以降の新設駅。( )内は転換直前の駅名。
  • 線路(全線単線) … ◇:列車交換可能、|:列車交換不可
駅名 駅間キロ 営業キロ 乗客数(人/日) 接続路線 線路 所在地
美濃太田駅 - 0.0 東海旅客鉄道:CG 高山本線 (CG07)・CI 太多線 (CI00) 美濃加茂市
前平公園駅* 1.7 1.7  
加茂野駅
(加茂野口駅)
2.0 3.7  
富加駅
(加茂野駅)
2.2 5.9   加茂郡
富加町
関富岡駅* 2.3 8.2   関市
関口駅 1.5 9.7  
せきてらす前駅* 1.5 11.2  
関駅
(美濃関駅)
0.8 12.0  
関市役所前駅* 1.0 13.0  
関下有知駅* 1.6 14.6  
松森駅* 1.5 16.1   美濃市
美濃市駅 1.6 17.7  
梅山駅* 1.1 18.8  
湯の洞温泉口駅
(美濃立花駅)
3.5 22.3  
洲原駅
(美濃洲原駅)
2.4 24.7  
母野駅
(木尾駅)
1.4 26.1   郡上市
木尾駅* 1.2 27.3  
八坂駅*
(半在駅)
2.1 29.4  
みなみ子宝温泉駅* 1.2 30.6  
大矢駅
(美濃下川駅)
1.2 31.8  
福野駅
(郡上福野駅)
1.1 32.9  
美並苅安駅
(苅安駅)
1.9 34.8  
赤池駅
(郡上赤池駅)
1.5 36.3  
深戸駅 2.2 38.5  
相生駅
(美濃相生駅)
4.5 43.0  
郡上八幡駅 3.9 46.9  
自然園前駅* 4.0 50.9  
山田駅
(美濃山田駅)
3.1 54.0  
徳永駅 1.9 55.9  
郡上大和駅
(美濃弥富駅)
1.4 57.3  
万場駅 2.4 59.7  
上万場駅* 1.4 61.1  
大中駅 1.3 62.4  
大島駅 1.9 64.3  
美濃白鳥駅 1.8 66.1  
白鳥高原駅
(二日町駅)
3.5 69.6  
白山長滝駅* 1.3 70.9  
北濃駅 1.2 72.1  

過去の接続路線[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

北海道 相生線 - 岩内線 - 江差線(一部) - 興浜南線 - 興浜北線 - 根北線* - 札沼線*(一部) - 標津線 - 渚滑線 - 白糠線 - 深名線 - 瀬棚線 - 富内線 - 美幸線 - 湧網線
東北 会津線(一部)(*1) - 阿仁合線 - 大畑線 - 大湊線 - 小本線 - 川俣線* - 気仙沼線 - 黒石線 - 長井線 - 日中線 - 八戸線(一部) - 矢島線
関東・甲信越 赤谷線 - 魚沼線 - 烏山線 - 木原線 - 只見線 - 真岡線 - 弥彦線(一部)
北陸・東海 明知線 - 越美南線 - 越美北線 - 参宮線(一部) - 能登線 - 三国線* - 名松線
近畿 鍛冶屋線 - 篠山線* - 信楽線 - 北条線 - 三木線
中国・四国 宇品線* - 内子線 - 宇和島線 - 鍛冶屋原線* - 可部線(一部) - 岩日線 - 倉吉線 - 小松島線 - 三江北線 - 三江南線 - 大社線 - 中村線 - 鳴門線 - 牟岐線(一部) - 若桜線
九州 指宿枕崎線(一部) - 臼ノ浦線* - 香椎線(一部) - 香月線 - 勝田線 - 唐津線*(岸嶽支線) - 幸袋線* - 佐賀線 - 世知原線* - 添田線 - 高森線 - 妻線 - 日南線 - 日ノ影線 - 古江線 - 細島線*(*2) - 宮之城線 - 宮原線 - 室木線 - 矢部線 - 山野線 - 湯前線
路線名称は指定当時。この取り組みにより廃止された路線には、「*」を付した。
(*1)現在の只見線の一部を含む。
(*2)旅客営業のみ廃止し、路線自体は日豊本線の貨物支線として存続したのち1989年廃止。
特定地方交通線/公団凍結線/その他国鉄工事線
第1次廃止対象路線 相生線 - 赤谷線 - 明知線 - 甘木線 - 岩内線 - 魚沼線 - 大畑線 - 角館線 - 香月線 - 勝田線 - 神岡線 - 木原線 - 久慈線 - 倉吉線 - 黒石線 - 興浜南線 - 興浜北線 - 小松島線 - 盛線 - 信楽線 - 清水港線 - 渚滑線 - 白糠線 - 添田線 - 高砂線 - 高森線 - 樽見線 - 妻線 - 日中線 - 美幸線 - 北条線 - 丸森線 - 万字線 - 三木線 - 宮古線 - 宮原線 - 室木線 - 矢島線 - 矢部線 - 若桜線
第2次廃止対象路線 会津線 - 足尾線 - 阿仁合線 - 伊勢線 - 胆振線 - 歌志内線 - 漆生線 - 越美南線 - 大隅線 - 上山田線 - 岩日線 - 佐賀線 - 志布志線 - 標津線 - 士幌線 - 瀬棚線 - 高千穂線 - 池北線 - 天北線 - 富内線 - 名寄本線 - 羽幌線 - 広尾線 - 二俣線 - 幌内線 - 松浦線 - 松前線 - 宮之城線 - 真岡線 - 山野線 - 湧網線
第3次廃止対象路線 伊田線 - 糸田線 - 岡多線 - 鍛冶屋線 - 大社線 - 田川線 - 長井線 - 中村線 - 能登線 - 宮田線 - 宮津線 - 湯前線
日本鉄道建設公団
工事凍結線
阿佐線 - 芦別線 - 井原線 - 今福線 - 岩内線 - 越美線 - 岡多線 - 小国線 - 小本線 - 狩勝線 - 岩日北線 - 白糠線・北十勝線 - 久慈線 - 下呂線 - 興浜線 - 根北線 - 小鶴線 - 阪本線 - 盛線 - 佐久間線 - 白糠線 - 瀬戸線 - 高千穂線 - 樽見線 - 智頭線 - 中津川線 - 南勝線 - 美幸線 - 氷見線 - 北越北線 - 北松線 - 丸森線 - 宮福線 - 名羽線 - 紅葉山線 - 野岩線 - 油須原線 - 鷹角線 - 呼子線
その他国鉄工事線 戸井線 - 長倉線 - 国鉄渥美線 - 今福線 (旧線)