堺市駅

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堺市駅*
さかいし
Sakaishi
JR-R27 浅香 (0.9km)
(1.4km) 三国ケ丘 JR-R29
所在地堺市堺区東雲西町一丁1-1
駅番号JR-R28
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線R 阪和線
キロ程8.8km(天王寺起点)
電報略号サシ
駅構造地上駅橋上駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-
9,882人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日1932年昭和7年)2月2日
備考直営駅管理駅
みどりの窓口
* 改称経歴
- 開業数ヵ月後 堺市停留場→阪和堺停留場
- 1940年 阪和堺停留場→堺金岡停留場
- 1944年 堺金岡停留場→金岡駅
- 1965年 金岡駅→堺市駅

堺市駅(さかいしえき)は、大阪府堺市堺区にある西日本旅客鉄道鉄道駅である。

概要[編集]

堺市東部の駅。大阪方面、府中方面などへの近郊列車中心の駅である。

前名は金岡駅だったが、短命の特急「あすか」の停車駅に祭り上げられたため、現駅名に改称した。

駅構造[編集]

2階に出口が、1階に2面2線のホームが設置されている。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

種別 方向 本数
備考 乗場
JR阪和線 天王寺・大阪方面
関空快速
紀州路快速
快速
直通快速
区間快速
堺市  8.8  天王寺  1.0  新今宮  3.0  大正  1.8  弁天町  1.6  西九条 4本/時(大阪方面)
4本/時(天王寺行)
大阪環状線直通など。
大阪環状線直通の関空・紀州路快速が毎時4本、天王寺行の区間快速が毎時4本発車する。快速と直通快速は時間帯限定。直通快速は、天王寺以北各駅に停車する。
 1番線
普通 堺市  0.9  浅香  1.0  杉本町  1.0  我孫子町  1.2  長居 4本/時
天王寺行。
各駅停車。
 1番線
JR阪和線 日根野・関西空港・和歌山方面
関空快速
紀州路快速
快速
区間快速
堺市  1.4  三国ケ丘  4.9    5.8  和泉府中 8本/時
関西空港・和歌山行、日根野行など。
関空快速と紀州路快速の併結列車が、毎時4本発車する。快速は時間帯限定で発車する。区間快速も毎時4本発車するが、鳳以南で各駅に停車する。
 2番線
普通 堺市  1.4  三国ケ丘  0.9  百舌鳥  1.3  上野芝 4本/時
行など。
各駅停車。
 2番線


各地への本数、推奨ルート[編集]

大阪方面
梅田直通の関空・紀州路快速が毎時4本、天王寺止まりの区間快速が毎時4本発車する。
府中方面
関空・紀州路快速と区間快速が、合わせて毎時8本発車する。
杉本町方面
普通が毎時4本発車する。
上野芝方面
普通が毎時4本発車する。


時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数(平日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
関空快速
紀州路快速
大阪環状線
京橋
1 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 3 4 1 3 2
直通快速
 
大阪環状線
京橋
1 5 3
区間快速,etc 天王寺 1 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 1 1
普通
 
天王寺
 
1 4 5 7 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 3
関空紀州路快速
快速
和歌山
関空,etc
1 4 5 6 4 4 4 4 4 4 4 4 5 8 8 8 7 5 3
区間快速
 
日根野
熊取,etc
1 2 4 4 4 4 4 4 4 3 3
快速 1 1 1
普通 日根野
鳳,etc
2 5 5 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 3
時刻毎の運行本数(休日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
関空快速
紀州路快速
大阪環状線
京橋
2 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 3 2
区間快速,etc 天王寺 1 3 3 3 2 2 4 4 4 4 4 1 2 2 2 2 3 1 1
普通
 
天王寺
 
1 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 3
関空紀州路快速
快速
和歌山
関空,etc
1 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 6 6 6 6 5 3
快速 1
区間快速
 
日根野
熊取
2 2 4 4 4 4 4 2 1
普通 日根野
鳳,etc
2 3 5 5 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 3

歴史[編集]

  • 1932年昭和7年)1月7日 - 阪和電気鉄道(現:阪和線)、仁徳御陵前(現:百舌鳥)-杉本町間に、堺市停留場として新設開業。その後、阪和堺停留場に改称。
  • 1941年昭和16年)8月1日 - 堺金岡停留場に改称。
  • 1944年昭和19年)5月1日 - 金岡駅に改称。
  • 1965年昭和40年)3月1日 - 堺市駅に改称。
  • 1999年平成11年)5月10日 - 関西空港への速達列車である関空特快ウイング廃止。代わりに関空快速が毎時1本増発された。これにより、一時間あたり「梅田直通の関空快速2本、難波発着の関空快速1本、天王寺発着の快速3本、普通6本」の運行であった。
  • 2008年平成20年)3月14日 - ダイヤ改正。難波行の関空快速がなくなり、梅田直通が毎時2本から3本に増発となった。
  • 2011年平成23年)3月12日 - ダイヤ改正。一時間あたり「梅田直通の快速4本、天王寺発着の区間快速4本、普通4本」に変更され、堺市外への移動は便利になったが、ローカル輸送は不便になった。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

堺市東部、三国ヶ丘の上に広がる市街地。堺市の中心部へはやや遠く、三国ケ丘駅から南海高野線もしくは南海バス(後述)でのアクセスになる。

バス路線[編集]

駅前にバスターミナルがある。北花田方面、布忍方面、堺市中心部方面への路線がある。南海バスが運行している。

以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
北花田方面
浅香経由 地下鉄北花田駅 30 3 毎時1本運行
布忍方面
蔵前経由 地下鉄北花田駅前 30 3 毎時1本運行
蔵前経由 布忍、河内松原駅 23,25 2 毎時3本運行
蔵前・新金岡駅経由 堺駅南口 35 1 毎時1本運行
堺方面
堺東駅前、堺駅前 23,25,32 4 毎時3本運行
花田口、海浜匠町 81,84,86 1 毎時1本運行
急行 海浜匠町 53 3 朝のみ運行

※乗場位置詳細

1-4:駅前バスターミナル(阪和堺市駅前)

※運行会社詳細

南海バス

隣の駅[編集]

JR西日本
阪和線
関空快速・紀州路快速・快速・直通快速・区間快速
三国ケ丘駅 (R29) - 堺市駅 (R28) - 天王寺駅 (R20)
普通
三国ケ丘駅 (R29) - 堺市駅 (R28) - 浅香駅 (R27)

脚注[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

外部リンク[編集]

阪和線R 天王寺 - 和歌山 : 阪和線 / 鳳 - 東羽衣 : 羽衣線)の駅一覧
大阪方面<<)天王寺 - 美章園 - 南田辺 - 鶴ケ丘 - 長居 - 我孫子町 - 杉本町 - 浅香 - 堺市 - 三国ケ丘 - 百舌鳥 - 上野芝 - 津久野 - - 富木 - 北信太 - 信太山 - 和泉府中 - 久米田 - 下松 - 東岸和田 - 東貝塚 - 和泉橋本 - 東佐野 - 熊取 - 日根野(>>関西空港方面) - 長滝 - 新家 - 和泉砂川 - 和泉鳥取 - 山中渓 - 紀伊 - 六十谷 - 紀伊中ノ島 - 和歌山(>>新宮方面
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