賢島駅
かしこじま
Kashikojima
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
駅番号 | M93 |
路線 | 近鉄志摩線 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 4面5線 |
開業 | 1929年(昭和4年)7月23日 |
所在地 | 三重県志摩市阿児町神明747-17 |
電報略号 | カコ |
外部リンク | 近畿日本鉄道|駅の情報|賢島 |
賢島駅(かしこじまえき)は、三重県志摩市に存在する近畿日本鉄道志摩線の鉄道駅(旅客駅)である[1]。駅番号はM93[1]。
概要[編集]
離島である賢島にある駅かつ、日本で唯一、湖沼・三角州・人工島以外の離島にある鉄道駅である[2]。多くの観光客が利用する。
終着駅で、伊勢市方面にのみ路線がある。
駅構造[編集]
かつて、普通列車は南口駅舎の西隣に現存する志摩電気鉄道時代からの駅舎に隣接した、特急用ホームより1階分低い(傾斜地なので両方とも地上)普通列車用ホームより発着していたが、1993年以降は特急用ホームの北側に新設された、特急用ホームと同じ標高にあるホームを使用している。
発券設備[編集]
- 鳥羽駅管理の終日有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。なお、ICカード導入当初は窓口対応、後に簡易改札機による対応であった。
- 特急券は窓口で購入可能であるが、定期券の取り扱いは実施されていない[3]。
- 2009年(平成21年)3月20日に阪神なんば線が開業したことで山陽網干駅もしくは山陽姫路駅から当駅まで標準軌私鉄の路線が繋がった。しかし、3社通しの切符は現在のところ発売されていない[4]。
沿革[編集]
ダイヤ面[編集]
特急列車、普通列車共に終日毎時2本の列車が当駅を発着している[5]。
- 特急列車
- 当駅始発列車は6時台 - 20時台までの運転であり、6時台を除いて名古屋方面行きは概ね毎時30分発(土休日14時台のみ設定無し)、大阪方面行きは毎時00分発(土休日15時台のみ阪伊甲特急、16時台のみ00分発観光特急「しまかぜ」と05分発阪伊乙特急の2本運転)とパターン化されており、一部時間帯に20分発の京都方面行き(「しまかぜ」は14時50分発)と、40分発の大阪上本町行きおよび名古屋方面行きの「しまかぜ」(土休日は14時台に名伊甲特急もあり)が運転されている[5]。
- 当駅到着列車は8時台 - 21時台までとなっている[5]。
- 普通列車
- 朝に鳥羽駅始発の名古屋線急行と接続する志摩線内の、当駅に行かない区間列車が数本、平日夜間に鳥羽行きと名古屋線白塚行きが各1本と、夜間の上り最終に明星行きが設定される以外は、全列車が伊勢中川駅まで運転されている[5]。なお、後に明星行きは廃止された。
- ほぼすべての列車が5番乗り場から発着する。
- 2021年7月のダイヤ改定で一部時間帯は毎時1本に削減された。
最終の特急を逃した場合の帰り方[編集]
賢島駅はかなり早い時間帯に特急運用が終わるが、最終のそれを逃したからとはいえ家に帰れないわけではない。松阪市や伊勢市、鳥羽市の場合は最終の伊勢中川行普通列車に乗れば、津市でも伊勢中川行最終便を下車後に発車する白塚行普通列車に乗ればギリギリ帰れるが、大阪・名古屋に家があっても以下のように乗り継げば帰宅が可能である。
- 大阪方面
平日の場合、19:51発に乗り、21:25に伊勢中川にて下車。伊勢中川からは21:31に普通列車青山町行に乗り、22:01に青山町下車。青山町からは22:03に発車する大阪上本町行急行に乗車すれば、大阪方面にはギリギリ帰宅可能である。
土休日の場合は19:57発に乗り、20:36に鳥羽下車。その後、21:12に大阪上本町行特急に乗ればギリギリ帰宅できる。
- 名古屋方面
平日・土休日ともにそれぞれの20:45発に乗り、松阪下車後にやってくる急行に乗れば名古屋までは帰宅できる。松阪での下車・乗車時刻は平日と土休日で僅かに異なるため要確認。
時刻表[編集]
M 近鉄志摩線 賢島駅特急時刻表 (2022年10月現在) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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行先|▲=大阪難波行/■=京都行/無印=近鉄名古屋行 |
M 近鉄志摩線 賢島駅普通時刻表 (2022年10月現在) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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時刻表プレイバック[編集]
- 2013年3月改正
- 種別
- 99 : 普通
- 99 : 特急
- 40 特急「しまかぜ」
鳥羽・伊勢中川・名古屋方面[6] | |||
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時 | 名古屋方面 | 大阪・京都方面 | 白塚方面 |
5 | 17中 43中 | ||
6 | 15 | 18鳥 43中 | |
7 | 25 | 05鳥 43鳥 | |
8 | 5 | 15鳥 45 | |
9 | 30 | 5 | 15 45 |
10 | 30 | 5 | 15 45 |
11 | 30 | 5 | 15 45 |
12 | 30 | 5 | 15 45 |
13 | 30 | 5 | 15 45 |
14 | 30 | 5 22京 | 15中 45中 |
15 | 30 40 | 5 22京 | 15 45中 |
16 | 30 | 0 5 | 15中 45中 |
17 | 30 | 5 | 15中 53中 |
18 | 30 | 5上 | 24中 56 |
19 | 30 | 45上 | 24中 52中 |
20 | 30 | 19鳥 48中 | |
21 | 20中 | ||
22 | 10 40明 | ||
23 | |||
24 | |||
無印 : 大阪難波行 上 : 大阪上本町行 京 : 京都行 |
無印 : 白塚行 中 : 伊勢中川行 鳥 : 鳥羽行 明 : 明星行 |
バス停留所[編集]
隣の駅[編集]
発車列車別の停車駅[編集]
- しまかぜ(大阪行) - 鵜方、鳥羽、宇治山田、伊勢市、大和八木、鶴橋、大阪上本町、大阪難波
- しまかぜ(京都行) - 鵜方、鳥羽、宇治山田、伊勢市、大和八木、大和西大寺、丹波橋、京都
- しまかぜ(名古屋行) - 鵜方、鳥羽、宇治山田、伊勢市、四日市、名古屋
- 甲特急(大阪行) - 鵜方、志摩磯部、鳥羽、宇治山田、伊勢市、鶴橋、大阪上本町、大阪難波
- 甲特急(名古屋行) - 鵜方、志摩磯部、鳥羽、宇治山田、伊勢市、津、名古屋
- 乙特急(大阪行) - 鵜方、志摩磯部、鳥羽、五十鈴川、宇治山田、伊勢市、松阪、伊勢中川、榊原温泉口、伊賀神戸、名張、榛原、大和八木、大和高田、鶴橋、大阪上本町、大阪難波[7]
- 乙特急(京都行) - 鵜方、志摩磯部、鳥羽、五十鈴川、宇治山田、伊勢市、松阪、伊勢中川、名張、大和八木、大和西大寺、丹波橋、京都
- 乙特急(名古屋行) - 鵜方、志摩磯部、鳥羽、五十鈴川、宇治山田、伊勢市、松阪、伊勢中川、津、白子、四日市、桑名、名古屋。一部は久居にも停車
- 普通 - 各駅停車
脚注[編集]
- ↑ a b “賢島”. 近畿日本鉄道. 近畿日本鉄道. 2022年2月16日確認。
- ↑ 海外には多い。一番有名なのは、ベネチア・サンタルチア駅。
- ↑ 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
- ↑ 乗車後の乗り越し精算も不可。乗り通す場合は、下車駅の窓口や精算機で大阪難波駅からの運賃を精算する必要がある。交通系ICカードについては、山陽電気鉄道が2014年3月21日に交通系ICカード全国相互利用サービスを開始するまでは、ICOCA・PiTaPaでのみ通し乗車が可能だった。また、ICOCA・PiTaPa以外の全国相互利用対応カード(Kitaca・Suica・PASMO・manaca・TOICA・nimoca・はやかけん・SUGOCA)については、阪神神戸高速線・西代駅まで乗車可能だった。
- ↑ a b c d 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.150 - p.157・p.162 - p.184・p.308 - p.315・p.320 - p.342
- ↑ https://web.archive.org/web/20130903164326/http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/pdf/130317/2002001.pdf
- ↑ 当駅始発の列車はすべて布施駅を通過する。