JR山口線

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西日本旅客鉄道
山口線
基本情報
日本国旗.png日本
所在地山口県島根県
種類普通鉄道在来線地方交通線
起点新山口駅
終点益田駅
駅数28駅
電報略号ヤクセ[1]
開業1913年2月20日[2]
全通1923年4月1日[3]
所有者西日本旅客鉄道
運営者西日本旅客鉄道
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離93.9 km
軌間1,067 mm狭軌
線路数全線単線
電化方式全線非電化
最大勾配25
閉塞方式特殊自動閉塞式(軌道回路検知式)
最高速度85 km/h

山口線(やまぐちせん)は、山口県山口市新山口駅から島根県益田市益田駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線地方交通線)である。

概要[編集]

小郡(新山口)から初めて益田へ通じた路線。

起点の新山口から主に九州方面との山陽新幹線に接続して、山口市および山陰の浜田出雲松江米子各市を特急「スーパーおき」で連絡する路線の一部である。1980年(昭和55年)年9月まで運行していた急行の廃止代替で線内の特急停車駅が多い。

山口市の中心部を通る唯一の路線であり、平成大合併で全区間の約55%が山口市域となった。

2006年から2009年まで、山口駅から新山口駅の間に快速やまぐちライナーが運転されていた。

駅一覧[編集]

  • 停車駅
    • 普通…すべての駅に停車
    • 快速(通勤ライナー)…●の駅は停車、▼の駅は下りのみ停車、|の駅は通過
    • 特急…新山口、湯田温泉、山口、三谷、徳佐、津和野、日原、益田に停車。詳細は「おき (列車)」参照
    • 臨時列車SLやまぐち号…当該記事を参照
  • 線路(全線単線) … ◇・∨・∧:列車交換可、|:列車交換不可
駅名 駅間
営業キロ
累計
営業キロ
快速 接続路線 線路 所在地
新山口駅 - 0.0 西日本旅客鉄道■ 山陽新幹線山陽本線宇部線 山口県
山口市
周防下郷駅 1.0 1.0  
上郷駅 1.7 2.7  
仁保津駅 1.9 4.6  
大歳駅 2.7 7.3  
矢原駅 1.3 8.6  
湯田温泉駅 1.7 10.3  
山口駅 2.4 12.7  
上山口駅 1.2 13.9  
宮野駅 1.6 15.5  
仁保駅 4.7 20.2    
篠目駅 8.7 28.9    
長門峡駅 3.4 32.3    
渡川駅 3.2 35.5    
三谷駅 3.1 38.6    
名草駅 2.8 41.4    
地福駅 2.5 43.9    
鍋倉駅 2.5 46.4    
徳佐駅 3.5 49.9    
船平山駅 2.9 52.8    
津和野駅 10.1 62.9     島根県 鹿足郡
津和野町
青野山駅 3.2 66.1    
日原駅 6.7 72.8    
青原駅 4.7 77.5    
東青原駅 3.1 80.6    
石見横田駅 4.1 84.7     益田市
本俣賀駅 4.9 89.6    
益田駅 4.3 93.9   西日本旅客鉄道:D 山陰本線

以下の駅以外は無人駅である。

脚注[編集]

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注釈[編集]

出典[編集]

  1. 日本国有鉄道電気局 『鉄道電報略号』、1937年2月15日、22頁。
  2. 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、12頁
  3. 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、13頁

参考文献[編集]

関連項目[編集]


路線
営業路線 山陽本線G R 広島地区) - 山陰本線仙崎支線) - Z 福塩線 - P 芸備線 - Y 呉線 - B 可部線 - 岩徳線 - 山口線 - 宇部線 - 小野田線本山支線) - 美祢線
子会社分離路線 宮島連絡船(2009年子会社移管)
廃止路線 岩日線(1987年転換) - 大嶺支線(1997年廃止)
車両基地・車両工場 下関総合車両所
乗務員区所(鉄道部以外) 広島運転所 - 広島車掌区 - 岩国運転区 - 徳山列車区 - 山口列車区 - 下関列車区
鉄道部・地域鉄道部
現有組織 長門鉄道部 - 三次鉄道部
廃止組織 三原地域鉄道部 - 徳山地域鉄道部 - 山口地域鉄道部 - 下関地域鉄道部 - 宇部新川鉄道部 - 山口鉄道部 - 可部鉄道部
関連項目 JR西日本硬式野球部 - JR広島病院