富士松駅
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富士松駅 | |
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ふじまつ FUJIMATSU | |
◄NH20 一ツ木 (2.0km) (1.5km) 豊明 NH22► | |
所在地 | 愛知県刈谷市今川町一丁目805 |
駅番号 | NH21 |
所属事業者 | 名古屋鉄道 |
所属路線 | 名古屋本線 |
キロ程 | 46.6km(豊橋起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- | 3,407人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1923年(大正12年)4月1日 |
備考 | 1952年3月1日今川駅から改称。 無人駅 |
富士松駅(ふじまつえき)は、愛知県刈谷市今川一丁目にある鉄道駅。名鉄名古屋本線の駅である。
特徴[編集]
名古屋側の隣駅は豊明駅、豊橋側の隣駅は一ツ木駅。刈谷市内には名鉄4駅・JR4駅の8駅が存在するが(刈谷駅は2駅とカウント)、8駅の中でもっとも乗降客数が少ない駅である。かつては一ツ木駅よりも乗降客数が多かったが、一ツ木駅付近の刈谷市一ツ木町や築地町の宅地開発が進んだ結果、2009年(平成21年)に追い越されてしまった。普通列車のみが停車する。名鉄バス「刈谷・愛教大線」や刈谷市公共施設連絡バス「西境線」の主要停留所がある。刈谷市総合運動公園の最寄駅扱いであり、刈谷わんさか祭りの花火大会の日には多数の乗降客がある。
2021年5月のダイヤ改正で平日日中の豊川急行が削減されて以降、名駅へ・名駅からの有効列車が30分間隔の時間帯が増えており、日中の名古屋方面との往来は不便である。
駅構造[編集]
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のりば[編集]
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富士松支所[編集]
1930年(昭和5年)、当時はまだ珍しかった鉄筋コンクリート造で碧海郡富士松村役場が竣工した。後に村長となる酒井鉄之助が鉄筋コンクリート造を主張したためであり、碧海郡刈谷町に個人建築事務所を構えていた大中肇が設計を担当している。1955年(昭和30年)4月1日には富士松村が刈谷町などと合併して刈谷市が発足し、富士松村役場は刈谷市役所富士松支所となった。1984年(昭和59年)3月には現在の建物が竣工した。
外部リンク[編集]
NH 名鉄名古屋本線の駅一覧 |