紀伊中ノ島駅
| 紀伊中ノ島駅* | |
|---|---|
| きいなかのしま Kii-Nakanoshima | |
◄JR-R52 六十谷 (3.0km) (1.1km) 和歌山 JR-R54► | |
| 所在地 | 和歌山県和歌山市中之島391-4 |
| 駅番号 | JR-R53 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | R 阪和線 |
| キロ程 | 60.2km（天王寺起点） |
| 電報略号 | ナシ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 462人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1932年1月1日 |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
紀伊中ノ島駅（きいなかのしまえき）は、和歌山県和歌山市にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の鉄道駅 (旅客駅)である。駅番号はJR-R53。
概要[編集]
かつては乗換駅であったが、現在は中之島地区のローカル駅。日根野方面への普通列車（紀州路快速）が主に発車する。北方向では和泉山脈を越えるので、南方向と比べて駅間距離が長い。
駅構造[編集]
単式ホーム2面2線の高架駅である。無人駅である。単式ホームの上屋は2023年現在、老朽化により撤去中である。
地上に両ホームと階段で接続する木造駅舎がある。この木造駅舎は阪和電気鉄道との交点に国鉄が和歌山線駅を設けた際に建設したもので、現在もホームへの連絡通路として和歌山線の旧ホームが残っている。
1974年まで乗り入れていた和歌山線（支線）廃止後、高架駅は実質地域分断解消の位置付けのみとなっている。
沿革[編集]
- 1932年1月1日 - 阪和電気鉄道の東和歌山（現：和歌山）－和泉砂川方面開通により、阪和中之島駅として開業。
- 1935年1月1日 - 国鉄が和歌山線の和歌山（現：紀和）－田井ノ瀬間に紀伊中ノ島駅を開業。
- 1936年9月25日 - 阪和電気鉄道駅も紀伊中ノ島駅に改称。
- 1944年5月1日 - 南海鉄道山手線国有化で国鉄単独駅になる。
- 1974年9月30日 - 和歌山線の鉄道駅が廃止される。
- 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道阪和線の鉄道駅 (旅客駅)となる。
- 2011年3月12日 - 日中毎時3本から毎時4本に増発される。種別もほとんどが普通から紀州路快速に変わったため、車両もほとんどが国鉄車から223系に変更となった。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| JR阪和線 日根野方面 | ||
| 紀州路快速 区間快速 普通 |
紀伊中ノ島 3.0 六十谷 3.9 紀伊 8.1 山中渓 | 4本/時 |
| 大阪環状線直通など。 各駅停車。ほとんどが紀州路快速で、熊取以東で途中駅を通過する。他の種別は時間帯限定での運行で、区間快速は鳳以東で途中駅を通過する。 |
1番線 | |
| JR阪和線 和歌山方面 | ||
| 紀州路快速 区間快速 普通 |
紀伊中ノ島 1.1 和歌山 2.1 宮前 2.9 紀三井寺 | 2本/日（紀三井方面） 4本/時（和歌山行） |
| 和歌山行など。 各駅停車。ほとんどが和歌山行の紀州路快速で、他の種別は時間帯限定で発車する。紀三井寺方面への直通は一日2本のみ。 |
2番線 | |
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 紀州路快速 区間快速,普通 |
大阪環状線 天王寺,etc |
1 | 2 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||||
| 紀州路快速 |
御坊 海南 |
1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 紀快,区快,普通 | 和歌山 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 | 4 | 2 | 3 | ||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 紀州路快速 普通 |
大阪環状線 天王寺,etc |
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||||
| 紀州路快速 |
御坊 湯浅 |
1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 紀快,区快,普通 | 和歌山 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||||
利用状況[編集]
小ネタ[編集]
当駅は大阪と和歌山を結ぶ阪和線に位置する無人駅であること、和歌山駅まで徒歩15分程度と比較的近いことから大阪市内の駅などから和歌山駅方面に訪れる際、乗車駅で初乗り切符や入場券を使い当駅まで乗車する不正乗車が多かったため、2017年5月に、扉のない簡易型から扉付きの自動改札機に変更された。改札口上部のホームの方向別案内標には不正乗車は犯罪である旨の警告が表記されている。
隣の駅[編集]
かつて存在した路線[編集]
駅周辺[編集]
木造駅舎に続く道路は舗装道路であるが狭い。駅前には駅前旅館が存在するが、住宅地となっている。北は紀ノ川も近い。
周辺は駅名と表記の異なる中之島地区で、当駅は中之島の東外れに位置し、中之島地区の玄関駅の一つである。
なお、中之島は紀和駅付近を中心とした地名である。
バス路線[編集]
バス路線無し。
2020年3月以前は、和歌山市中心部に向かう路線があった。
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、 ：60-200km、 ：25-60km、 ：8-25km、 ：3-8km、 ：1-3km、 ：1km未満。
参考文献[編集]
外部リンク[編集]
- 紀伊中ノ島駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
阪和線（R 天王寺 - 和歌山 ： 阪和線 / 鳳 - 東羽衣 ： 羽衣線）の駅一覧 |
T 和歌山線の駅一覧 |