JR根室本線

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北海道旅客鉄道(JR北海道)
根室本線
基本情報
通称花咲線(釧路駅 - 根室駅間)
日本国旗.png日本
所在地北海道旗.png 北海道
種類普通鉄道在来線幹線
起点滝川駅
終点根室駅
駅数一般駅:5駅
旅客駅:54駅
貨物駅:2駅
信号場:14か所
電報略号ネムホセ
路線記号A滝川駅
T東滝川駅 - 落合駅間)
K新得駅 - 釧路駅間)
B東釧路駅
開業1900年12月2日北海道官設鉄道十勝線)
1901年7月20日(北海道官設鉄道釧路線)
全通1921年8月5日
一部廃止2024年4月1日
所有者北海道旅客鉄道(JR北海道)
運営者北海道旅客鉄道(JR北海道)
(全線 第一種鉄道事業者
日本貨物鉄道(JR貨物)
(滝川 - 富良野間・東鹿越 - 釧路間 第二種鉄道事業者
車両基地釧路運輸車両所
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離362.1 km
軌間1,067 mm狭軌
線路数全線単線
電化区間全線非電化
閉塞方式自動閉塞式
(滝川駅 - 東釧路駅間)
特殊自動閉塞式(電子符号照査式)
(東釧路 - 根室間)
保安装置ATS-DN
最高速度120 km/h上落合信号場 - 釧路駅間)
95 km/h(滝川駅 - 上落合信号場間)
85 km/h(釧路駅 - 厚床駅間)
80 km/h(厚床駅 - 根室駅間)

根室本線(ねむろほんせん)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(幹線)である。このうち、釧路駅 - 根室駅間には「花咲線」(はなさきせん)の愛称が付けられている。

概要[編集]

北海道中部から道東を結ぶ北海道の幹線鉄道であり、一部区間廃止前は赤平市芦別市富良野市帯広市釧路市などの都市を連ねた[1]

根室本線を名乗っているが、一部区間廃止前は釧路で旅客列車の系統が分断されており、根室へ行く列車は釧路以西に乗入れていない。特急は、札幌〜南千歳〜新得〜帯広・釧路のルートを通る。

また、富良野〜上落合信号場間は、天災休止前は旭川〜帯広の鉄路での最速移動ルート[注 1]で勿体無いにも関わらず、2024年4月1日に廃止され、これにより富良野、新得でも旅客列車の系統分断が生じた。

歴史[編集]

※出典:[1]

  • 1900年明治33年)12月2日 - 北海道官設鉄道十勝線旭川 - 富良野間を開業。
  • 1901年(明治34年)7月20日 - 北海道官設鉄道釧路線釧路 - 庶路間を開業。
  • 1905年(明治38年)10月 - 北海道官設鉄道釧路線を帯広まで全通。
  • 1907年(明治40年)9月 - 北海道官設鉄道釧路線富良野 - 帯広間を開業。十勝線旭川 - 富良野間を併せて釧路 - 旭川間を釧路線と改める。
  • 1913年大正2年)11月 - 道央地方からのルートを短縮した滝川 - 富良野間が開通、滝川 - 釧路間を釧路本線、旭川 - 富良野間を富良野線とする。
  • 1921年(大正10年)8月5日 - 釧路 - 根室間が開業し全通。根室本線と改める。
  • 1981年(昭和56年)10月 - 石勝線全通で上落合信号場以西で定期特急列車の運行が無くなる。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR北海道の所属路線となる。
  • 2024年令和6年)4月1日 - 富良野 - 上落合信号場間が廃止。上落合信号場 - 新得間はJR石勝線に編入された。

駅一覧[編集]

滝川 - 東釧路間において駅ナンバリングが設定されているが、駅ナンバリング順ではなく、滝川駅から下り方向に記述。

  • 駅番号…「-」がある信号場は駅時代に駅番号があった駅。
  • 駅名 … (貨):貨物専用駅、◆・◇:貨物取扱駅(貨物専用駅を除く。◇は定期貨物列車の発着なし)
  • 線路(全線単線) … ◇・∨:列車交換可、|:列車交換不可
    • ※:根室駅の旅客用ホームは1面1線であるが、同駅はホームのない副本線を用いた列車交換が可能である。
  • 全駅北海道内に所在

滝川駅 - 富良野駅間[編集]

  • 普通列車はすべての旅客駅に停車する。
  • すべての駅・信号場で列車交換可
駅番号 駅名 営業キロ 接続路線 所在地
駅間 累計
A 21 滝川駅 - 0.0 北海道旅客鉄道函館本線 空知管内 滝川市
T 22 東滝川駅 7.2 7.2  
T 23 赤平駅 6.5 13.7   赤平市
T 24 茂尻駅 3.5 17.2  
T 25 平岸駅 3.5 20.7  
T 26 芦別駅 5.9 26.6   芦別市
- 上芦別駅 3.9 30.5  
T 28 野花南駅 4.7 35.2  
(T 29) 島ノ下信号場 - 49.1   上川管内
富良野市
T 30 富良野駅 19.4 54.6 北海道旅客鉄道:富良野線

新得駅 - 釧路駅間[編集]

  • 普通列車はすべての駅に停車する。
  • 特急「おおぞら」「とかち」の停車駅はおおぞら (列車)を参照
駅番号 駅名 営業キロ 接続路線 線路 所在地
駅間 累計
K 23 新得駅 - 136.3 北海道旅客鉄道:石勝線(特急のみ帯広方面から直通あり) 十勝管内 上川郡 新得町
K 24 十勝清水駅 9.1 145.4   清水町
平野川信号場 - 151.6  
K 26 御影駅 10.5 155.9  
上芽室信号場 - 160.6  
K 27 芽室駅 10.6 166.5   河西郡
芽室町
K 28 大成駅 2.1 168.6  
K 29 西帯広駅 4.8 173.4   帯広市
(貨)帯広貨物駅 2.6 176.0  
K 30 柏林台駅 0.6 176.6  
K 31 帯広駅 3.5 180.1  
K 32 札内駅 4.8 184.9   中川郡 幕別町
K 34 幕別駅 9.4 194.3  
K 35 利別駅 6.5 200.8   池田町
K 36 池田駅 3.5 204.3  
昭栄信号場 - 208.5  
K 37 十弗駅 8.5 212.8   豊頃町
K 38 豊頃駅 5.4 218.2  
K 39 新吉野駅 7.1 225.3   十勝郡
浦幌町
K 40 浦幌駅 6.4 231.7  
常豊信号場 - 236.0  
- 上厚内信号場 - 243.5  
K 42 厚内駅 18.4 250.1  
- 直別信号場 - 257.3   釧路管内 釧路市
- 尺別信号場 - 261.3  
K 45 音別駅 15.0 265.1  
- 古瀬信号場 - 274.8   白糠郡
白糠町
K 47 白糠駅 16.0 281.1  
K 48 西庶路駅 5.4 286.5  
K 49 庶路駅 2.1 288.6  
東庶路信号場 - 293.8  
K 50 大楽毛駅 10.4 299.0   釧路市
K 51 新大楽毛駅 1.8 300.8  
K 52 新富士駅 4.9 305.7  
(貨)釧路貨物駅  
K 53 釧路駅 2.7 308.4  

釧路駅 - 根室駅間(花咲線)[編集]

  • 一部の普通列車は▽の駅を通過する。
  • 快速「はなさき」「ノサップ」…●:停車駅、▼:下り列車のみ停車、|・↓:全列車通過(↓:矢印の向きのみの運転)
  • 快速「しれとこ摩周号」の停車駅は、列車記事もしくは釧網本線を参照
  • ※:根室駅の旅客用ホームは1面1線であるが、同駅はホームのない副本線を用いた列車交換が可能である。
  • 武佐駅 - 根室駅の各駅には、駅番号が付番されていない。
駅番号 駅名 営業キロ 快速 接続路線 線路 所在地
駅間 累計 はなさき ノサップ
K 53 釧路駅 - 308.4   釧路管内 釧路市
B 54 東釧路駅 2.9 311.3 北海道旅客鉄道:釧網本線[* 1]
  武佐駅 1.2 312.5  
  別保駅 4.5 317.0   釧路郡
釧路町
  上尾幌駅 14.7 331.7   厚岸郡 厚岸町
  尾幌駅 9.2 340.9  
  門静駅 9.2 350.1  
  厚岸駅 4.9 355.0  
  茶内駅 20.2 375.2   浜中町
  浜中駅 7.0 382.2  
  姉別駅 10.1 392.3  
  厚床駅 6.6 398.9   根室管内 根室市
  別当賀駅 15.6 414.5  
  落石駅 10.3 424.8  
  昆布盛駅 4.0 428.8  
  西和田駅 4.8 433.6  
  東根室駅 8.7 442.3  
  根室駅 1.5 443.8  
  1. 釧網本線との分岐は東釧路駅だが、列車はすべて釧路駅へ乗り入れる。

廃止区間[編集]

所在地の名称は廃止時点のもの。全ての駅・信号場が北海道に所在。

2024年4月1日廃止区間[編集]

累計営業キロは滝川駅からのもの。

駅番号 駅名 営業キロ 接続路線・備考 線路 所在地
駅間 累計
T 30 富良野駅 - 54.6 北海道旅客鉄道:富良野線 上川管内 富良野市
T 31 布部駅 6.3 60.9  
T 32 山部駅 5.8 66.7  
T 33 下金山駅 8.0 74.7   空知郡
南富良野町
T 34 金山駅 6.9 81.6  
T 35 東鹿越駅 13.2 94.8  
T 36 幾寅駅 4.0 98.8  
T 37 落合駅 9.4 108.2  
上落合信号場 - 112.2 石勝線との施設上の分岐点
新狩勝信号場 - 117.8   十勝管内 上川郡
新得町
広内信号場 - 124.0  
西新得信号場 - 129.5  
K 23 新得駅 28.1 136.3 北海道旅客鉄道:石勝線
  • 上落合信号場 - 新得駅間は、石勝線として存続。

1966年10月1日廃止区間[編集]

全ての駅・信号場で列車交換可能であった。

駅名 営業キロ 接続路線 所在地
駅間 累計
落合駅 - 0.0 日本国有鉄道:根室本線(富良野方面) 上川管内
空知郡南富良野町
狩勝信号場 - 7.9  
新内駅 16.8 16.8   十勝管内
上川郡新得町
新得駅 11.1 27.9 日本国有鉄道:根室本線(帯広方面)

脚注[編集]

  1. 直行は、事実上、高速バスノースライナー』が代替。青春18などの利用の場合は、占冠村営バス利用でのバスワープが欠かせない。
出典
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路線
営業路線 函館本線 - 根室本線 - 石勝線 - 室蘭本線 - 日高本線 - 千歳線 - 札沼線(学園都市線)
廃止路線 石勝線(夕張支線)(2019年廃止)函館本線(上砂川支線)(1994年廃止) - 歌志内線(1988年廃止) - 幌内線(1987年廃止)
車両基地・車両工場
現有組織 札幌運転所 - 苗穂運転所 - 苫小牧運転所 - 岩見沢運転所 - 苗穂工場
乗務員区
(車両基地併設除く)
現有組織 日高線運輸営業所 - 小樽運転所
廃止組織 追分運転所
その他 岩見沢レールセンター - JR札幌病院
路線
営業路線 石勝線 - 根室本線 - 釧網本線
廃止路線 標津線(1989年廃止)- 池北線(1989年転換、2006年廃止)
車両基地 釧路運輸車両所(乗務員区併設)
乗務員区など 帯広運転所 - 花咲線運輸営業所
その他 JR中標津トラベルセンター