三国ケ丘駅

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
三国ヶ丘駅から転送)
ナビゲーションに移動 検索に移動

三国ヶ丘駅および三国ケ丘駅(みくにがおかえき)は、大阪府堺市堺区向陵中町二丁にある、南海電気鉄道(南海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)のである。正式な駅名表記は、南海は「三国丘」、JRが「三国丘」とされている。

概要[編集]

阪和線と高野線の乗換駅で、阪和線における事実上の堺市の表玄関駅。大阪方面、府中方面などへの近郊列車中心の駅である。

なお高野線は、市境を越える北方向と比べて、南方向の駅間が短くなっている。

駅構造[編集]

南海三国ヶ丘駅[編集]

南海 三国ヶ丘駅
みくにがおか
MIKUNIGAOKA
NK56 堺東 (1.5km)
(0.9km) 百舌鳥八幡 NK58
所在地堺市堺区向陵中町二丁7-1
駅番号NK 57
所属事業者南海電気鉄道(南海)
所属路線 南海高野線
キロ程12.5 km(汐見橋起点)
難波から11.8km
電報略号ミク
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年次-
33,033人/日
-2021年-
開業年月日1942年昭和17年)2月15日

1階に2面2線のホーム、2階に改札が設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 2階。JR阪和線とは改札外乗換となる。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 泉ヶ丘方面
    • 2番線 - 大阪難波方面


JR三国ケ丘駅[編集]

JR 三国ケ丘駅
みくにがおか
Mikunigaoka
JR-R28 堺市 (1.4km)
(0.9km) 百舌鳥 JR-R30
所在地堺市堺区向陵中町二丁7-1
駅番号JR-R29
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線R 阪和線
キロ程10.2km(天王寺起点)
電報略号ミク
駅構造地上駅掘割構造
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-
20,623人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日1942年昭和17年)2月15日
備考直営駅
みどりの券売機プラス設置駅

1階に出口が、地下1階に2面2線のホームが設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 2階。南海高野線とは改札外乗換となる。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 府中方面
    • 2番線 - 大阪梅田方面


ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

種別 方向 本数
備考 乗場
南海高野線 住吉方面
各停 三国ヶ丘  1.5  堺東  1.6  浅香山  1.3  我孫子前 4本/時
難波行。
各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝・夜は6本、昼前と休日朝・夕・夜は5本発車する。
 南海 2番線
JR阪和線 杉本町・天王寺・大阪梅田方面
関空快速
紀州路快速
快速
直通快速
区間快速
三国ケ丘  1.4  堺市  8.8  天王寺  1.0  新今宮  3.0  大正 4本/時(梅田方面)
4本/時(天王寺行)
大阪環状線直通など。
大阪環状線直通の関空・紀州路快速が毎時4本、天王寺行の区間快速が毎時4本発車する。快速と直通快速は時間帯限定。直通快速は、天王寺以北各駅に停車する。梅田方面への直通は一時間あたり4本の運行が基本だが、深夜は2本となる。
 JR 2番線
普通 三国ケ丘  1.4  堺市  0.9  浅香  1.0  杉本町 4本/時
天王寺行など。
各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、朝は5本運行する。
 JR 2番線
南海高野線 大阪難波方面
準急 三国ヶ丘  1.5  堺東  7.1  天下茶屋  1.6  新今宮 2本/時
難波行。
大阪南部、難波への直通列車。一時間あたり2本の運行が基本だが、夜と休日朝は5本、平日朝・深夜は4本、休日深夜は3本運行する。
 南海 2番線
南海高野線 中百舌鳥・白鷺方面
準急
各停
三国ヶ丘  0.9  百舌鳥八幡  0.7  中百舌鳥  1.0  白鷺 4本/時
河内長野行、金剛行など。
各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、午前中・夜と休日夕方、平日深夜は5本運行する。
 南海 1番線
泉北高速線 泉ヶ丘方面
準急 三国ヶ丘  0.9  百舌鳥八幡  0.7  中百舌鳥  3.7  深井 2本/時
和泉中央行。
各駅停車。一時間あたり2本の運行が基本だが、休日朝・夜と平日深夜は5本、昼前と休日深夜は3本、夕方は4本、平日夜は6本運行する。
 南海 1番線
JR阪和線 上野芝・府中方面
関空快速
紀州路快速
快速
区間快速
三国ケ丘  4.9    5.8  和泉府中  5.6  東岸和田 8本/時
和歌山行、日根野行など。
関空快速と紀州路快速の併結列車が、毎時4本発車する。快速は時間帯限定で発車する。区間快速も毎時4本発車するが、鳳以南で各駅に停車する。合わせて、一時間あたり8本の運行が基本だが、平日朝・深夜と休日昼前・夕方・夜は6本、休日朝・深夜は5本運行する。
 JR 1番線
普通 三国ケ丘  0.9  百舌鳥  1.3  上野芝  1.3  津久野  1.4   4本/時
行など。
各駅停車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、休日朝は5本運行する。
 JR 1番線


各地への本数、推奨ルート[編集]

大阪方面
梅田など北部へは、JRが便利。関空・紀州路快速が、毎時4本発車する。
難波など南部へは、南海が便利。準急が、毎時2本発車する。
府中方面
JRが便利。関空・紀州路快速が、毎時4本発車する。
泉ヶ丘方面
南海が便利。準急が毎時4本発車する。
住吉方面
南海が便利。各停が毎時4本発車する。
杉本町方面
JRが便利。普通が毎時4本発車する。
上野芝方面
JRが便利。普通が毎時4本発車する。
百舌鳥方面
百舌鳥本町など八幡宮周辺へは、JRが便利。普通が、毎時4本発車する。
中百舌鳥など西高野街道沿いへは、南海が便利。各停が、毎時2本発車する。


時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数(平日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(北行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
関空快速
紀州路快速
大阪環状線
京橋
1 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 3 1 3 2
直通快速
 
大阪環状線
京橋
2 4 3
区間快速,etc 天王寺 2 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 1 1
普通
 
天王寺
 
1 4 5 8 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 3
準急 難波 3 5 4 2 3 2 2 2 2 2 3 5 6 5 5 5 4 2
各停
 
難波
 
3 6 6 5 5 5 4 4 4 4 4 4 6 6 6 5 5 4 4
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(南行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
各停
河内長野
金剛,etc
2 4 5 5 8 5 4 4 4 4 4 4 5 5 7 5 5 5 5 2
準急
 
和泉中央
 
1 2 5 4 3 2 2 2 2 2 5 4 6 6 6 5 5 2 1
関空紀州路快速
快速
和歌山
関空,etc
1 4 5 6 4 4 4 4 4 4 4 4 5 8 8 8 6 6 3
区間快速
 
日根野
熊取,etc
1 1 5 4 4 4 4 4 4 3 3
快速 1 1 1
普通 日根野
鳳,etc
2 4 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 3
時刻毎の運行本数(休日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(北行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
関空快速
紀州路快速
大阪環状線
京橋
2 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 1 3 2
区間快速,etc 天王寺 2 2 3 3 2 2 4 4 4 4 4 1 2 2 2 2 3 1 1
普通
 
天王寺
 
1 5 4 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 3 4 3
準急 難波 3 5 5 5 2 2 2 2 2 1 3 5 5 5 5 4 3 1
各停
 
難波
 
3 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 3 4
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数(南行)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
各停
 
河内長野
金剛,etc
2 4 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 2
準急
 
和泉中央
 
5 5 4 3 3 2 2 2 2 4 5 5 5 5 5 3 2 1
関空紀州路快速
快速
和歌山
関空,etc
1 3 6 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 6 6 6 5 6 3
快速 1
区間快速
 
日根野
熊取
2 2 4 4 4 4 4 2 1
普通 日根野
鳳,etc
2 3 5 5 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 3


歴史[編集]

  • 1942年昭和17年)2月15日 - 南海山手線(現:阪和線)の百舌鳥御陵前(現:百舌鳥)-堺金岡(現:堺市)間、高野線の堺東-百舌鳥八幡間に新設開業。

利用状況[編集]

乗換客が多いため、南海の駅では堺市内で第2位、JRの駅では堺市内で第1位の利用客数である。

駅周辺[編集]

大仙陵古墳の北に広がる市街地。

バス路線[編集]

駅前にバスターミナルがある。堺市中心部方面、金岡方面などへの路線がある。南海バスが運行している。

以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
堺方面
堺駅南口 131,132 4 毎時3本運行
堺駅南口 35,36 2 毎時2本運行
堺東駅前 15 2 短距離路線
金岡方面
新金岡駅、金岡町、白鷺駅 15,36,etc 1 毎時4本運行
中百舌鳥方面(高野線東行と並行)
中百舌鳥、北野田駅前 131,132 3

※乗場位置詳細

1-4:駅前バスターミナル(三国ケ丘駅前)

※運行会社詳細

南海バス

鉄道駅へのバスワープ[編集]

路線 乗場 系統番号 本数
阪堺線 宿院停留場 4 131,132 毎時3本
南海本線 堺駅 4 131,132 毎時3本
Osaka Metro御堂筋線 新金岡駅 1 35,36 毎時2本


その他[編集]

細かい話だが、駅名はJRが「三国丘」、南海が「三国丘」である。

隣の駅[編集]

JR西日本
阪和線
関空快速・紀州路快速・快速・直通快速・区間快速
鳳駅 (R33) - 三国ケ丘駅 (R29) - 堺市駅 (R28)
普通
百舌鳥駅 (R30) - 三国ケ丘駅 (R29) - 堺市駅 (R28)
南海電気鉄道
高野線
準急・各停
堺東駅 (NK56) - 三国ヶ丘駅 (NK57) - 百舌鳥八幡駅 (NK58)

脚注[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

外部リンク[編集]

NK 南海高野線の駅一覧
難波 - 橋本
(りんかんサンライン)
難波 - 今宮戎 - 新今宮 - 萩ノ茶屋 - 天下茶屋 - 岸里玉出 - 帝塚山 - 住吉東 - 沢ノ町 - 我孫子前 - 浅香山 - 堺東 - 三国ヶ丘 - 百舌鳥八幡 - 中百舌鳥 (>>和泉中央方面) - 白鷺 - 初芝 - 萩原天神 - 北野田 - 狭山 - 大阪狭山市 - 金剛 - 滝谷 - 千代田 - (千代田信号所) - 河内長野 - 三日市町 - 美加の台 - 千早口 - 天見 - 紀見峠 - 林間田園都市 - 御幸辻 - (小原田信号所) - 橋本 (>>極楽橋高野山方面
山岳線区
(こうや花鉄道)
河内長野・なんば方面<<)橋本 - 紀伊清水 - 学文路 - 九度山 - 高野下 - 下古沢 - 上古沢 - 紀伊細川 - 紀伊神谷 - 極楽橋
鋼索線極楽橋 - 高野山
汐見橋 - 岸里玉出
(汐見橋線)
汐見橋 - 芦原町 - 木津川 - 津守 - 西天下茶屋 - 岸里玉出
阪和線R 天王寺 - 和歌山 : 阪和線 / 鳳 - 東羽衣 : 羽衣線)の駅一覧
大阪方面<<)天王寺 - 美章園 - 南田辺 - 鶴ケ丘 - 長居 - 我孫子町 - 杉本町 - 浅香 - 堺市 - 三国ケ丘 - 百舌鳥 - 上野芝 - 津久野 - - 富木 - 北信太 - 信太山 - 和泉府中 - 久米田 - 下松 - 東岸和田 - 東貝塚 - 和泉橋本 - 東佐野 - 熊取 - 日根野(>>関西空港方面) - 長滝 - 新家 - 和泉砂川 - 和泉鳥取 - 山中渓 - 紀伊 - 六十谷 - 紀伊中ノ島 - 和歌山(>>新宮方面
東羽衣支線(羽衣線) - 東羽衣