トーク:JR仙石線
- 削除当該記事はjawp:仙石線からのほぼ丸写しですがこれって移入の方針ではアウトではないのでしょうか。他にも五能線や陸羽東線、奥羽本線、陸羽西線などもこんな感じです。 参考程度ですが以前丸写しされた駅の記事が削除されました。--Fujishiro (トーク) 2022-01-18T23:52:24 (JST)---常磐線新快速 (トーク) 2022-01-19T09:47:09 (JST)
- 表と脚注のみ残してバッサリ除去が最低限必須です。最悪削除&書き直しに至っても文句は言いません。--Mc73970 (トーク) 2022-01-19T00:15:52 (JST)
削除鉄道路線や駅の記事は交換設備の改廃などに定期的なメンテナンスが必要ですが、そのメンテナンスを責任をもってやる人がこのエンペディアにいません。それなのに、そんな詳細な記事をウィキペディアから無責任に掲載することはエンペディアの信頼性を貶めることなので削除--すみっコぐらし2 (トーク) 2022-01-19T02:29:10 (JST)
- コメント 問題記事の実行者です。私自身のウィキペディアからの移入内容はjawp:Template:Infobox 鉄道路線、リード文、駅一覧(表内容、サブ節にあたる廃止された駅・接続路線を含む)、脚注、参考文献、関連項目、外部リンクです。--天照皇女 (トーク・WP会話) 2022-01-19T12:52:33 (JST)加筆--天照皇女 (トーク・WP会話)
2022-01-19T12:57:56 (JST)
- 議論は進んでないですがその後も白新線や越後線など同様の記事が増加しています。--Fujishiro (トーク) 2022-02-02T13:25:14 (JST)
- コメント とりあえず、jawpから丸写しされた可能性があるものを一回ここでまとめてみたほうがいいのではないかと思います。同じ話題がトーク:伊豆箱根鉄道駿豆線にもありますし。--Yoyocity (トーク) 2022-02-09T11:08:50 (JST)
- JR奥羽本線
- JR仙石線
- JR仙石東北ライン
- 信濃大町駅
- JR白新線
- JR越後線
- JR弥彦線
- JR左沢線
- JR気仙沼線
- JR長崎本線
- JR久大本線
- JR陸羽西線
- JR陸羽東線
- JR両毛線
- JR八戸線
- JR水戸線
- JR総武本線
- JR水郡線
- 伊豆箱根鉄道駿豆線
- JR氷見線
- JR吾妻線
- JR岩泉線
- JR五能線
- 西武有楽町線
- 近鉄生駒鋼索線
- 愛知環状鉄道
- 西名古屋港線
- JR播但線
- JR根室本線
- JR室蘭本線
- JR名松線
- JR太多線
- JR関西線 (名古屋地区)
- JR中央線 (名古屋地区)
- JR中央・総武緩行線
- JR高徳線
- JR予讃線
- JR東海道本線 (静岡地区)
- JR富良野線
- JR函館本線
- JR宗谷本線
- JR本四備讃線
- JR和田岬線
- JR和歌山線
- JR舞鶴線
- JR城端線
- JR小野田線
- いすみ鉄道いすみ線
- 近鉄志摩線
- JR磐越東線
- 富山地方鉄道本線
- JR七尾線
- JR福知山線
- JR埼京線
- JR山陰本線
- JR草津線
- JR小浜線
- JR予讃線
- 伊豆箱根鉄道大雄山線
- JR高山本線
- JR飯田線
- JR武豊線
- JR奈良線
- JR常磐線
- JR京都線
- 富士急行線
- JR成田線
- JR飯山線
- JR横須賀・総武快速線
- JR赤羽線
- JR横須賀線
- JR日豊本線
- JR仙山線
- JR信越本線
- JR山陽本線
- JR上越線
- 金手駅
- 甲府駅
- 辰野駅
- 塩尻駅
等多数の駅
コメント 本当に丸写しされたのかどうかがわかりませんが、今示した記事は丸写しされた可能性があります。また、細部までしっかりとは見てないのでこれらの記事数は増えるかもしれないし、減るかもしれないです。見つけた順番からここに記載したのでエリアとか事業者とかはバラバラになっていますがご容赦ください。各自ご確認及び議論の継続をお願いします。--Yoyocity (トーク) 2022-02-09T12:00:46 (JST)
- コメント 問題記事を実行したものです。竹原司、原田明莉、椋木ホセマルティンについては私がjawp:Wikipedia:削除依頼/竹原司、jawp:Wikipedia:削除依頼/原田明莉、jawp:Wikipedia:削除依頼/芸歴がほぼ『天才てれびくん』のみのてれび戦士タレントで特筆性・芸歴問題を理由に削除されたものをjawpに削除された後の情報内容とともにエンペディアに立項したものです。その後、jawp:利用者:Mmktrさんによって竹原司、原田明莉、椋木ホセマルティンがjawp:利用者:Mmktr/sandbox(wpの利用者サンドボックス)に丸写しされて、その後出典付きの記事本文を殆ど処理したうえでjawpに再立項されてしまいました。これらの記事がjawpの特筆性が改善されていないままの再立項だったので、また削除されてしまう恐れがあるのでjawpからの一部移入を行いました。榎本勝起は初項時にはエンペディアオリジナルで行ったものであり、その後の編集でjawpから一部移入のうえ修正した内容についてはjawpには無かった内容を出典を付けて明記し加筆修正したものです。JR磐越東線についてはエンペディアオリジナルとして一部をウェブ検索(ウィキペディアでは禁止されている信頼性が乏しいものも含む)、福島県公式サイト、福島民報2021年10月9日付を出典する等として使用し加筆修正しました。中村嘉惟人、井出卓也、風戸蘭七等についてはエンペディアオリジナルとしてjawpで行うべきだった内容を出典をつけて明記したり、jawp:Template:ActorActress(エンペディア移入先:テンプレート:ActorActress)の使用方法が間違っていたので、jawpからエンペディアに移入して修正などを行っていました。信濃大町駅については記事冒頭文を所在地を都道府県市区町村まで明記し、駅番号を明記したほか、テンプレートの内容をテンプレート:基礎情報 鉄道駅に差し替えました(テンプレート:駅情報は座標関係がエンペディアに対応していないため)。森田順平についてはjawpから一部移入のうえjawp未掲載内容をエンペディアオリジナルとして加筆しました。伊豆箱根鉄道駿豆線についてはjawpから移入後に三島市公式サイトのものを出典として加筆修正後([1])、jawpからの丸写しと思われる個所を除去しました([2])。丸写ししたと思われるところは記事内容の全てではなく、一部です。鉄道路線記事に関しては鉄道関連だけでなく、コトバンク、観光・行政・交通関連などの公式サイトの情報をもとに整理したり、駅一覧表についてはjawpから移入後にファイルやテンプレートをエンペディアのものに差し替えるなどの処理を行っていました。本当に申し訳ありませんでした。--天照皇女 (トーク・WP会話) 2022-02-09T14:19:56 (JST)
存続だけど… 質問。天照さんに置きましてはほぼどの記事も丸写し状態ですがこれにはどういった意図があるのでしょうか。少しは書き直して頂きたいです。間違った情報が含まれていたので。--斑鳩一浪-211 talk-sandbox 2022-02-21T16:10:48 (JST)
- 本来ならばjawpで行うべきところがあったので、プライバシー等の権利侵害を除き、エンペディアにjawpのものを移入して加筆修正作業を行っていました。JR磐越東線の略歴節については1935年10月27日に発生した磐越東線列車転覆事故がjawp:磐越東線には無かったので、エンペディアに無出典で掲載しました。無出典のものについては後で調査しています。鉄道駅の記事については前述の信濃大町駅のように、冒頭部分は「○○(都道府県名)××(市区町村名)にある△△(事業者名)の鉄道駅である。」と明記しています。テンプレート:駅情報は使用せず、テンプレート:基礎情報 鉄道駅を使用しています。コーポレートカラー(社色)の違いにより各事業者別に分けています。テンプレート:基礎情報 鉄道駅の内容についてはjawpから一部移入し各事業者別に分けて修正したものです。記事本文についてはコトバンク、関係事業者・観光・行政・交通関連などの公式サイトの情報をもとに修正しています。--天照皇女 (トーク・WP会話) 2022-02-21T16:51:33 (JST)
- ですが甲府駅や辰野駅のようにJR東海の駅と表記されているJR東日本の駅を多数見かけました。この場合は乗り入れという形になるので、そのようなところはウィキペディアからの引用ではなくしっかりと訂正をして頂きたいのですが。--斑鳩一浪-211 talk-sandbox 2022-02-21T16:54:01 (JST)
- 私が少し疑問に感じたのは、天照さんは、一部オリジナル文章を入れたと仰っていますが、何故一からオリジナル文章で書かないのでしょうか。多くは丸写しです。自ら考え、オリジナルティーのある記事にすることはできませんか?--ゆっくりいこう (トーク) 2022-02-21T17:22:39 (JST)
- そもそも、ウィキペディアからの文章はどこかで推敲をしてから記事にしてもらいたいです。はっきり言って迷惑です。誤字はしっかりと直しましょう。--斑鳩一浪 (トーク) 2022-02-21T17:26:09 (JST)
- あと、「無出典」というのはどういう意味なんでしょうか。--ゆっくりいこう (トーク) 2022-02-21T17:27:56 (JST)
- 「無出典」とは、「出典が無い」という事です。JR磐越東線の駅一覧節の表内容についてはjawp:磐越東線からの移入後に最新情報をJR東日本公式サイトをもとに修正したものです。三陸鉄道リアス線の冒頭部分についてはコトバンクをもとに修正しています。JR東海の駅、JR東日本の駅についてはカテゴリ名です(jawpカテゴリ名についてはjawp:Category:東海旅客鉄道の鉄道駅、jawp:Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅であり、各カテゴリの説明文には「○○(事業者名)に所属する駅のカテゴリ。」と記述)。jawpから移入後の推敲についてはオリジナルの記事本文については纏まりのあるような文章にしたり、表内容・テンプレート内容ウェブ検索(ウィキペディアでは認められていない信頼性に乏しい情報源も含む)、コトバンク、関係事業者・観光・行政・交通関連などの公式サイトの情報をもとに行っています。--天照皇女 (トーク・WP会話) 2022-02-21T18:11:18 (JST)
- 横槍エンペディアは無出典や独自研究も多いので無出典は気にしなくていいと多います--(x_x) ᴛᴀʟᴋ ʟᴏɢ 2022-02-22T10:30:05 (JST)
- (返信:ぶちょーさん宛)該当2記事を確認しましたが、案内上ではJR東海の駅でもあるため、天照さんが移入した文章でも問題はないと思います。確かに鉄オタですのでクソ細かいことが気になることもわかりますが...。--𝕓𝕪 𝕤𝕖𝕣𝕠𝕟 𝕥𝕒𝕝𝕜/𝕝𝕠𝕘 2022-02-22T11:11:03 (JST)
- /返信:seronさん/ですね…--斑鳩一浪talk-sandbox 2022-02-22T15:30:22 (JST)
- ご指摘の2項目を確認しましたが、「●●の駅」というテンプレートはその駅を管理しているかどうかではなく、その駅に乗り入れている路線があるかどうかで判断するものです。なので、私的には天照さんの編集でも問題ないと思います。--Yoyocity (トーク) 2022-02-22T17:27:43 (JST)
- (返信:Yoyocityさん宛)私がjawpから移入した記事のうち、JR気仙沼線のテンプレート:Infobox 鉄道路線内容・冒頭部分・駅一覧節をコトバンク、JR東日本公式サイトにもとに一部改変しました。 --天照皇女 (トーク・WP会話) 2022-02-22T20:41:57 (JST)
- 提案 以前に比べて当該利用者の編集内容が幾分改善されていること、および最後のコメントから3か月経過しているため、今後1週間程度で特に何もなければクローズしたいと思いますが、いかがでしょうか?--Yoyocity (トーク) 2022-05-28T12:59:46 (JST)
- 函館本線を筆頭に多くの記述が丸写しのままなのでクローズは早いです。私は手を入れるつもりはありませんが、どなたかがやってくださるでしょう。--すみっコぐらし2 (トーク) 2022-05-28T13:12:15 (JST)
- この議論の続きは皆さんもご存じのとおりこちらにて行われていますので、ここの場での議論はクローズします。--Yoyocity (トーク) 2022-09-19T02:29:50 (JST)
ウィキペディアの記事を持ってきていいですか?[編集]
Enpedia:よくある質問と回答より抜粋 ライセンス上は著作者名の表示を行えば可能です。しかし、文章を丸々コピペするのは、エンペディアの独自性が損われるため歓迎されません。
なお、著作者名を表示せずにウィキペディアの文章を持ちこむことは、上記と同じく著作権侵害に当たります。「著作者名の表示」を忘れずに行いましょう。
具体的な方法は、ヘルプ:ウィキペディアなどから文章を移入するをお読みください。
--すみっコぐらし2 (トーク) 2022-05-28T13:30:24 (JST)