JR越美北線

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西日本旅客鉄道
越美北線
基本情報
通称九頭竜線
日本国旗.png日本
所在地福井県
種類普通鉄道在来線地方交通線
起点越前花堂駅
終点九頭竜湖駅
駅数22駅
開業1960年12月15日
最終延伸1972年12月15日
所有者西日本旅客鉄道(第1種鉄道事業者)
運営者西日本旅客鉄道
車両基地福井地域鉄道部福井運転センター
使用車両キハ120形
路線諸元
路線距離52.5 km
軌間1,067 mm狭軌
線路数全線単線
電化方式全線非電化
閉塞方式特殊自動閉塞式(軌道回路検知式)(越前花堂 - 越前大野間)
スタフ閉塞式(越前大野 - 九頭竜湖間)
保安装置ATS-SW
最高速度85 km/h[1]

越美北線(えつみほくせん)は、福井県福井市越前花堂駅から福井県大野市九頭竜湖駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。「九頭竜線」(くずりゅうせん)の愛称が付けられており、福井駅をはじめとする旅客案内上はこの愛称が用いられている。

駅一覧[編集]

便宜上、越前花堂側の全列車が直通する福井駅からの区間を記載する。

  • 駅名 … (貨):貨物専用駅(越美北線の貨物取扱はなし)
  • 全列車普通列車(全駅に停車)
  • 累計営業キロは越前花堂駅からのもの。
  • 線路(越美北線は全線単線) … ◇・∨:列車交換可、|:列車交換不可、∥:複線(北陸本線内)
  • 全駅福井県内に所在
路線名 駅名 営業キロ 接続路線 線路 所在地
駅間 累計
北陸本線 福井駅 - 2.6 西日本旅客鉄道北陸本線小松方面)
えちぜん鉄道勝山永平寺線三国芦原線[* 1]
福井鉄道福武線福井駅前駅
福井市
(貨)南福井駅 1.8 0.8 (北陸本線の貨物駅。北陸本線との実際の分岐点)
越前花堂駅 0.8 0.0 西日本旅客鉄道:北陸本線(敦賀方面)
越美北線
六条駅 2.3 2.3  
足羽駅 1.4 3.7  
越前東郷駅 2.0 5.7  
一乗谷駅 2.6 8.3  
越前高田駅 3.1 11.4  
市波駅 1.2 12.6  
小和清水駅 2.0 14.6  
美山駅 2.9 17.5  
越前薬師駅 2.0 19.5  
越前大宮駅 2.7 22.2  
計石駅 2.2 24.4  
牛ケ原駅 3.2 27.6   大野市
北大野駅 1.8 29.4  
越前大野駅 2.0 31.4  
越前田野駅 2.9 34.3  
越前富田駅 1.4 35.7  
下唯野駅 3.1 38.8  
柿ケ島駅 1.0 39.8  
勝原駅 2.5 42.3  
越前下山駅 6.5 48.8  
九頭竜湖駅 3.7 52.5  
  1. えちぜん鉄道三国芦原線の正式な起点は福井口駅だが、全列車が福井駅発着。

越美北線内での直営駅は越前大野駅のみで、簡易委託駅も九頭竜湖駅のみである。それ以外の20駅はすべて無人駅である。

運行形態[編集]

越前花堂発着の列車はなく、すべて福井駅に乗り入れる。かつては越前大野 - 九頭竜湖間の区間列車もあったが既に廃止。

2022年現在、福井 -越前大野間で7往復半、越前大野 - 九頭竜湖間で4往復半が設定され、後者についてはローカルバス並みに早く営業を終える。

車両[編集]

2022年現在、すべての運用を福井所属のキハ120形200番台が担い、原則1または2両編成で運転される。

歴史[編集]

越美線は北陸本線の貨物バイパス線構想の一環として1934年に岐阜県側が開通したが、諸々の事情で福井県側に延伸せず、大正期に大野三番駅まで開通した越前電気鉄道や永平寺鉄道が福井や金津といった平野部との交通を担っていた。しかし、戦前に中部縦貫線の一部として国有化されることは無かった。
このように私鉄交通網が整っていたにも関わらず、「国鉄線を開業させたい」という地域の贅沢な要望で、1960年に勝原、1972年に九頭竜湖まで開通した。

脚注[編集]

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注釈[編集]

出典[編集]

参考文献[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

路線
営業路線 ■ 北陸新幹線 - 北陸本線 - 小浜線 - 越美北線 - 七尾線 - 氷見線 - 城端線 - 高山本線 - 大糸線糸魚川 - 南小谷
廃止路線 北陸本線(金沢 - 倶利伽羅 / 倶利伽羅 - 市振 / 市振 - 直江津(いずれも2015年転換) - 七尾線(和倉温泉以北)(1991年転換・2001年部分廃止) - 能登線(1988年転換・2005年廃止) - 富山港線(2006年転換)
車両基地・車両工場 金沢総合車両所 - 白山総合車両所
乗務員区所(鉄道部除く) 金沢新幹線列車区 - 金沢列車区
鉄道部・地域鉄道部
現有組織 敦賀地域鉄道部 - 福井地域鉄道部 - 七尾鉄道部 - 北陸広域鉄道部
廃止組織 小浜鉄道部 - 越前大野鉄道部 - 高岡鉄道部 - 富山鉄道部 - 富山地域鉄道部 - 糸魚川地域鉄道部
北海道 相生線 - 岩内線 - 江差線(一部) - 興浜南線 - 興浜北線 - 根北線* - 札沼線*(一部) - 標津線 - 渚滑線 - 白糠線 - 深名線 - 瀬棚線 - 富内線 - 美幸線 - 湧網線
東北 会津線(一部)(*1) - 阿仁合線 - 大畑線 - 大湊線 - 小本線 - 川俣線* - 気仙沼線 - 黒石線 - 長井線 - 日中線 - 八戸線(一部) - 矢島線
関東・甲信越 赤谷線 - 魚沼線 - 烏山線 - 木原線 - 只見線 - 真岡線 - 弥彦線(一部)
北陸・東海 明知線 - 越美南線 - 越美北線 - 参宮線(一部) - 能登線 - 三国線* - 名松線
近畿 鍛冶屋線 - 篠山線* - 信楽線 - 北条線 - 三木線
中国・四国 宇品線* - 内子線 - 宇和島線 - 鍛冶屋原線* - 可部線(一部) - 岩日線 - 倉吉線 - 小松島線 - 三江北線 - 三江南線 - 大社線 - 中村線 - 鳴門線 - 牟岐線(一部) - 若桜線
九州 指宿枕崎線(一部) - 臼ノ浦線* - 香椎線(一部) - 香月線 - 勝田線 - 唐津線*(岸嶽支線) - 幸袋線* - 佐賀線 - 世知原線* - 添田線 - 高森線 - 妻線 - 日南線 - 日ノ影線 - 古江線 - 細島線*(*2) - 宮之城線 - 宮原線 - 室木線 - 矢部線 - 山野線 - 湯前線
路線名称は指定当時。この取り組みにより廃止された路線には、「*」を付した。
(*1)現在の只見線の一部を含む。
(*2)旅客営業のみ廃止し、路線自体は日豊本線の貨物支線として存続したのち1989年廃止。