ドリーム号 (東京 - 京阪神)

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ドリーム号(ドリームごう)とは、東京都大阪府大阪市を主体に、京都府京都市兵庫県神戸市奈良県奈良市にも乗り入れる夜行高速バスの愛称である。

概要[編集]

ジェイアールバス関東西日本ジェイアールバスの共同運行路線で、1969年(昭和44年)10月の東名ハイウェイバス運行開始と同時に運行を開始した。当初は東京から名古屋経由京都便、大阪系統の2系統を設定していたが、名古屋発着の需要も大きかったことから同年12月に早速名古屋系統を分離独立させた。

最も人の移動が活発な首都圏と京阪神圏を結ぶ路線であり、豪華版・通常版・廉価版と3種類の設定がある。

運行会社[編集]

定期便は車両の所属会社に関係なく、東京~新東名新城インターはJRバス関東、新東名新城インター~京阪神は西日本JRバスの乗務員が担当する。

西日本ジェイアールバスサービス担当の青春エコドリーム号は東京~大阪間全区間で乗務員が2名乗務して途中で交代しながら運行する。

運行系統[編集]

ドリームルリエ
グランドリーム号
青春エコドリーム号
  • 東京駅・バスタ新宿 - 大阪駅JR高速BT・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ乗り入れは一部便のみ)
  • 東京ディズニーランド・東京駅・バスタ新宿 - 大阪駅・三宮バスターミナル
  • 新木場駅←東京ビッグサイト←国際展示場駅前←東京駅・バスタ新宿 - 京都駅・奈良駅

過去の運転系統・種類[編集]

プレミアムドリーム号
2列・3列シートコンビ仕様の2階建て車を使用。グランドリーム号の更に上位グレードの位置付だった。
プレミアムエコドリーム号
上記プレミアムドリーム号に4列シートを加えた2階建て車を使用。
超得割青春号
トイレなし4列シート車を使用。補助席も販売対象だった時期がある。
青春メガドリーム号
4列シート・2階建てのネオプラン・メガライナーを使用。メガライナーの火災事故により廃止。
ドリームなんば・堺号
国鉄分割民営化直後に設定。国鉄バス時代にエリア外だったなんば駅堺駅に乗り入れるため、南海バスと共同運行し、関西発着で初めて民間バス会社が参入したドリーム号となった。

車両[編集]

ドリームルリエは専用に改装された2列・3列シートコンビ仕様のハイデッカー車を使用する。

グランドリームは2種類あり、3列シートハイデッカー車と2階3列シート、1階4列シートのスカニア・InterCity DDを使用する。

青春エコドリームは4列シート2階建て車を使用。西日本ジェイアールバスサービス担当便は4列シートハイデッカー車で運転。

脚注[編集]

出典
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東名ハイウェイバス(東名高速線)
東京駅 - 霞が関バスタ新宿新宿駅新南口) - 東名向ヶ丘 - 東名江田 - 東名横浜 - 東名大和 - 東名綾瀬 - 東名厚木 - 東名伊勢原 - 東名秦野 - 東名大井 - 東名松田 - 東名山北 - 東名小山 - 東名足柄 - 東名御殿場 - 東名駒門 - 東名裾野 - 東名沼津 - 東名愛鷹 - 東名中里 - 東名富士 - 東名松岡 - 東名富士川 - 東名蒲原 - 東名由比 - 東名興津 - 東名清水 - 東名日本平 - 東名静岡 - 東名焼津西 - 東名大井川 - 東名吉田 - 東名牧の原 - 東名菊川 - 東名掛川 - 東名岡津 - 東名袋井 - 東名磐田 - 東名浜松北 - 東名舘山寺 - 東名浜名湖 - 東名三ヶ日 - 東名豊橋北 - 東名豊川 - 東名音羽 - 東名本宿 - 東名岡崎 - 東名岩津 - 東名上郷 - 東名豊田 - 東名三好 - 東名日進 - 名古屋インター - 星ヶ丘 - 本山 - 千種駅前 - - 名古屋駅
御殿場駅方面 (東京・名古屋方面<<)東名御殿場 - 御殿場駅(>>箱根方面)
静岡駅方面 (東京・名古屋方面<<)東名静岡 - 静岡駅
特急静岡相良線 (静岡方面<<)東名大井川 - 吉田インター口 - 片岡北吉田特別支援学校 - 吉田町役場 - 根松牧之原警察署入口 - 静波海岸入口 - 相良本通 - 大沢公園 - 相良営業所(>>浜岡方面)
浜松駅方面 (東京・静岡方面<<東名磐田名古屋方面<<東名浜松北) - 浜松インター - 浜松駅
東名ハイウェイバス
としての廃止区間
沼津駅方面 (東京方面<<)東名沼津 - 花園町 - 金岡小学校前 - 県総合庁舎前 - 沼津駅
京都駅方面浜松方面<<)東名日進 - 東名旭 - 東名春日井 - 名神岩倉 - 京都駅
運行事業者 ジェイアールバス関東 - ジェイアールバステック / ジェイアール東海バス / 小田急ハイウェイバス / しずてつジャストライン
関連項目 ドリーム号 / ドリームなごや号 / 東海道昼特急 / 東名急行バス / 原バスストップ / 東京 - 箱根線