2024年6月の鉄道
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2024年6月の鉄道では、2024年6月の鉄道関連の出来事について記述する。
国内の出来事[編集]
- 6月1日
- 6月2日
- 6月3日
- 近鉄8A系2両(サ8A301+モ8A401)が近畿車輛を出場し、高安研修センターに陸送で搬入[5]。
- 5月29日にJ-TREC新津を出場していたE235系1000番台クラF-38編成が越後石山→大宮→府中本町→大船の経路で配給輸送される[6][7]。牽引機はEF64 1030[新潟]。
- 東武8000系8506F(秩父鉄道線内入出場伴走車)が、北館林荷扱所へ廃車のため臨時回送される[8]。
- 113系フチS9編成が「懐鉄」シリーズ第三弾として旧福知山色への塗装変更を完了し、吹田総合車両所出場試運転を実施する[9]。
- EF210-17[岡]が広島車両所での全検・新塗装化を終え、構内試運転を行う[10]。
- 6月4日
- 6月5日
- 113系フチS5編成が福知山 - 尼崎 - 吹田の経路で廃車回送される[18]。伴走車はクモヤ145-1003・1009。
- E217系クラY-23編成がEF64 1030[新潟]の牽引により長野へ配給輸送(廃車回送)される[19]。
- サロE233-33+サロE232-33+サロE233-34+サロE232-34がE233系トタH53編成に組み込まれ豊田 - 国府津間で公式試運転を実施する[20]。
- (〜6日)E231系1000番台コツS-01編成が秋田総合車両センターへ入場のため配給輸送される[21]。牽引機はEF81 139[尾]。
- (〜14日)N700S系トウJ45編成が日本車輌製造豊川事業所から浜松工場へ陸送搬入される[22]。なお、一部車両には「新幹線車両製造4500両達成」の記念カバーが取り付けられた。
- 6月6日
- 日本車輌製造豊川事業所で製造された315系シスU5・U6編成が、東海道線にて公式試運転を行う[23]。
- 211系シスLL7・12・13編成が廃車のため静岡→西浜松間で臨時回送される[24]。
- E231系1000番台コツK-26編成が大宮総合車両センターで追加更新工事を完了し、大宮→東大宮操→新宿→国府津の経路で臨時回送[25]。
- N700a系オサX33編成が浜松工場に廃車回送[26]。
- キハ110-219(ぐんま車両センター所属)が定期検査に伴いEF81 140[新潟]の牽引で配給輸送される[27]。
- 近鉄1233系VC43編成がA更新工事を終え、高安研修場から臨時回送[28]。なお、五井堂で検査を受けた2800系AX12編成も同時に回送された。
- 103系カラE13編成が博多運輸区にて車輪添削を完了し、所属先の唐津車両センターまで配給輸送[29]。牽引機はDE10 1638[熊]。
- (〜7日)
- 6月7日
- 6月8日:225系6000番台ミハMY03編成が吹田タ - 徳庵間で試運転(ハンドル訓練)を行う[37]。同番台がおおさか東線に入線するのは初となる。
- 6月9日:タキ44156を含むタキ7両が浮島町→稲沢→東港の経路で廃車回送される[38]。牽引機はEF65 2090[新]で、タキ44156の除籍によりタキ44000形が形式消滅となる見込み。
- 6月10日:疎開に伴い、E233系グリーン車4両(33・34番ユニット)が豊田→新鶴見信→国府津間で臨時回送される[39]。伴走車はトタH53編成。
- 6月11日:211系5000番台シスLL4編成+シスLL6編成が西浜松運輸区に廃車回送される[40]。
- 6月12日
- 6月13日
- E235系1000番台クラJ-36編成が越後石山 - 大宮 - 府中本町 - 大船の経路で配給輸送される[44]。牽引機はEF64 1032[新潟]で、J-36編成は10日にJ-TREC新津を出場していた[45]。
- 211系3000番台ナノN301編成が長野総合車両センター(NN)にてベンチレーター撤去などを終え、聖高原まで本線試運転を実施する[46]。
- 683系キトW35編成が網干総合車両所宮原支所へ疎開のため臨時回送[47]。
- 阪急9300系9305FがPRiVACE車両(C#2360)を組み込み、正雀 - 茨木市間で試運転を行う[48]。
- 新潟トランシスにて新造されたGV-E197系200番台クンTS08編成(GV-E197-201+GV-E197-202)が、新潟車両センター新津派出へ甲種輸送される[49]。牽引機はDD200-3[愛]。
- 6月14日
- 381系3両(クハ381-136+モハ381-77+モハ380-577)が後藤総合車両所本所へ廃車回送される[50]。伴走車はクモヤ145-1105。
- E233系0番台トタH56編成がグリーン車4両(サロE233-35+サロE232-35+サロE233-36+サロE232-36)を組み込み、東海道貨物線内で公式試運転[51]。
- キヤE195系オクST-14編成が故障し、DE10 1654[群]の牽引により越中島貨物→田端操間で救援配給される[52]。
- 車両故障が発生したE257系5500番台オオOM-53編成が、211系タカA30編成の救援により高崎車両センターへ臨時回送される[53]。なお、OM-53編成は翌日にE257系2500番台オオNC-31編成の救援により所属先へ入区した[54]。
- 「やくも」で活躍してきた381系出雲車のうち、国鉄色編成(クロ381-141+モハ380-71+モハ381-71+サハ381-231+モハ380-66+クモハ381-507)及びグリーンカラー編成(クロ381-144+サハ381-228+モハ380-76+クモハ381-503)が運行を終了する[55][56][57]。最終列車はそれぞれ「やくも25号」、「やくも19号」となった。
- 6月15日
- 6月17日
- 6月18日:E8系カタG6編成が東北新幹線・山形新幹線内で性能確認に伴う公式試運転を実施する[64]。
- 6月19日
- 6月20日
- 6月21日
- 6月22日:京王7000系7804Fが若葉台車両基地へ廃車回送[74]。なお、伴走車として7704Fも回送された。
- 6月23日:205系1100番台ナハT19編成が疎開・配給準備のため武蔵中原 - 浜川崎 - 横浜 - 国府津間で臨時回送される[75]。
- 6月24日
- 6月25日
- あいの風とやま鉄道415系AM05編成が廃車解体のため富山貨物駅から陸送搬出[78]。
- 211系シスLL11編成・シスLL9編成・シスLL1編成が三岐鉄道譲渡のため富田駅へ臨時回送[79]。
- 205系ナハT19編成が国府津→新宿→大宮→郡山の経路で廃車回送される[80]。牽引機はEF81 134[新潟]。
- キハ150-5(元 旭川運転所所属車)が函館運転所へ転属のため臨時回送される[81]。
- (〜26日)サロE233/サロE232-37・38・39・40が総合車両製作所横浜事業所から出場し、豊田車両センターへ甲種輸送される[82][83]。牽引機はDD200-19[愛]・EF210-171[新]。
- 6月26日
- 6月27日
- クモヤ145-1109(網干総合車両所明石支所所属)が吹田総合車両所本所へ廃車回送される[90]。なお、伴走車としてクモヤ145-1003・1009も連結された。
- E231系1000番台ヤマU502編成が小金井→東京(京地)↔︎新習志野の経路で乗務員訓練を実施する[91]。
- E231系1000番台コツS-07編成が東京総合車両センターでの追加更新工事を終えて出場し、大崎→横浜羽沢→国府津間で臨時回送[92]。
- 阪急9300系C#9308×8RがC#2357(PRiVACE車両)を組み込み、正雀出場試運転を行う[93]。
- 6月28日
- 6月29日
- 名古屋鉄道の佐屋駅、新那加駅が無人駅になる。また、美合駅、有松駅が一部時間帯無人になる(美合駅は土休日のみ終日無人化)。
- 大阪環状線弁天町駅へのホームドア輸送列車が運行される[99]。使用車両は201系ナラND606編成。
- 185系オオB6編成を使用した臨時特急「185」が横浜 - 伊豆急下田間で運転される[100]。同列車の設定は今回が最後となるものとみられる。
- 3月以降、暫定的に続けられてきた255系による一部の定期「わかしお」「さざなみ」(所定E257系充当)の代走が全て終了する[101][102]。最終列車となる「わかしお13号」にはマリBe-04編成が充当されたほか、これにより255系は全定期運用を失った。
- 6月30日
出典[編集]
- ↑ “JR東海「315系」静岡地区でついにデビュー 一番列車は静岡駅から東海道線を東へ 単独運用で熱海駅へ向けて出発”. TBS NEWS DIG (2024年6月1日). 2024年6月1日確認。
- ↑ “【JR西】山陰本線へ初乗り入れ「往路ハローキティ はるか号で行く 城崎・湯村温泉への旅」ツアーが催行”. 2nd-train (2024年6月2日). 2024年6月2日確認。
- ↑ エスセブン (2024年6月1日). “東武9151Fが試運転”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月1日確認。
- ↑ “【近鉄】2000系XT01が富吉検車区より廃車のため回送”. 2nd-train (2024年6月4日). 2024年6月4日確認。
- ↑ みやがわ (2024年6月3日). “近鉄8A系2両が近畿車輛出場(1編成目が出揃う)”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月3日確認。
- ↑ 京急京成鐡 (2024年5月29日). “クラF-38編成がJ-TREC新津出場”. 4号車の5号車寄り. 2024年5月29日確認。
- ↑ “【JR東】E235系クラF-38編成配給輸送”. 2nd-train (2024年6月3日). 2024年6月3日確認。
- ↑ 京葉通快 (2024年6月3日). “東武8506Fが北館林へ臨時回送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月3日確認。
- ↑ “【JR西】113系S9編成が福知山色になり吹田総合車両所本所構内試運転”. 2nd-train (2024年6月3日). 2024年6月3日確認。
- ↑ “【JR貨】EF210-17が新塗装に”. 2nd-train (2024年6月4日). 2024年6月4日確認。
- ↑ “【JR東】E493系牽引によるキハE130-110郡山総合車両センター出場配給”. 2nd-train (2024年6月4日). 2024年6月4日確認。
- ↑ SATS (2024年6月4日). “西武4005F 横瀬へ臨時回送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月4日確認。
- ↑ “【JR東】211系タカA26編成大宮総合車両センター出場回送”. 2nd-train. 2024年6月5日確認。
- ↑ “【JR東】キハ101-10郡山総合車両センター入場配給(202406)”. 2nd-train (2024年6月5日). 2024年6月5日確認。
- ↑ 京急京成鐡 (2024年6月4日). “マリBe-05編成が配給輸送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月4日確認。
- ↑ “E235系1000番台グリーン車4両が横浜出場”. 4号車の5号車寄り (2024年6月4日). 2024年6月4日確認。
- ↑ “【JR東】E235系F-41編成およびF-42編成用グリーン車輸送”. 2nd-train (2024年6月5日). 2024年6月5日確認。
- ↑ “【JR西】113系S5編成吹田総合車両所へ廃車回送”. 2nd-train (2024年6月5日). 2024年6月5日確認。
- ↑ “クラY-23編成が配給輸送”. 4号車の5号車寄り (2024年6月5日). 2024年6月5日確認。
- ↑ “【JR東】E233系トタH56編成グリーン車サロE232/サロE233-33,34組込 性能確認試運転”. 2nd-train (2024年6月5日). 2024年6月5日確認。
- ↑ B修8000 (2024年6月5日). “コツS-01編成が配給”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月5日確認。
- ↑ 南瓜西瓜 (2024年6月14日). “トウJ45編成が日車出場・浜工陸送搬入済み”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月14日確認。
- ↑ くらがの (2024年6月6日). “315系シスU5・U6編成が日車出場”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月6日確認。
- ↑ “【JR海】211系LL7編成+LL12編成+LL13編成廃車回送”. 2nd-train (2024年6月6日). 2024年6月6日確認。
- ↑ “【JR東】E231系コツK-26編成機器更新工事を終えて大宮総合車両センター出場回送”. 2nd-train (2024年6月6日). 2024年6月6日確認。
- ↑ “【JR海】N700A(スモールA)X33編成が浜松工場へ廃車回送”. 2nd-train (2024年6月6日). 2024年6月7日確認。
- ↑ “【JR東】キハ110-219郡山総合車両センター入場配給(202406)”. 2nd-train (2024年6月6日). 2024年6月7日確認。
- ↑ “【近鉄】1233系VC43がA更新工事を終えて回送”. 2nd-train (2024年6月7日). 2024年6月7日確認。
- ↑ “【JR九】103系1500番台E13編成車輪転削を終えて返却”. 2nd-train (2024年6月7日). 2024年6月7日確認。
- ↑ “【JR東】205系M5編成が郡山総合車両センターへ配給輸送”. 2nd-train (2024年6月6日). 2024年6月7日確認。
- ↑ 南瓜西瓜 (2024年6月7日). “EF510-311が川崎車両出場・甲種輸送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月7日確認。
- ↑ “【JR東】常磐緩行線我孫子駅のホームドアが稼働開始”. 2nd-train (2024年6月7日). 2024年6月8日確認。
- ↑ “【JR北】721系F-6編成+F-3018編成が苗穂へ(廃車の可能性も)”. 2nd-train (2024年6月7日). 2024年6月7日確認。
- ↑ “【E235系J-04編成4両 東京総合車両センター(TK)疎開回送】E235系1000番台クラJ-04編成が警笛を鳴らして大崎駅5番線を発車!(回8848M)2024.6.7”. YouTube (2024年6月7日). 2024年6月7日確認。
- ↑ “【JR九】813系RM3109編成+RM2224編成小倉総合車両センター出場”. 2nd-train (2024年6月7日). 2024年6月7日確認。
- ↑ “【近鉄】1422系VW27が更新工事を終えて高安検修場出場試運転”. 2nd-train (2024年6月8日). 2024年6月8日確認。
- ↑ エスセブン (2024年6月8日). “225系ミハMY03編成がおおさか東線・学研都市線に入線”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月10日確認。
- ↑ “【JR貨】タキ7両(タキ43000形・タキ44156)及びコキ104-1753が稲沢へ回送”. 2nd-train (2024年6月9日). 2024年6月10日確認。
- ↑ “【JR東】E233系0番台グリーン車(サロE233/サロE232-33,34)4両が国府津車両センターへ疎開”. 2nd-train (2024年6月10日). 2024年6月10日確認。
- ↑ 京急京成鐡 (2024年6月11日). “211系5000番台シスLL4編成とLL6編成が臨時回送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月11日確認。
- ↑ “【JR海】211系LL8編成+LL17編成廃車回送”. 2nd-train (2024年6月12日). 2024年6月12日確認。
- ↑ “【JR東】E217系クラY-113編成+Y-133編成長野総合車両センターへ配給輸送”. 2nd-train (2024年6月12日). 2024年6月12日確認。
- ↑ “【JR東】スハフ32-2357とスハフ42-2234が秋田総合車両センター入場”. 2nd-train (2024年6月12日). 2024年6月13日確認。
- ↑ KSTR (2024年6月13日). “クラJ-36編成が配給輸送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月13日確認。
- ↑ BLT (2024年6月10日). “クラJ-36編成が新津出場”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月13日確認。
- ↑ やりいか (2024年6月13日). “211系ナノN301編成ベンチレーター撤去”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月13日確認。
- ↑ “【JR西】683系W35編成 宮原疎開回送”. 2nd-train (2024年6月13日). 2024年6月14日確認。
- ↑ “【阪急】9300系9305FへPRiVACE車プライベース組み込み試運転”. 2nd-train (2024年6月13日). 2024年6月14日確認。
- ↑ みやがわ (2024年6月13日). “GV-E197系200番台TS08編成が甲種輸送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月14日確認。
- ↑ “【JR西】クハ381-136を含む381系3両が後藤総合車両所本所へ廃車回送”. 2nd-train (2024年6月14日). 2024年6月14日確認。
- ↑ “サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転”. 4号車の5号車寄り (2024年6月14日). 2024年6月14日確認。
- ↑ “【JR東】キヤE195系ST-14編成がDE10により救援回送”. 2nd-train (2024年6月14日). 2024年6月14日確認。
- ↑ “【JR東】E257系OM53編成が211系A30編成により救援回送”. 2nd-train (2024年6月14日). 2024年6月14日確認。
- ↑ “【JR東】前日故障したE257系OM-53編成がNC-31編成を連結し高崎線を回送”. 2nd-train (2024年6月15日). 2024年6月15日確認。
- ↑ “【特急やくも】国鉄特急色と緑のやくも、ラストラン 現役最後の勇姿この目で…全国から鉄道ファン 381系の引退、別れ惜しむ”. gooニュース (2024年6月14日). 2024年6月14日確認。
- ↑ “【JR西】381系緑やくも色が定期営業運行終了”. 2nd-train (2024年6月15日). 2024年6月15日確認。
- ↑ “【JR西】381系国鉄色が定期営業運行終了”. 2nd-train (2024年6月15日). 2024年6月15日確認。
- ↑ “特急「やくも」新型車両 273 系の追加投入計画について”. 西日本旅客鉄道 (2024年2月16日). 2024年2月25日確認。
- ↑ “【西武】新101系1253F 甲種輸送”. 2nd-train (2024年6月15日). 2024年6月17日確認。
- ↑ “西武1247F・1253F 多摩川線車両入替”. 4号車の5号車寄り (2024年6月16日). 2024年6月17日確認。
- ↑ “【JR西】201系ND606編成森ノ宮疎開回送”. 2nd-train (2024年6月16日). 2024年6月17日確認。
- ↑ “【阪急】2300系2300F 走り込み試運転”. 2nd-train (2024年6月17日). 2024年6月18日確認。
- ↑ みやがわ (2024年6月17日). “名鉄3101F 舞木出場(全編成が新塗装に)”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月18日確認。
- ↑ “【JR東】E8系G6編成が試運転”. 2nd-train (2024年6月18日). 2024年6月19日確認。
- ↑ “クラY-28編成が配給輸送”. 4号車の5号車寄り (2024年6月19日). 2024年6月19日確認。
- ↑ “台湾鉄路管理局E512とE513が甲種輸送される”. 鉄道ファン (2024年6月21日). 2024年6月22日確認。
- ↑ “【南海】8300系8323F+8324F甲種輸送”. 2nd-train (2024年6月19日). 2024年6月19日確認。
- ↑ BLT (2024年6月20日). “クラF-39編成配給輸送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月20日確認。
- ↑ “【JR貨】EF65-2085+HD300-7(無動)+EF65-2089(無動)の回送”. 2nd-train (2024年6月20日). 2024年6月20日確認。
- ↑ “EF510-312 川崎車両出場”. 4号車の5号車寄り (2024年6月20日). 2024年6月20日確認。
- ↑ “トタH56編成6両とグリーン車4両が臨時回送”. 4号車の5号車寄り (2024年6月21日). 2024年6月21日確認。
- ↑ “【JR貨】EF65-2086が隅田川から疎開返却”. 2nd-train (2024年6月21日). 2024年6月21日確認。
- ↑ “新潟ホキ4両が秋田入場”. 4号車の5号車寄り (2024年6月22日). 2024年6月22日確認。
- ↑ 京急京成鐡 (2024年6月22日). “7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月22日確認。
- ↑ “【JR東】205系ナハT19編成疎開回送”. 2nd-train (2024年6月23日). 2024年6月23日確認。
- ↑ “【JR東】DE10-1124が郡山総合車両センターへ廃車のため回送”. 2nd-train (2024年6月25日). 2024年6月25日確認。
- ↑ “【JR東】GV-E197系TS08編成がぐんま車両センターへ”. 2nd-train (2024年6月25日). 2024年6月26日確認。
- ↑ みやがわ (2024年6月25日). “あいの風413系AM05編成が陸送搬出”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月25日確認。
- ↑ “【JR海】211系LL11編成とLL9編成とLL1編成が富田駅へ回送され三岐鉄道へ譲渡へ”. 2nd-train (2024年6月25日). 2024年6月25日確認。
- ↑ BLT (2024年6月25日). “ナハT19編成が配給輸送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月25日確認。
- ↑ みやがわ (2024年6月25日). “キハ150-5が函館へ”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月26日確認。
- ↑ “中央快速線向けグリーン車8両出場”. 4号車の5号車寄り (2024年6月25日). 2024年6月25日確認。
- ↑ 撮り鉄(@ef6437185)のツイート(2024年6月25日17時4分ツイート)]
- ↑ “【近鉄】8A系第一編成が誘導障害試運転”. 2nd-train (2024年6月27日). 2024年6月27日確認。
- ↑ たぬき (2024年6月26日). “近鉄8A系が本線試運転”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月27日確認。
- ↑ “【JR海】211系LL16編成とLL14編成が富田駅へ回送され三岐鉄道へ譲渡へ”. 2nd-train (2024年6月26日). 2024年6月26日確認。
- ↑ “【JR西】12系5両 京都鉄道博物館展示送り込み回送”. 2nd-train (2024年6月26日). 2024年6月26日確認。
- ↑ “【JR東】E231系ヤマU502編成 武蔵野線試運転”. 2nd-train (2024年6月26日). 2024年6月26日確認。
- ↑ みやがわ. “オカL16・L17編成 川崎車両出場”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月26日確認。
- ↑ “【JR西】クモヤ145-1109吹田総合車両所本所へ回送”. 2nd-train (2024年6月27日). 2024年6月27日確認。
- ↑ “【JR東】E231系ヤマU502編成が京葉線の東京まで試運転”. 2nd-train (2024年6月27日). 2024年6月27日確認。
- ↑ BLT (2024年6月27日). “コツS-07編成が東京出場”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月28日確認。
- ↑ “【阪急】9300系9308FへPRiVACE車(プライベース)組み込み試運転”. 2nd-train (2024年6月27日). 2024年6月28日確認。
- ↑ 京急京成鐡 (2024年6月28日). “E3系2000番台カタL63編成が新潟へ臨時回送”. 4号車の5号車寄り. 2024年6月29日確認。
- ↑ みやがわ (2024年6月29日). “南海2039Fがワンマン化+南海本線へ転属回送”. 4号車の5号車寄り. 2024年7月1日確認。
- ↑ エスセブン (2024年6月30日). “E257系500番台10両・255系の定期運用が終了”. 4号車の5号車寄り. 2024年7月1日確認。
- ↑ こっく(@BOSE_local)のツイート(2024年6月28日19時27分)
- ↑ “【JR東】現時点で設定されている限りで最後のEF81-95牽引盛岡行きカシオペア紀行運転(20240628)”. 2nd-train (2024年6月28日). 2024年6月29日確認。
- ↑ “【JR西】弁天町駅 ホームドア輸送”. 2nd-train (2024年6月30日). 2024年7月1日確認。
- ↑ “【JR東】現状発表済みの運転では最後の特急「185」伊豆急下田行き運転”. 2nd-train (2024年6月30日). 2024年7月1日確認。
- ↑ “【JR東】特急さざなみ号255系による代走運行終了”. 2nd-train (2024年6月29日). 2024年6月30日確認。
- ↑ “【JR東】特急わかしお号255系による代走運行終了”. 2nd-train (2024年6月29日). 2024年6月30日確認。
- ↑ “【西武】元小田急8000形8261F 武蔵丘車両検修場入場回送”. 2nd-train (2024年7月1日). 2024年7月1日確認。