東名ハイウェイバス
東名ハイウェイバス(とうめいハイウェイバス)とは、ジェイアールバス関東・ジェイアールバステック・ジェイアール東海バスの3社が運行する東京都と神奈川県・静岡県・愛知県を結ぶ昼行高速バスである。正式名称は東名高速線。
概要[編集]
東京と静岡・浜松・名古屋の都市間輸送、および東名高速沿線地域の輸送を担い、榛原郡吉田町など鉄道から離れた地域では主要交通機関となっている。
急行便を全廃した名神ハイウェイバスと比べ、都市間直行需要の増加への対応は緩やかだったが、近年の新東名高速道路の静岡県区間開通時に、東京 - 名古屋間を法律に定められた休憩以外無停車で運行する新東名スーパーライナーが設定され、後に愛知県区間も載せ替えられて人気を博している。
一方、ダイヤ改正毎に、特急便と急行便の接続の配慮はほぼ無くなり、地域間輸送の役割は最小限となっている。
停車バス停[編集]
クローズドドア区間は比較的限られており、地域間輸送の役割を持たせている。
- ▼…下りは乗車のみ、上りは降車のみの扱い
- ▲…上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱い
- ※…上りの降車のみの扱い
- ●…上下ともに乗降双方を取扱
- //…通過・非経由
種別 | 急行 | 特急 | 超特急 | 直行 | |||||
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停車停留所名 | 停留所所在地 | 東京|静岡 | 静岡|名古屋 | 浜松 | 名古屋 | 新宿通過 | 新宿停車 | ||
東京駅[注 1] | 東京都 | 千代田区 | ▼ | ▼ | ▼ | ▼ | ▼ | ||
霞が関 | ※ | ※ | ※ | ※ | // | ||||
バスタ新宿(新宿駅) | 渋谷区 | // | // | // | // | ▼ | |||
東名向ヶ丘 | 神奈川県 | 川崎市 | 宮前区 | ● | ● | // | // | // | |
東名江田 | 横浜市 | 青葉区 | ● | ● | ● | // | // | ||
東名大和 | 大和市 | ● | ● | ● | // | // | |||
東名綾瀬 | 綾瀬市 | ● | ● | ● | // | // | |||
東名厚木 | 厚木市 | ● | ● | ● | // | // | |||
東名伊勢原 | 伊勢原市 | ● | ● | ● | // | // | |||
東名秦野 | 足柄上郡 | 中井町 | ● | // | // | // | // | ||
東名大井 | 大井町 | ● | // | // | // | // | |||
東名松田 | 松田町 | ● | // | // | // | // | |||
東名山北 | 山北町 | ● | // | // | // | // | |||
東名小山 | 静岡県 | 駿東郡 | 小山町 | ● | // | // | // | // | |
東名足柄 | ● | ● | ● | // | // | ||||
東名御殿場 | 御殿場市 | ● | ● | ● | // | // | |||
東名裾野 | 裾野市 | ● | ● | // | 新東名 経由 | ||||
東名沼津 | 沼津市 | ● | // | // | |||||
東名愛鷹 | ● | // | // | ||||||
東名中里 | 富士市 | ● | // | // | |||||
東名富士 | ● | ● | ● | ||||||
東名松岡 | ● | // | // | ||||||
東名富士川 | ● | // | // | ||||||
東名蒲原 | 静岡市 | 清水区 | ● | // | // | ||||
東名興津 | ● | ● | // | ||||||
東名清水 | ● | ● | // | ||||||
東名日本平 | 駿河区 | ● | // | // | |||||
東名静岡[注 2] | ● | ● | ● | ● | |||||
静岡駅[注 2] | 葵区 | ▲ | ▼ | // | // | ||||
東名焼津西 | 焼津市 | ● | ● | ● | |||||
東名大井川 | ● | ● | // | ||||||
東名吉田 | 榛原郡 | 吉田町 | ● | ● | ● | ||||
東名牧の原 | 牧之原市 | ● | ● | // | |||||
東名菊川 | 菊川市 | ● | ● | // | |||||
東名掛川 | 掛川市 | ● | ● | ● | |||||
東名岡津 | ● | ● | // | ||||||
東名袋井 | 菊川市 | ● | ● | // | |||||
東名磐田 | 磐田市 | ● | ● | // | |||||
浜松インター | 浜松市 | 東区 | // | ▲ | // | ||||
浜松駅 | 中区 | // | ▲ | // | |||||
東名浜松北 | 東区 | ● | ● | ||||||
東名舘山寺 | 西区 | ● | // | ||||||
東名浜名湖 | 北区 | ● | ● | ||||||
東名三ヶ日 | ● | // | |||||||
東名豊川 | 愛知県 | 豊川市 | ● | ● | |||||
東名音羽 | ● | // | |||||||
東名本宿 | 岡崎市 | ● | ● | ||||||
東名岡崎 | ● | ● | |||||||
東名岩津 | ● | // | |||||||
東名上郷 | 豊田市 | ● | // | ||||||
東名豊田 | ● | ● | |||||||
東名三好 | みよし市 | ● | // | ||||||
東名日進 | 日進市 | ● | ● | ||||||
名古屋インター | 名古屋市 | 名東区 | ▲ | ▲ | |||||
星ヶ丘 | 千種区 | ▲ | ▲ | ||||||
本山 | ▲ | ▲ | |||||||
千種駅前 | ▲ | ▲ | |||||||
栄[注 3] | 東区 | ▲ | ▲ | ||||||
名古屋駅(新幹線口) | 中村区 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
途中休憩[編集]
系統・担当会社によって休憩箇所が異なる[注 4]。なお、交通状況により変更の場合がある。
- 東京 - 静岡:愛鷹パーキングエリア
- 静岡 - 名古屋:(静岡発)美合パーキングエリア/(名古屋発)赤塚パーキングエリア[注 5]
- 東京 - 浜松:足柄サービスエリア
- 東京 - 名古屋(東名経由 JR東海バス担当便):足柄サービスエリア・赤塚サービスエリア[注 6]
- 東京 - 名古屋(東名経由 JRバス関東・バステック担当便):足柄サービスエリア・日本坂パーキングエリア・赤塚パーキングエリア[注 7]
- 東京 - 名古屋(新東名経由):足柄サービスエリア・遠州森町パーキングエリア(下り1本のみ[注 8]、海老名サービスエリア・清水パーキングエリア・新城設楽原パーキングエリア)
過去の停車バス停[編集]
使用車両[編集]
東京 - 静岡・浜松・名古屋系統及び静岡 - 名古屋系統は4列シート・トイレ付きハイデッカー車を使用する。東京 - 名古屋新東名経由便のうち2往復は2階3列シート・1階4列シートの2階建て車で運行。
歴史[編集]
1969年6月10日開業。国鉄バスとしては名神高速線に続く高速道路経由路線で、前年10月に三島以西で減便された東海道本線の急行列車の代替も兼ね均一周遊券での乗車も可能とした。
同日には民間合弁の東名急行バスも完全競合で開業した[注 9]が、1975年4月以降、1980年代後半まで東名間などの唯一の都市間昼行高速バスとなっていた。
競合路線[編集]
以下の路線はほぼ全区間で東名ハイウェイバスと被るものの、別系統扱いである。
その他[編集]
- 静岡県内のJR駅への乗り入れがある一方、神奈川県内・東京多摩地域[注 10]・名古屋市内以外の愛知県内のJR(国鉄)駅への乗り入れは開業以来実施されていない[注 11]。
- 上り線渋滞時には、首都高速3号渋谷線の用賀PAで降車扱いを行うことがある。但し、扱いの有無は運転手の裁量である[1]。
脚注[編集]
- 注
- ↑ 乗車は八重洲南口、降車は日本橋口
- ↑ a b 静岡 - 名古屋系統は静岡駅 - 東名静岡 - 東名焼津西の順に停車する。
- ↑ 超特急は名古屋行の全便と東京行の一部が停車
- ↑ JRバス関東分で道の駅もっくる新城は利用していない。
- ↑ かつては浜名湖サービスエリアで休憩
- ↑ 乗務員交替のため、東名静岡で5分程度停車する。かつては、赤塚PAでなく浜名湖SAで休憩
- ↑ かつては赤塚PAでなく浜名湖SAで休憩
- ↑ かつては清水PAでなく静岡サービスエリアで休憩
- ↑ 1975年3月一杯で運行を停止した。
- ↑ 後年の夜行高速バスは横浜町田IC出入で町田駅で客扱いしているが、国鉄時代のハイウェイバスは町田駅をそこまで活用せず、路線免許も取得しなかった。
- ↑ ドリームなごや号運行のために岡崎IC-岡崎駅間の免許はあるが、2005年に岡崎市から運用拠点を撤退した難点がある。
- 出典
東名ハイウェイバス(東名高速線) |