和歌山駅

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Information icon4.svg 1968年まで和歌山駅と称した駅については「紀和駅」をご覧ください。
複数の用法 「和歌山市駅」とは異なります。
和歌山駅
わかやま
Wakayama
所在地和歌山県和歌山市美園町五丁目61
所属事業者西日本旅客鉄道（JR西日本）
和歌山電鐵**
電報略号ワカ
駅構造地上駅
ホーム5面8線
乗車人員
-統計年度-		（JR西日本）18,258人/日（降車客含まず）
-2019年-
乗降人員
-統計年度-		（和歌山電鐵）4,346人/日
-2019年-
開業年月日1924年（大正13年）2月28日\
乗入路線 4 路線
所属路線W 紀勢本線（JR西日本）
（当駅より宮前方は「きのくに線」）
キロ程380.9km（亀山起点）
新宮から200.7km
◄宮前 (2.1km)
(1.8km) 紀和►
所属路線R 阪和線（JR西日本）
駅番号JR-R54
キロ程61.3km（天王寺起点）
◄JR-R53 紀伊中ノ島 (1.1km)
所属路線T 和歌山線（JR西日本）
キロ程87.5km（王寺起点）
◄田井ノ瀬 (4.6km)
所属路線■和歌山電鐵貴志川線
駅番号○01
キロ程0.0km（和歌山起点）
(0.6km) 田中口 02►
備考共同使用駅
JR西日本：直営駅（管理駅）
JR西日本：みどりの窓口 有
* 1968年に東和歌山駅から改称。
** 貴志川線ホームに中間改札有。
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和歌山駅（わかやまえき）は、和歌山県和歌山市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・和歌山電鐵の鉄道駅である。

概要[編集]

阪和線、紀勢本線、和歌山線、和歌山電鐵が乗り入れる。主に、日根野方面、五条方面、湯浅方面への中距離列車が利用可能である。

京阪神地区の電車特定区間の最南の駅であり、阪和線の最終（0時48分着）まで、前日付の青春18きっぷで乗車できる。

2023年現在、県庁所在地の代表駅で、地上駅であり、巨大な跨線橋を持つ数少ない鉄道駅である。[注釈 1]

駅構造[編集]

単式ホーム1面、島式ホーム4面の5面9線の地上駅である。地下1階に改札口が1ヶ所、1階に改札口2ヶ所とホームが、2階に改札口1ヶ所があり、1階の改札口は1番線と全ホームの東側にあり、東改札口は地下通路につながっている。

駅名[編集]

下記のとおり、1968年に東和歌山駅から改称した。日本国有鉄道の特別急行列車が停車する鉄道駅を和歌山市の代表駅とした形となった。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。

種別 方向 本数
備考 乗場
JR紀勢本線　和歌山都心方面
紀勢線 和歌山  1.8  紀和  1.5  和歌山市 1本/時
和歌山市行。
和歌山市街の中心部に向かう路線。 		 8番線
JR阪和線　紀伊・日根野・大阪方面
特急
  くろしお 		和歌山  26.4  日根野  34.9  天王寺  11.0  大阪 1本/時
京都行、または新大阪行。
特急料金要。朝限定で発車する。一部、和泉砂川や和泉府中に停車する列車もある。 		 1番線
直通快速
快速 		和歌山  4.1  六十谷  3.9  紀伊  12.8  和泉砂川  5.6  日根野 朝のみ
大阪環状線直通など。
直通快速が大阪環状線直通、快速が天王寺行。朝に限り発車する。 		 2,3番線
  一部1,4番線
紀州路快速
区間快速
普通 		和歌山  1.1  紀伊中ノ島  3.0  六十谷  3.9  紀伊 4本/時
大阪環状線直通など。
各駅停車。ほとんどが紀州路快速で、熊取以東で途中駅を通過する。他の種別は時間帯限定での運行で、区間快速は鳳以東で途中駅を通過する。 		 2,3番線
  一部1番線
JR和歌山線　田井ノ瀬・五条方面
快速 和歌山  13.3  岩出  4.4  打田  3.8  粉河  2.8  名手  1.9  西笠田 夕方のみ
五条行。
五条方面への速達列車。 		 7番線
紀州路快速
区間快速
普通 		和歌山  4.6  田井ノ瀬  1.5  千旦  1.5  布施屋 2本/時
王寺行など。
各駅停車。 		 7番線
貴志川線　岡崎方面
貴志川線 和歌山  0.6  田中口  0.8  日前宮  1.5  神前  0.8  竈山 2本/時
貴志行など。
各駅停車。 		 9番線
JRきのくに線　海南・湯浅・田辺方面
特急
  くろしお
  （速達型） 		和歌山  10.4  海南  44.2  御坊  40.9  紀伊田辺 3本/日
新宮行。
特急料金要。速達型の特急で、一日3本に限り発車する。 		 4番線
特急
  くろしお
  （標準型） 		和歌山  10.4  海南  14.9  箕島  8.3  藤並  3.4  湯浅  17.6  湯浅 0.5本/時
白浜行など。
特急料金要。2時間に1本発車する。 		 4番線
快速
普通 		和歌山  2.1  宮前  2.9  紀三井寺  3.6  黒江  1.8  海南 2本/時
御坊行など。
ほとんどが各駅停車。一日1本のみ快速として運行し、宮前を通過する。 		 5番線
  一部4番線


遠方各地への本数、推奨ルート[編集]

大阪方面
特急くろしおが、1-2時間に1本発車する。
田辺方面
速達型の特急くろしおが、一日3本発車する。停車駅の多いくろしおも、2時間に1本発車する。
日根野方面
朝限定で、阪和線の直通快速・快速が発車する。日中は各駅停車の紀州路快速を利用する。
五条方面
夕方限定で、和歌山線の快速が発車する。日中は各駅停車を利用する。
湯浅方面
特急くろしおが、2時間に1本発車する。

近方各地への本数、推奨ルート[編集]

紀伊方面
紀州路快速が、毎時4本発車する。
田井ノ瀬方面
和歌山線の列車が、毎時2本発車する。
海南方面
きのくに線の普通が、毎時2本発車する。
和歌山都心方面
紀勢線の電車が、毎時1本発車する。
岡崎方面
貴志川線の電車が、毎時2本発車する。


時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数（平日）
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（北行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
紀勢線 和歌山市 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 2 1
特急[f]
 くろしお 		京都
新大阪 		1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
特急[F]
 くろしお 		新大阪
  		1 2 1
直通快速
快速 		大阪環状線
天王寺 		5 4
紀州路快速
区間快速,普通 		大阪環状線
天王寺,etc 		1 2 4 5 5 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 3 3 3 2
快速
  		五条
  		1 1
普通
  		王寺
五条,etc 		1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 2 2 2 1 1
記号の説明
  [F]：和泉府中停車、[f]：和泉府中通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（南行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
貴志川線
  		貴志
伊太祁曽 		2 3 3 3 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 1 1
特急[y]
 くろしお 		新宮
  		1 1 1
特急[Y]
 くろしお 		新宮
白浜 		1 1 1 1 1 1 1 1 1
快速
  		紀伊田辺
  		1
普通
  		御坊
箕島,etc 		3 3 2 2 1 2 2 2 2 2 2 3 1 2 2 2 2 2
記号の説明
  [Y]：箕島・藤並・湯浅停車、[y]：箕島・藤並・湯浅通過
時刻毎の運行本数（休日）
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（北行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
紀勢線 和歌山市 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 2 1
特急[f]
 くろしお 		京都
新大阪 		1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
特急[F]
 くろしお 		新大阪
  		1 2 1
快速
  		天王寺
  		1 3 1 1
紀州路快速
普通 		大阪環状線
天王寺,etc 		1 2 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 3 3 2
快速
  		五条
  		1
普通
  		王寺
五条,etc 		1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 2 1 2 1 1
記号の説明
  [F]：和泉府中停車、[f]：和泉府中通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（南行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
貴志川線
  		貴志
伊太祁曽 		2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 1 1
特急[y]
 くろしお 		新宮
  		1 1 1
特急[Y]
 くろしお 		新宮
白浜 		1 1 1 1 1 1 1 1 1
普通
  		御坊
箕島,etc 		2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 3 1 2 2 2 2
記号の説明
  [Y]：箕島・藤並・湯浅停車、[y]：箕島・藤並・湯浅通過

沿革[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

和歌山市東部、新通およびその東に広がる市街地。市の中心部へは和歌山市駅が近い。

バス路線[編集]

駅前にバス乗り場がある。市役所方面などへの路線がある。和歌山バスが運行している。

以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
市役所方面
岡山町、和歌山港駅、運輸支局前 60,160,161 4 1-2時間に1本運行
市役所、和歌浦、医大病院 23,25,etc 2 毎時6本運行
市役所、和歌山大学、ふじと台 172,273,etc 4 毎時2本運行
本町、南海和歌山市駅 0,44,etc 3 毎時5本運行
北新橋方面（紀勢線北行と並行）
北新橋、南海和歌山市駅 65 4
北新橋、南海和歌山市駅 94 5
北新橋、鳴滝団地 86,87,88,etc 1
関西国際空港方面（阪和線と並行）
関西国際空港 t2 6
秋月方面（貴志川線と並行）
秋月、紀伊風土記の丘 90,94 5
宮前方面（きのくに線南行と並行）
宮前口、マリーナシティ、医大病院 44,52,etc 1

※乗場位置詳細

1-6：駅前バス乗り場（JR和歌山駅、JR和歌山駅東口）

※運行会社詳細

和歌山バス

隣の駅[編集]

各駅停車の隣接駅は全て無人駅である。

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ↑ 他に山口駅、徳島駅がある。

出典[編集]

  1. ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、　 ：60-200km、　 ：25-60km、　 ：8-25km、　 ：3-8km、　 ：1-3km、　 ：1km未満。

参考文献[編集]

外部リンク[編集]

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和歌山市線 和歌山 - 紀和 - 和歌山市
紀勢中線旧線・
熊野地貨物支線
(1982年廃止)		 新宮 - 熊野地 - *広角 - 三輪崎
由良貨物支線
(1968年廃止)		 紀伊由良 - （貨）由良内
*打消線は中途廃駅
表･話･編･歴
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旧線（1924年廃止） 中ノ島 - 畑屋敷 - 大橋 - 秋月（日前宮）
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