巌根・館山型放送

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巌根・館山型放送とは、JR東日本の駅で使用されている放送である。

概要[編集]

巌根・館山型放送は正式名称ではない。 2008年10月24日、内房線巌根駅で最初に使用された放送が巌根型、2012年9月27日、館山駅で最初に使用された放送を館山型と呼んでいるだけ。この2つを合わせて巌根・館山型と呼ばれることもある。

この放送はATOS範囲外の駅で多く使用されている。 巌根型と館山型の違いは女声のアナウンサーが違うくらいで、大差はない。

この放送の導入により仙石型カンノ型放送の使用駅は減っている。 青梅線ではATOS範囲外の一部駅が、まだ仙石型から置き換わってないが、常磐線ではいわき駅以南羽鳥駅以北のほとんどの駅など、多くの路線で使用駅が減った。

扉閉め放送は多くの駅では「ドアが閉まります。ご注意ください」だが、安房鴨川駅など違う文面の駅もある。

館山駅では発車放送の言い回しや接近放送のトーンが異なる他、新前橋駅では貨物列車が通過するため、通過放送も使用している。

担当アナウンサー[編集]

  • 巌根型女声:中島ゆかり[1]
  • 館山型女声:一条映子(未確定)
  • 男声:長澤勇司(未確定)(初期に収録されたもの、後に収録された「黄色い点字ブロックまで」などはトーンが異なっている。)

主な使用箇所[編集]

過去の使用箇所[編集]

  • 内房線(巌根型):長浦駅千倉駅で使用されていた。千倉駅では独特の言い回し(更新前の東海道型、仙石型の言い回しを引き継いでいた)だった。
  • 外房線(巌根型):八積駅勝浦駅で使用されていた。勝浦駅では1番線の発車放送のみ「1番線、ドアが閉まります。ご注意ください」と流れていたが、外房PRC型に変更された。
  • 中央・総武緩行線(巌根型):以前は千葉駅で使用されていた。また、1,2番線で使用されていた放送は、電車到着時に房総各線への乗り換え番線の案内放送を使用していたほか、他駅と異なる言い回しの発車放送を使用していた。また、今後も自放音源として使用される場合がある駅も存在する(東船橋駅新検見川駅など)。
  • 横須賀線(巌根型):北鎌倉駅逗子駅横須賀駅衣笠駅で使用されていた(今後は自放音源として使用される場合がある)。現在はATOS導入により変更。
  • 常磐線(巌根型):佐和駅湯本駅四ツ倉駅で使用されていたが、館山型放送に変更され、男声アナウンサーのトーンも変更された。
  • 五日市線(巌根型):武蔵増戸駅で使用されていたが、ATOS導入により消滅。
  • 八高線(巌根型):小宮駅北八王子駅で使用されていたが、館山型放送に変更され、男声アナウンサーのトーンも変更された。
  • 吾妻線(巌根型):中之条駅(発車放送のみ)。館山型放送に変更された。
  • 中央本線(巌根型):春日居町駅でも使用されていたが、ATOS型放送(簡易型)に変更された。
  • 京葉線(館山型):蘇我駅で使用されていた(今後は自放音源として使用される場合がある)。現在はATOS導入により変更。
  • 五日市線(館山型):熊川駅武蔵引田駅で使用されていた。2017年2月15日にATOS型放送に置き換えられた。今後は自放音源として使用される。
  • 大洗鹿島線(巌根型):水戸駅(発車放送のみ)。2022年頃に旭詳細型放送に変更された。

関連項目[編集]