JR大社線

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西日本旅客鉄道
大社線
基本情報
日本国旗.png日本
所在地島根県
起点出雲市駅
終点大社駅
駅数4駅
電報略号タイセ[1]
開業1912年6月1日
廃止1990年4月1日[2]
所有者西日本旅客鉄道
運営者西日本旅客鉄道
路線諸元
路線距離7.5 km
軌間1,067 mm
線路数単線
電化方式非電化

大社線(たいしゃせん)は、かつて島根県出雲市出雲市駅から同県簸川郡大社町(現在は出雲市)の大社駅までを結んでいた西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線地方交通線)である。

概要[編集]

出雲市駅から大社駅を結んでいた。
なお、沿線では、山陰本線の通過地・中間駅になることを忌避して培養支線を選択したとの伝承がある。

沿革[編集]

駅一覧[編集]

接続路線の事業者名・所在地の名称は廃止時点のもので、現在は全駅島根県出雲市域に所在。

駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線 所在地
出雲市駅 - 0.0 西日本旅客鉄道山陰本線
一畑電気鉄道北松江線電鉄出雲市駅
出雲市
出雲高松駅 3.5 3.5  
荒茅駅 1.5 5.0  
大社駅 2.5 7.5   簸川郡大社町

過去の接続路線[編集]

脚注[編集]

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  1. 日本国有鉄道電気局 『鉄道電報略号』、1959年9月17日、22頁。
  2. “来年4月1日に転換 第三次大社線 一畑電鉄が代替バス”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1989年4月15日 

関連項目[編集]

特定地方交通線/公団凍結線/その他国鉄工事線
第1次廃止対象路線 相生線 - 赤谷線 - 明知線 - 甘木線 - 岩内線 - 魚沼線 - 大畑線 - 角館線 - 香月線 - 勝田線 - 神岡線 - 木原線 - 久慈線 - 倉吉線 - 黒石線 - 興浜南線 - 興浜北線 - 小松島線 - 盛線 - 信楽線 - 清水港線 - 渚滑線 - 白糠線 - 添田線 - 高砂線 - 高森線 - 樽見線 - 妻線 - 日中線 - 美幸線 - 北条線 - 丸森線 - 万字線 - 三木線 - 宮古線 - 宮原線 - 室木線 - 矢島線 - 矢部線 - 若桜線
第2次廃止対象路線 会津線 - 足尾線 - 阿仁合線 - 伊勢線 - 胆振線 - 歌志内線 - 漆生線 - 越美南線 - 大隅線 - 上山田線 - 岩日線 - 佐賀線 - 志布志線 - 標津線 - 士幌線 - 瀬棚線 - 高千穂線 - 池北線 - 天北線 - 富内線 - 名寄本線 - 羽幌線 - 広尾線 - 二俣線 - 幌内線 - 松浦線 - 松前線 - 宮之城線 - 真岡線 - 山野線 - 湧網線
第3次廃止対象路線 伊田線 - 糸田線 - 岡多線 - 鍛冶屋線 - 大社線 - 田川線 - 長井線 - 中村線 - 能登線 - 宮田線 - 宮津線 - 湯前線
日本鉄道建設公団
工事凍結線
阿佐線 - 芦別線 - 井原線 - 今福線 - 岩内線 - 越美線 - 岡多線 - 小国線 - 小本線 - 狩勝線 - 岩日北線 - 白糠線・北十勝線 - 久慈線 - 下呂線 - 興浜線 - 根北線 - 小鶴線 - 阪本線 - 盛線 - 佐久間線 - 白糠線 - 瀬戸線 - 高千穂線 - 樽見線 - 智頭線 - 中津川線 - 南勝線 - 美幸線 - 氷見線 - 北越北線 - 北松線 - 丸森線 - 宮福線 - 名羽線 - 紅葉山線 - 野岩線 - 油須原線 - 鷹角線 - 呼子線
その他国鉄工事線 戸井線 - 長倉線 - 国鉄渥美線 - 今福線 (旧線)
北海道 相生線 - 岩内線 - 江差線(一部) - 興浜南線 - 興浜北線 - 根北線* - 札沼線*(一部) - 標津線 - 渚滑線 - 白糠線 - 深名線 - 瀬棚線 - 富内線 - 美幸線 - 湧網線
東北 会津線(一部)(*1) - 阿仁合線 - 大畑線 - 大湊線 - 小本線 - 川俣線* - 気仙沼線 - 黒石線 - 長井線 - 日中線 - 八戸線(一部) - 矢島線
関東・甲信越 赤谷線 - 魚沼線 - 烏山線 - 木原線 - 只見線 - 真岡線 - 弥彦線(一部)
北陸・東海 明知線 - 越美南線 - 越美北線 - 参宮線(一部) - 能登線 - 三国線* - 名松線
近畿 鍛冶屋線 - 篠山線* - 信楽線 - 北条線 - 三木線
中国・四国 宇品線* - 内子線 - 宇和島線 - 鍛冶屋原線* - 可部線(一部) - 岩日線 - 倉吉線 - 小松島線 - 三江北線 - 三江南線 - 大社線 - 中村線 - 鳴門線 - 牟岐線(一部) - 若桜線
九州 指宿枕崎線(一部) - 臼ノ浦線* - 香椎線(一部) - 香月線 - 勝田線 - 唐津線*(岸嶽支線) - 幸袋線* - 佐賀線 - 世知原線* - 添田線 - 高森線 - 妻線 - 日南線 - 日ノ影線 - 古江線 - 細島線*(*2) - 宮之城線 - 宮原線 - 室木線 - 矢部線 - 山野線 - 湯前線
路線名称は指定当時。この取り組みにより廃止された路線には、「*」を付した。
(*1)現在の只見線の一部を含む。
(*2)旅客営業のみ廃止し、路線自体は日豊本線の貨物支線として存続したのち1989年廃止。
路線
営業路線 A D 山陰本線 - B 因美線 - V 伯備線 - C 境線 - E 木次線
廃止路線 若桜線(1987年転換) - 大社線(1990年廃止) - F 三江線(2018年廃止)
車両基地・車両工場 後藤総合車両所
乗務員区所(鉄道部以外) 米子運転所 - 米子車掌区
鉄道部(車両基地併設)
現有組織 鳥取鉄道部 - 浜田鉄道部 - 木次鉄道部
廃止組織 出雲鉄道部