2004年3月のJR東日本ダイヤ改正
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2004年3月のJR東日本ダイヤ改正とは、2004年3月13日にJR東日本が行ったダイヤ改正である。
概要[編集]
上越新幹線本庄早稲田駅開業、2階建て16両編成での運転を拡大、首都圏対北陸方面の到達時分短縮、東北新幹線やまびこ号の速達化、在来線スーパーあずさの運転拡大、横浜線の増発が中心。
新幹線[編集]
在来線特急[編集]
- 中央線
- 踊り子では、1往復をスーパービュー踊り子に変更。
- 成田エクスプレス
- 常磐線
- 金曜日・土曜日運転のウィークエンドフレッシュひたちを増発。
- スーパーひたち1往復を土浦に停車するほか、一部フレッシュひたちの停車駅を見直し。
首都圏輸送[編集]
- 横浜線では、朝通勤ピーク時間帯に増発。
- 東海道線
- 中央線青梅ライナーでは、朝通勤時間帯の青梅発新宿行を東京行に延長。
- 常磐線普通列車を三河島・南千住に終日停車。
- 山手線・常磐線快速では、E231系を引き続き投入。
その他[編集]
- 新幹線・在来線の禁煙車を拡大。
- 駅構内の喫煙所を見直し、移設・撤去[5]。
- 通勤時間帯の首都圏の在来線で禁煙タイムを実施。
- 新幹線ホームに喫煙ルームを設置。
- 駅構内の飲食店等でも禁煙拡大や分煙対策を徹底。
2004年10月のダイヤ改正[編集]
3月の改正から約半年後の2004年10月16日にも、首都圏エリアでJR湘南新宿ライン増発を主軸としたダイヤ改正が行われた。
- 湘南新宿ラインの全列車をグリーン車組み込みのJR東日本E231系電車1000番台に統一、211系とE217系は撤退。
- 小田原 - 高崎間(新宿経由)で「特別快速」運行開始。
- 快速ラビット、快速アーバンの日中便廃止。
- 深夜時間帯を除き、埼京線の全ての大崎行が新木場行に延長される。
- 高崎問屋町駅が開業。
- 東海道線の熱海以西直通列車が削減され、朝夕ラッシュ時間帯と373系の普通列車1往復のみとなる。
- さざなみ・わかしおにE257系500番台を投入。
- 成田エクスプレスを増発。
- あかぎ・水上・草津の一部列車を併結。
- スーパーひたち・フレッシュひたちの停車駅が増加。
- スーパー白鳥・白鳥・つがるの一部列車の停車駅を追加。