JR西日本225系電車

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JR西日本225系電車(JRにしにほん225けいでんしゃ)とは、2010年に運行を開始した西日本旅客鉄道の直流近郊型電車である。

概要[編集]

223系の後継車種であり、223系よりさまざまな改良が加えられている。0.5M方式を採用し、すべての車両が電動車を名乗る。乗務員室はクラッシャブルゾーンを設け乗務員の安全が確保されるようになっている。ヘッドライトは223系のシールドビームに代わりHIDを採用した(100番台の一部を除く)。車内にはLCD「WESTビジョン」を搭載し、より情報がわかりやすくなった。ちなみに貫通扉もあるが、貫通幌はなく、225系同士での連結でも使っていないのでほぼ宝の持ち腐れ状態である。521系や227系みたく使えばいいのに。ただし、225系の貫通扉部分には貫通幌を取り付ける部分がないため、改造を施さなければ貫通幌を取り付けることは出来ない。

車内はJR西日本の近郊型電車で標準的な4列転換クロスシートである。ただし5000番台と5100番台は1列少なく3列である。

なお、221系との併結は制御指令の伝達システムが異なるためできない。

番台[編集]

0番台[編集]

基本番台。この番台では種別に方向幕を、行先に3色LEDを採用している。

5000番台[編集]

0番台の阪和線・関西空港線バージョン。座席は前述の通り標準より少なく3列である。

6000番台[編集]

0番台を221系性能にしたもの。221系性能だが221系との連結はできない。意味なくね?

100番台[編集]

マイナーチェンジ版。製造当初より転落防止幌が設置されている。顔が521系3次車227系に似ている物に変更された。また、この番台より種別と行先はフルカラーLEDで表示するようになった。また、2020年度以降に製造された編成はヘッドライトがHIDではなく小糸花形LEDになっている。

同じ顔の521系、323系、227系よりも高運転台になっているのが特徴。

5100番台[編集]

100番台の阪和線・関西空港線バージョン。6両編成では転落防止幌が設置されていない。

700番台[編集]

クモハ224形のみ存在。Aシート車で、片開き2扉車になっている。それ以外は100番台の2020年度以降車に準じている。

型式[編集]

クモハ225形[編集]

クモハ224形[編集]

モハ225形[編集]

モハ224形[編集]

関連項目[編集]


JR西日本の鉄道車両
客車
一般用 オハフ33形* - オハ46形* - マイテ49形* - 50系* - 60系* - 35系
急行形・特急形 12系* - 14系* - 20系* - 24系*
貨車
ヨ8000形* - チ1000形* - チキ5200形* - チキ5500形* - チキ6000形* - チキ7000形* - ホキ800形* - トラ45000形* - トラ70000形* - ワム80000形* - ワキ5000形* - ワキ10000形*
気動車
急行型 キハ58系* - キハ65形*
特急型 - 87系 - キハ181系* - キハ187系 - キハ189系
一般型 キハ20系* - キハ33形 - キハ35系* - キハ37形* - キハ40系 - キハ45系* - キハ120形 - キハ121系 - キハ122系 - キハ126系 - キハ127系
電車
直流用
特急型 - 183系 - 271系 - 273系 - 281系 - 283系 - 285系 - 287系 - 289系 - 381系*(定期運用終了)
急行型 165系 - 167系* -
近郊型 クモハ84形 -111系*・113系* - 115系* - 117系* - 123系* - 125系 - 211系 - 213系 - 221系 - 223系 - 225系 - 227系
通勤型 直流用クモハ42系* - クモニ83形* - 101系* - 103系* - 105系* - 201系 - 205系 - 207系 - - 321系 - 323系
交直流
特急型 485系* - 489系* - 583系* - 681系 - 683系
急行型 457系 - 471系 - 475系*
近郊型 413系* - 415系* - 419系* - 521系
通勤型 なし
ハイブリット車 DEC700形
その他車両
事業用車
機関車
電気機関車
直流 EF15形* - EF58形* - EF59形* - EF60形* - EF64形* - EF65形* - EF66形*
交直流 EF81形*
交流 なし
ディーゼル機関車 DD14形* - DD15形* - DD16形* - 912形* - DD51形* - DE10形* - DE15形*
蒸気機関車 C56形160号機、展示用) - C57形1号機) - C61形(2号機、展示用) - C62形(2号機、展示用) - D51形200号機
電車
直流 クモヤ90形* - クモヤ91形* - 145系*
交直流 441系* - 443系*
交流 なし
客車 マヤ34形* - オヤ31形*
貨車 ケ10形* - ソ80形* - 923形* - 931形* - 935形*
気動車 キヤ141系 - キヤ143形 - キヤ191系* -
ハイブリッド車 DEC741形
新幹線 500系 - 921形 - 922形* - 923形
新幹線 0系* - 100系* - 300系 - 500系 - 700系 - N700系 - N700S - W7系
「*」がある形式は国鉄から継承。右上に「廃」と書かれた形式はJR西日本には書類上存在しない。
データは2024年10月1日現在のもの。