JR上山田線

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九州旅客鉄道
上山田線
基本情報
現況廃止
日本国旗.png日本
所在地福岡県
種類普通鉄道在来線地方交通線
起点飯塚駅
終点豊前川崎駅
駅数10駅
電報略号ミマセ
開業1895年4月5日
廃止1988年9月1日
所有者九州旅客鉄道
運営者九州旅客鉄道
路線諸元
路線距離25.9 km
軌間1,067 mm狭軌
線路数全線単線
電化方式全線非電化
閉塞方式タブレット閉塞式

上山田線(かみやまだせん)は、九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線地方交通線)。国鉄分割民営化後の1988年昭和63年)9月1日廃止された。

概要[編集]

上山田を境に、出自の異なる路線が合わさった路線である。

飯塚 - 上山田間は、1929年11月まで筑豊本線の一部で明治からの由緒を持つ区間であり、上山田以東は苅田港への貨物搬出を目的に後述の豊前川崎 - 油須原間の未成区間と共に実質漆生線の延長として、1966年に開業した区間である。

国鉄再建法の施行(1980年)により第2次特定地方交通線に指定されたが、当初は臼井 - 桂川間に新線を作って存続する動きもあった。

運行形態[編集]

前述の経緯もあり、上山田を境に運行系統が分かれ、全区間を直通したのは下り1本のみだった。

飯塚-上山田間[編集]

1978年時点では、一日11.5往復が運行していた。南行片道1本が豊前川崎まで乗り入れていた他、飯塚以北は筑豊本線の小竹方面、門司港まで直通する列車もあった。

上山田-豊前川崎間[編集]

1978年時点では、一日4往復が運行していた。うち3往復が漆生線の漆生方面に直通していた。下り(東行)1本が飯塚発である他、西行(上り)1本が上山田止まりであった。

駅一覧[編集]

全駅福岡県に所在。接続路線の事業者名、所在地は上山田線廃止時点のもの。当線廃止前の廃止路線は、その廃止時。

駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線・備考 所在地
飯塚駅 - 0.0 九州旅客鉄道筑豊本線 飯塚市
平恒駅 1.5 1.5   嘉穂郡穂波町
(現・飯塚市
臼井駅 5.5 7.0   嘉穂郡碓井町
(現・嘉麻市)
大隈駅 2.6 9.6   嘉穂郡嘉穂町
(現・嘉麻市)
嘉穂信号場 - 10.7 漆生線との運転上の分岐点[* 1]
下山田駅 2.8 12.4 日本国有鉄道漆生線(1986年(昭和61年)4月1日廃止) 山田市
(現・嘉麻市)
上山田駅 2.0 14.4  
熊ヶ畑駅 3.0 17.4  
真崎駅 4.7 22.1   田川郡川崎町
東川崎駅 1.6 23.7  
豊前川崎駅 2.2 25.9 九州旅客鉄道:日田彦山線
  1. 漆生線廃止後は単純に上山田線の閉塞境界としてのみ機能

通票種別:飯塚(楕円)臼井■大隈▲嘉穂■上山田▲豊前川崎

貨物支線
新平恒駅(後の平恒駅) - (貨)平恒駅(初代)

油須原線[編集]

上山田線の延長として日本鉄道建設公団によって建設中だった。

設置予定駅[編集]

接続路線の事業者名・所在地は建設中止時のもの。

駅名 接続路線 所在地
豊前川崎駅 日本国有鉄道:日田彦山線 福岡県 川崎町
福田駅  
大任駅 日本国有鉄道:添田線 大任町
油須原駅 日本国有鉄道田川線 赤村

外部リンク[編集]

特定地方交通線/公団凍結線/その他国鉄工事線
第1次廃止対象路線 相生線 - 赤谷線 - 明知線 - 甘木線 - 岩内線 - 魚沼線 - 大畑線 - 角館線 - 香月線 - 勝田線 - 神岡線 - 木原線 - 久慈線 - 倉吉線 - 黒石線 - 興浜南線 - 興浜北線 - 小松島線 - 盛線 - 信楽線 - 清水港線 - 渚滑線 - 白糠線 - 添田線 - 高砂線 - 高森線 - 樽見線 - 妻線 - 日中線 - 美幸線 - 北条線 - 丸森線 - 万字線 - 三木線 - 宮古線 - 宮原線 - 室木線 - 矢島線 - 矢部線 - 若桜線
第2次廃止対象路線 会津線 - 足尾線 - 阿仁合線 - 伊勢線 - 胆振線 - 歌志内線 - 漆生線 - 越美南線 - 大隅線 - 上山田線 - 岩日線 - 佐賀線 - 志布志線 - 標津線 - 士幌線 - 瀬棚線 - 高千穂線 - 池北線 - 天北線 - 富内線 - 名寄本線 - 羽幌線 - 広尾線 - 二俣線 - 幌内線 - 松浦線 - 松前線 - 宮之城線 - 真岡線 - 山野線 - 湧網線
第3次廃止対象路線 伊田線 - 糸田線 - 岡多線 - 鍛冶屋線 - 大社線 - 田川線 - 長井線 - 中村線 - 能登線 - 宮田線 - 宮津線 - 湯前線
日本鉄道建設公団
工事凍結線
阿佐線 - 芦別線 - 井原線 - 今福線 - 岩内線 - 越美線 - 岡多線 - 小国線 - 小本線 - 狩勝線 - 岩日北線 - 白糠線・北十勝線 - 久慈線 - 下呂線 - 興浜線 - 根北線 - 小鶴線 - 阪本線 - 盛線 - 佐久間線 - 白糠線 - 瀬戸線 - 高千穂線 - 樽見線 - 智頭線 - 中津川線 - 南勝線 - 美幸線 - 氷見線 - 北越北線 - 北松線 - 丸森線 - 宮福線 - 名羽線 - 紅葉山線 - 野岩線 - 油須原線 - 鷹角線 - 呼子線
その他国鉄工事線 戸井線 - 長倉線 - 国鉄渥美線 - 今福線 (旧線)
路線
営業路線 🚅︎ 九州新幹線 - JA JB 鹿児島本線 - JF 日豊本線 - JA 山陽本線 - JH 長崎本線 - 久大本線 - JI 日田彦山線 - JC JE JG 筑豊本線福北ゆたか線) - JJ 後藤寺線 - JD 香椎線 - JC 篠栗線福北ゆたか線) - 唐津線 - JK 筑肥線
廃止路線 上山田線(1988年廃止) - 伊田線(1989年転換) - 糸田線(1989年転換) - 田川線(1989年転換) - 宮田線(1989年廃止)
鉄道事業部など
現有組織 新幹線部(内部組織扱い) - 久留米鉄道事業部 - 筑豊篠栗鉄道事業部 - 佐賀鉄道事業部
廃止組織 新幹線鉄道事業部 - 唐津鉄道事業部 - 日田彦山鉄道事業部
車両基地・車両工場
現有組織 熊本総合車両所 - 南福岡車両区 - 小倉総合車両センター - 直方車両センター - 唐津車両センター
廃止組織 川内新幹線車両センター
乗務員区所
現有組織 博多新幹線乗務所 - 小倉運転区 - 博多運転区 - 南福岡運転区 - 門司車掌区 - 博多車掌区 - 久留米運輸センター - 直方運輸センター - 唐津乗務センター
廃止組織 鹿児島新幹線運輸センター - 門司港運転区
関連項目 北部九州地域本社 - 東京指令所