三鷹車両センター

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
三鷹電車区から転送)
ナビゲーションに移動 検索に移動
三鷹車両センター
Sobu231-0-B11.jpg
配置車両のE231系
基本情報
日本国旗.png日本
所在地東京都三鷹市
鉄道事業者東日本旅客鉄道
帰属組織八王子支社
所属略号八ミツ→都ミツ
最寄駅三鷹駅
管轄車両JR東日本E231系電車
旧称三鷹電車区
配置両数
電車650両
合計650両
Wikipedia-logo.pngウィキペディアの生真面目ユーザーたちが三鷹車両センターの項目をおカタく解説しています。

三鷹車両センター(みたかしゃりょうせんたー)とは、東京都三鷹市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の車両基地である。八王子支社管轄。

中央本線三鷹駅に近接している。

概要[編集]

中央・総武緩行線の車両の所属先。所属略号は「都ミツ」。「ミツ」は「三鷹」を意味する「ミツタカ」に由来する。

車両基地東方には三鷹跨線人道橋が架橋している。

歴史[編集]

配置車両[編集]

編成名については略号(ミツ)は省略している。

現在[編集]

E231系(650両)

詳細は「E231系の編成一覧」を参照

  • 0番台10両固定編成のB編成6本(B10 - B12・B14・B26・B27編成)、500番台10両固定編成のA編成52本(A501 - A552編成、山手線からの転属車)、800番台10両固定編成のK編成7本(K1 - K7編成、東西線直通対応)の合計65本650両が在籍。
  • A編成・B編成は中央・総武緩行線、K編成は東京メトロ東西線直通系統にてそれぞれ運用される。A編成とB編成は共通運用が組まれている。

過去[編集]

この節は執筆の途中です この節はまだ執筆途中です。加筆、訂正して下さる協力者を募集中!

70系72系
  • 中央本線向けに配置された。
101系
  • 中央快速線系統向けに配置された。
103系
  • 中央快速線系統向けの車両、地下鉄東西線直通用の車両(1000番台・1200番台)の2種類が配置されていた。1000番台は松戸電車区から転入。
301系
  • 地下鉄東西線直通用の車両が配置されていた。
115系
  • 中央本線向けの編成が配置されていた。塗装はスカ色。1986年のダイヤ改正にて、豊田電車区に運用が移管され、全車が転属した。一部編成は岡山電車区へ転属した。
201系
  • 中央・総武緩行線向けに配置された。かつては中央線快速系統向けの車両も在籍していた。2001年までに豊田電車区京葉電車区へ転属している。
205系
  • 中央・総武緩行線向けに配置された。
209系
  • 習志野電車区の廃止に伴って2003年より2019年まで500番台が配置されていた。10両固定編成のC編成が16本配置されていた(C501 - C516編成)。このうちC513 - C515編成は浦和電車区へ転属した。C515編成は在籍途中で浦和電車区へ貸し出しが行われていた。
  • 2017年より順次、車両組み換えの上で、C501 - C505編成は川越車両センター、C506 - C512・C516編成は京葉車両センターへ転属した。余剰車両は廃車されている。

他所属留置車両[編集]

松本車両センターE353系や、東京メトロ05系07系15000系が留置される時間帯や場合がある。

以前は豊田車両センターE233系も定期的に当車両センター内で夜間停泊を行っていたが、2021年のダイヤ改正にて中央・総武緩行線内のE233系の運用が消滅し、停泊が見られることはほとんどなくなった[注釈 1]

脚注[編集]

[ヘルプ]

出典[編集]

  1. “JR7社14年のあゆみ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 9. (2001年4月2日 

注釈[編集]

  1. 2021年9月、三鷹駅構内で発生した信号故障に関するポイント故障の影響でE233系トタT41編成が1時間にわたって機外停車、長時間運転見合わせ後に唯一入線可能であった緩行線ホームに臨時入線した。E233系はその後三鷹車両センターへ引き上げ、E233系は1年半ぶりの三鷹車両センター入線を果たした。

関連項目[編集]

路線 JT 東海道線JK 京浜東北線 - JO 横須賀線 - JS 湘南新宿ライン - 上野東京ライン - JA JS SO 相鉄・JR直通線) - 東北本線JU 宇都宮線 - JU 高崎線 - JK 京浜東北線 - JA 埼京線 - JS 湘南新宿ライン - 上野東京ライン) - JY 山手線 - 赤羽線JA 埼京線) - JC 中央線快速 - JB 中央線各駅停車 - JO 総武快速線 - JB 総武線各駅停車 - JJ 常磐快速線 - JL 常磐緩行線 - JE 京葉線 - JM 武蔵野線
車両基地
現有組織 東京総合車両センター - 尾久車両センター - 松戸車両センター - 大宮総合車両センター - 大総車セ東大宮センター - さいたま車両センター - 川越車両センター - 小山車両センター - 長野総合車両センター - 松本車両センター - 鎌倉車両センター - 鎌車セ中原支所 - 鶴見線営業所 - 国府津車両センター - 高崎車両センター - ぐんま車両センター - 豊田車両センター - 三鷹車両センター - 勝田車両センター - 幕張車両センター - 幕車セ木更津派出 - 京葉車両センター
廃止組織 田町車両センター - 品川運転所
乗務員区所
現有組織 丸の内車掌区 - 東京車掌区 - 池袋運輸区 - 新宿運輸区 - 大崎運輸区 - 田町運転区 - 大田運輸区 - 中野電車区 - 中野車掌区 - 綾瀬運輸区 - 我孫子運輸区- 東京電車区 - 上野運輸区 - 田端運転所
廃止組織 池袋運転区 - 池袋車掌区 - 品川運転区 - 品川車掌区 - 下十条運転区 - 松戸運転区 - 松戸車掌区 - 蒲田電車区 - 蒲田車掌区 - 上野運転区 - 上野車掌区