とかえれ

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とかえれ
とかえれ
本名 一文字以外非公開
別名 とかえれにゃんにゃん
Toukai Elevator&Train Chanel
しんめろん
姫宮なな
名無しでございます
名無しさん
通称 名前に同じ
とかちゃん
えれ姉
生年月日 10月10日(生年は非公開)
肩書き 青春を謳歌したいの姉
歩く闇なな製造機
にちょんちょんの人
出身地 静岡県(これ以降非公開)
趣味 鉄道エレベーターPC
活動期間 2015年8月12日 - 現役(YouTube)
2018年10月17日 - 現役(Twitter)
口癖 こなけす[1]
補足 エンペディアンでもある。

とかえれは、Twitter鉄道界隈等に属するユーザーである。

エンペディアのとかえれとは同一人物である。

概要[編集]

2018年(平成30年)10月にアカウントを開設した。その後のツイート数は数えるほどしかしていなかったが、2022年(令和4年)4月頃より本格的に使用するようになった。

名前の由来は「とか」が東海地方、「えれ」がエレベーターである[2]。しかし、基本的には鉄道関連のツイートが中心であり、エレベーター関連のツイートはごく稀である。

211系を愛してやまないため、同系関係のツイートを頻繁にしており、フォロワーからも「にちょんちょんの人」と言われている。好きな駆動方式は界磁添加励磁制御東芝永久磁石同期電動機 (PMSM) であり、これらが搭載されている211系5000番台シスLL16編成、5600番台シスSS2編成[3]と、東武30000系電車31602編成を愛車としている。この他にも、JR東海313系電車8000番台シスS5編成も愛車としている。

Twitterアカウントはよく使用するメインアカウントの他にも、裏垢、最深垢、架空鉄道垢、架空国家垢の合計5つを所有している。またTwitter以外にも、YouTubeChakuwiki空想鉄道など様々な場所に出没している。詳細は後述する。

人物[編集]

性格は基本的に温厚であるものの、キレる時にはガチ目でキレる。後述の垢消し騒動からの言い争いや引用リツイートによる批判騒動はこの性格が引き起こしたと言っても過言ではない。

一人称は「私」、「うp主」、「中の人」など様々あるが、最近は「ワイ」を使用している。Twitterを始めてから暫くは丁寧語を主に使用していたが、浮上を多くした頃からはほぼタメ口で話すことが多くなっている。

他のアカウントを呼ぶ際は原則として「さん」(例:謎のちゃんねるさん)や「氏」(例:青春を謳歌したい氏)などを用いており、アンチでない限り、呼び捨てで呼ぶことは滅多にない。一方で、略称ではあまり呼んでおらず、ほとんど正式なアカウント名で呼んでいる。

鉄道ファンの分類としては妄想鉄 (架空鉄) にあたる。たまに撮り鉄もするが、すべてスマホでの撮影となっている。一応デジカメ (CASIO製) も所有しているが、ほとんど使用していない。

好きな鉄道会社はJR東海東武鉄道などであり、彼の架空鉄道にも発車標のデザインなどで色濃く反映されている。

重度の姫宮なな推しであり、姫宮なな関連のツイートもかなり多い。それ故に推し始めた頃は「ヤバいヤツ」と言われることもしばしばあったが、最近は「とかえれ = 姫宮なな推し」というイメージで定着しているようである。

静岡に転属した313系8000番台は大垣再転属と予測しており、大垣に転属させた1500番台を静岡に再転属させると考える松浦南北や戸田の美女を求めてと対を成す。

他者との関係[編集]

乗り撮り録り[編集]

乗り撮り録りの投稿を彼が引用リツイートしたもので確認できる最古のものは2022年4月18日営団7000系電車 (7134F) が廃車回送されたというツイートである。

その後は積極的にリプ・リツイートをするようになり、最近は乗り撮り録り氏の最古のツイートにもリプをするようになっている。

しかし、2023年1月14日にその引用リツイートで大問題を起こし、一時的に不仲となったが[4]、その後和解したようである。詳細は「主な出来事」にて解説する。

この2人の間にはいくつかの共通点があり、以下の通りである。

  • YouTubeとTwitterの両方で活動していること。
  • YouTubeでの活動を開始してからTwitterアカウントを開設していること。[5]
  • 抹茶、納豆が好きであること。

はまてつ・りんなな[編集]

とにかく仲が悪い。乗り撮り録り(当時)との不仲を引き起こした要因でもあり、2023年頃から更に悪化している。

歴史[編集]

詳細は「とかえれの歴史」を参照

活動場所(Twitter除く)[編集]

YouTube[編集]

Twitter同様、「とかえれ」の名で活動している。チャンネル開設年月日は2015年(平成27年)8月12日と、こっちの方が歴史は古い。しかし、2022年5月に旧アカウントが消去されてしまったので、現在は新アカウントでやっている。チャンネル登録者は2024年2月現在で127人だが、旧アカウントの登録者も合わせるとこれよりも多い。

旧アカウントではエレベーター動画を始め、発車メロディー耐久動画もアップしていたが、新アカウントではジャンルをエレベーター動画のみに絞っている。なお、旧アカウントでは1本だけ鉄道ゆっくり茶番を投稿したことがあるが、彼が満足できなかったのとゆっくり茶番劇商標登録騒動の影響もあり、シリーズ化はしなかった。

なお、彼の活動開始記念日はこのYouTubeメインアカウントを作成した8月12日としている。

Google+(終了)[編集]

2017年10月に初めて投稿。1年6ヶ月にわたって投稿を続けていたが、2019年4月1日を以てGoogle+側のサービスが終了したことから、後継をTwitterに譲り、活動を終了した。彼が唯一明かしたプロフィールのスクリーンショット画像によると、フォロワー数は11人と、現在のTwitter垢のフォロワー数である1000人程度とは雲泥の差である。

ちなみに一部のユーザーとは現在のTwitter垢でも交流が続いている。

Wikipedia[編集]

新規記事作成はしておらず、記事の誤字修正と最新情報の反映が中心である。最近は浮上していない。

Enpedia[編集]

2022年8月から2023年8月までの1年間にわたってほぼ常駐していた。こちらも「とかえれ」の名で活動しており、本記事の作成・加筆[6]と乗り撮り録りやはまてつ、京三電気信号など彼と関わりがあるユーザー、彼の出来事の記事などを作成・加筆している。

長らく車両関係や駅関連の記事を自ら立項することはなかったが、2023年2月に東武30000系電車31602編成、7月に片浜駅の記事を立項した。

記事を作成するにあたっては「分かりやすく、丁寧に」を基本原則としている。基本的に車両・駅関係の場合はWikipediaを参考に加筆しているが、足りない場合はインターネット上の鉄道ニュースなどを参考にすることが多い。また、Twitter上の人物や出来事の場合はその本人のツイートを参考にすることが多い。

架空鉄道に興味を持った2023年8月以降はそれ関連のWiki [7] の編集に専念するためほぼ浮上しておらず、Wikipediaと同様に記事の誤字修正と最新情報の反映が中心となっている。

記事はなるべく残すべきという包摂主義者であり、これは成城快速等と同様。

作成記事 [編集]

投稿日時投稿記事名
1. 2022年8月29日とかえれ
2. 2022年9月1日京三電気信号
3. 2022年9月15日姫宮なな
4. 2022年11月3日Kent K
5. 2022年12月14日Toukai Elevator&Train Chanel垢消し騒動
6. 2023年1月24日とかえれ引用リツイート騒動
7. 2023年2月14日東武30000系電車31602編成
8. 2023年5月6日ツイ消し
9. 2023年6月9日とかえれ界隈
10. 2023年6月11日冷凍ななちゃんアイコン祭り2023
11. 2023年6月11日改変ななちゃんシリーズ
12. 2023年6月20日とかえれの歴史
13. 2023年7月8日かこちゃん
14. 2023年7月23日かこてつ
15. 2023年7月28日片浜駅
16. 2023年8月7日近江舞子駅
17. 2023年8月13日ふどめぐっ!!
18. 2023年8月14日スカレンジならE235系1000番台横須賀線
19. 2023年8月15日交野私市
20. 2023年8月16日船 橋 東 武
21. 2023年8月19日ともさん
22. 2023年9月7日お手洗いはついておりません。ご了承ください。

Chakuwiki[編集]

「しんめろん」という名で活動しており、静岡県の鉄道ネタを中心に加筆している。こちらもWikipediaと同様に、最近は使用していない。

空想鉄道空想地図空想路線図[編集]

空想鉄道・空想地図でのユーザーネームは「名無しでございます」・「名無しさん」・「姫宮なな」のうちどれかを使用しており、YouTubeやTwitterアカウントのような名前の統一性はここではない。なお空想路線図では架空鉄道関連のものが中心であるため、「とかえれ」のユーザーネームを使用している。

空想鉄道で彼が作成するものは被参照用が中心であり、東急東横線横浜駅桜木町駅間)[8]や、東急こどもの国線など、東急電鉄の路線が中心である。

主な不祥事[編集]

垢消し騒動[編集]

2022年5月にKent_KによりYouTube上に投稿していた発車メロディー耐久動画が削除され、その後言い争いに発展した。

  1. Toukai Elevator&Train Chanel垢消し騒動 を参照

電報無線事件[編集]

JR東日本を批判するツイートを投稿した挙句に通常、「防護無線」と表記するものを「電報無線」と表記し炎上した上に、彼が「批判した人は問答無用でブロックする」との発言で更に炎上した。前述の垢消し騒動でストレスが溜まっていたためこのような発言をしたらしい。

これ以降、彼は炎上にはかなり気をつけているようである。

乗り撮り録りツイート批判騒動[編集]

乗り撮り録り(当時)がとうきょうスカイツリー駅から浅草駅まで乗車券のみで特急に乗車した際、料金を払っていないのに個室に入ったことをキセル乗車とみなして、引用リツイートで批判した。[9]

その後事態はエスカレートし、乗り撮り録りのフォローを解除する事態にまで発展したが、その後彼はフォローを元に戻し、該当ツイートを削除した。

この騒動が起きる3日前から、彼は自身のPC[10]が重いことに対して腹を立てており、この騒動をきっかけにPCの置き換えが進むこととなった。

つまりここから言えることは、「引用リツイートを悪用してはならない」ということである。

  1. とかえれ引用リツイート騒動を参照。

主な出来事[編集]

不遇のPC[編集]

詳細は「とかえれ界隈PC置き換え計画」を参照

彼は現在、3台のPCを所有しているが、このうちかつてメインとして使用していたPCは様々な原因によりコイツ並の「不遇のPC」となってしまっている。

当初、彼は現在のサブPC(自作パソコン[11])をWindows10のサポート終了まで使用する予定であったが、そのPCが容量不足に陥り急遽、2021年12月2日に現在のメインPCの使用を開始した。これにより容量不足が解消され、一件落着となる…

はずだった。

しかし実際にそのPCを使用してみると、様々な問題点が浮き彫りになった。主なものは以下の通り。

  • メモリが2GBであり、学校で配布された端末どころか青春を謳歌したいの学校で使用しているPCよりも性能が衰えていた。
  • Windows11にアップグレードすることができないどころか、Ubuntuなどの推奨システム要件であるメモリ4GBすら満たしていないため、延命したくてもすることができない。
  • 動画編集時にフリーズが頻発し、YouTubeチャンネルを更新する上でのボトルネックとなった。
  • ハードディスクの使用率が100%止まりになってしまう。
  • 動画再生時のCPU使用率が100%に達することが多くなる。
  • Twitterのツイートへの返信の文章を入力しただけでフリーズしてしまう。
  • Microsoft Office使用時にもフリーズが発生し、原稿用紙4枚分を完成させるのに青春を謳歌したいの学校のPCでは20分で終わるのに対し、このPCでは1時間と大幅に時間を要していた。

などの問題が発生していた。特に1番目と3~6番目は2023年1月の一時的なストレスの原因となり、前述の乗り撮り録りツイート批判騒動の第2の原因ともなった。

さすがに彼の中でもこの問題を看過することはできず、2023年1月18日に乗り撮り録りから提示されたサイトの方法で軽量化をした。これによりしばらく安堵となる…

はずだった。

しかし、こんなことをしているうちにサブPCの状況はどんどん悪化していき、容量不足が深刻となり更新すらできなくなるという現象が発生した。

それよりも深刻だったのが「HDMI端子の故障」で、画面がついたりつかなかったりを繰り返していた。これにより当初の予定であったメインPCの「2024年までもってもらうか」どころではなくなり、遂に4月11日付けでこれを断念、新PCへ置き換え[12]7月20日から使用を開始した。

Twitterフォロワー数1000人突破[編集]

2023年4月9日の午前5時頃、彼のTwitterアカウントのフォロワー数が1000人を突破した。偶然にも乗り撮り録り(当時)のフォロワー数が2000人を突破したのと近いタイミングでの突破となった。

シャドウバン・凍結[編集]

あらかじめ解説しておくとシャドウバンとは、Twitterの運営が本人の気づかない所で機能の制限をし、垢BANに近い状況とすることを指している。本人のツイートや返信が相手のタイムラインや返信欄に出なかったり、ツイートしたという通知も来なくなるため、フォロワー数の増加や、リプへの返信、いいね数、リツイートや引用リツイート数に悪い意味での大きな影響を及ぼす。しかしTwitter側は「シャドウバンは存在しない」と明言しているため、凍結やロックと異なり正式な解除基準や解除方法も不明なのが現状である。

2023年7月22日に突然彼がこのシャドウバンを食らってしまい、しかも恐ろしいことに相手に彼のリプライが見えなくなる「Ghost Ban (ゴーストバン)」を食らってしまい、彼がツイートへのリプをしても返信が来ない状況が続いていた。青春を謳歌したいの「おはようトレイン」にリプしても返信が返って来なかったことや、フォロワーからの指摘からこのことが発覚した。

シャドウバンを食らった際はこのメインアカウントを活動休止とした上で、[13]7月20日に作成したばかりの裏垢の鍵を外した上で緊急避難垢として使用していた。その後凍結までに発展したが、現在は復旧しており、通常通りこのメインアカウントを使用している。

彼に限らず当時のTwitterではこのようなシャドウバン・凍結が頻発しており、「Twitter夏のBAN祭り」という造語[14]まで出来上がったほか、「夏の凍結祭り」や「シャドウバン」が検索候補入りするなど大騒動に発展した。

ブロック基準[編集]

ブロック基準は若干厳しく、2023年現在では以下の通りである。

  • エロ垢
  • ビジネス垢(2022年9月からブロック基準となった。)
  • 迷惑行為をする地雷鉄(はまてつなど)
  • 不適切な宣伝を行うアカウント
  • 特定の鉄道事業者に対して批判を行うアカウント(京三電気信号がこれに該当する。)
  • 他ユーザーの動画に対して文句を言うアカウント
  • ネタをネタとして見れないアカウント

この通り、常識外れな行為をしているアカウントはブロックの対象となる。

ハッシュタグ[編集]

ここでは彼が制作したあるいはよく使用するハッシュタグを解説する。

とかえれ来いや[編集]

呼び出しタグ。これを付けると彼が返信しに来る。ただし全くと言っていいほど使用されていない。

青春を謳歌したいにバレたら負け・乗り撮り録りにバレたら負け・乗り撮り録りに~されたら負け・とかえれにツンツンされたら負け[編集]

「~にバレたら負け」というハッシュタグで彼が自作したもの。その文字の通り、青春を謳歌したい氏に引用リツイートされたらそこで敗北という内容である。なお、「乗り撮り録りにバレたら負け」というハッシュタグもあるが、これも内容は同一である。

彼と木之本 翔悟がひっそりと使用していたが、2023年3月30日31日にかけてこのタグが何故か流行り、一時はTwitterの検索画面で冒頭一文字を入れただけでこのタグが出てくるほど人気となった[15]

これ以外にも、類似タグとして「乗り撮り録りに壊されたら負け」や、「乗り撮り録りにジュースこぼされたら負け」などがあるが、これでも容赦なく負けてしまう。また真逆に青春を謳歌したいが作成した「とかえれにツンツンされたら負け」というハッシュタグも存在するが、このタグを使った者に引用リツイートで反応しなかった事例はない。

おはようツイート[編集]

彼が使用するハッシュタグの中で最も使用回数が多い。2022年6月から投稿している。7月に一旦投稿を取りやめたものの、2023年1月16日からは毎日欠かさずに投稿している。最近の投稿時間としては午前6時頃が多い。

ふざけてください[編集]

彼の名物コーナーと言っても過言ではないであろう。最初はエレベーターの大喜利ツイートであったが、その後姫宮なな、鉄道車両などネタが増えている。特に1月20日に投稿した211系ネタの大喜利ツイートではリツイート29件、引用リツイート7件、いいね309件と彼のツイート史上最大の人気を見せた。

最近は姫宮なな関係のネタを強化しており、かの有名な「冷凍ななちゃん」はこのタグのネタとして生まれたものである。また、このネタとして作成した「闇なな」・「冷凍ななちゃん」・「抹茶色ななちゃん」に関しては彼独自のキャラ設定が存在しており、例えば「抹茶色ななちゃん」の場合は京都府宇治市出身でJR奈良線沿線に住んでいるという設定になっている。

おやすみツイート[編集]

最近は使用していない。おはようツイートとほぼ同時に投稿を開始したが、おはようツイートよりもリプの数が少ないことから投稿しなくなった。

と思われたのだが、2023年3月21日から突如として復活した。それ以降は不定期で投稿している。

Twitterアカウントのアカウント名称[編集]

YouTubeアカウントでのチャンネル名称の変更はあまりしていないものの、Twitterアカウントのアカウント名称の変更は頻繁に行っている。なお、「アカウント名称には身バレ防止のために本名を使用しない」というアカウント運営方針であるため、本名が使用されたことはない。また、Chakuwikiで使用している「しんめろん」の名義が使用されたこともない。

Toukai Elevator&Train Chanel(~2022年12月)[編集]

2022年(令和4年)12月まで使用されていた名称で、様々な不祥事により黒歴史の塊となっている。立項時のページもこれであった。

現在のとかえれの名称の由来ともなっているが、前述の通り黒歴史の塊であることから2023年1月以降に復活したことはない。

とかえれ(2023年1月1日~3月29日、3月30日~5月24日、5月26日~5月30日)[編集]

前述の「Toukai Elevator&Train Chanel」から「Toukai」のToka、「Elevator」のEleを抜いて愛称としたもの。3月2日よりページ名もこちらに移動された。

2022年12月からじぶんクイズなどで使用されていたが、2023年1月1日からTwitterとYouTubeにも使用されるようになった。その後は彼の通り名となっており、罰ゲームを受けない限りはこの名前を使用している。

とかえれにゃんにゃん(3月29日・3月30日、5月25日・5月26日、7月6日~7月20日)[編集]

「乗り撮り録りにバレたら負け」にて乗り撮り録り(当時)から受けた罰ゲームのアカウント名称で、前述のとかえれに猫を意味する「にゃんにゃん」を追加したものである。

かなり恥ずかしいアカウント名であるが彼はこれを気に入ってしまい、何度か再利用している。[16]

とかちゃん(6月1日~7月6日、7月20日~)[編集]

このアカウント名の元は「私にあだ名をつけてください」というハッシュタグで乗り撮り録り氏が案として出したあだ名で、これ以外の案には「とかさん」、「かえ姉」、「えれさん」があった。[17]

なお青春を謳歌したいは一番嫌がるあだ名だと思っていたらしいが、青春を謳歌したいの予想とは外れ、彼はこのあだ名を気に入ったようで、即決定されあだ名として使用開始、6月1日からはアカウント名としても使用されることになった。

現在はTwitter上ではこの名称は使用されておらず「とかえれ」に戻っているが、YouTube上の名称としては引き続き使用されている。

架空鉄道・架空国家[編集]

彼は架空国家「舞日本」で姫宮急行電鉄我部宮急行電鉄井ノ原急行電鉄の3つの鉄道会社を運営している。このうち我部宮急行電鉄は元々乗り撮り録り氏が運営していたが、2024年3月に多忙化を理由に管理を辞退して以降は彼が単独で管理をしている。また井ノ原急行電鉄の一部路線には乗り撮り録り氏が開発したものもある。

これ以外に彼は別個「姫川国」という架空国家を運営しており、「姫川国有鉄道」の総裁を務めている。

詳しくは外部リンクの項にあるWikiを参照。

余談[編集]

姫宮ななが好きになった理由[編集]

彼の推しは姫宮ななであるものの、関東地方民ではない。

ではなぜ姫宮ななにハマったのかについてだが、これに関しては本人が「ももぬー氏の鉄道ゆっくり茶番動画を見てハマった」と公言している。

実は不健全?[編集]

前述の通り、最近は「ふざけてください」のハッシュタグで姫宮ななの立ち絵を改変した物の大喜利をよくやっているが、たまに少々ヤバい物までやるため、ごく一部のフォロワーから不健全を疑われている。

かと言って完全に不健全には陥っておらず、未だ健全要素はかなり残っている[18]が、今後どうなってくるかも分からない。今後の動向に注目である。

注釈[編集]

  1. ただしTwitter上での口癖である。
  2. これは2023年1月10日の投稿で明かされた。
  3. 2024年3月に三岐鉄道に譲渡された。
  4. これに関しては両方に非がある。
  5. 彼のYouTubeアカウント開設が2015年、Twitterアカウント開設が2018年で、青春を謳歌したいのYouTubeアカウント開設が2018年、Twitterアカウント開設が前述の通り2021年である。
  6. 自分で自分の記事を立ち上げたのは彼が初めてではなく、松浦南北などの前例が存在する。
  7. リンク欄参照。
  8. 横浜高速鉄道みなとみらい線との相互直通運転開始に伴い、2004年1月31日をもって廃止された区間である。
  9. 彼がキセル乗車に厳しくなった理由として、はまてつの行動がある。
  10. 現在の旧メインPCにあたる。
  11. なお、彼が作成したものではない。
  12. なおこれ以前の1月12日に「自作PCのスペックを考える」というハッシュタグで投稿した際、「てかマジでこれぐらいのPC探してます」という新PCの投入を仄めかす発言をしていた。
  13. この証拠として、メインアカウントの投稿はシャドウバンされた7月22日で途絶えている。
  14. 恐らく元ネタはヤマザキ春のパン祭りである。
  15. Tokaereのツイート- Twitter
  16. ちなみに作成した青春を謳歌したい曰く「かわいい」らしい。
  17. このうち「とかさん」はともさんと間違える可能性があることから却下された。
  18. 乗り撮り録り氏(当時)は「健全と不健全の間」と言っており、まだギリギリセーフのラインである。

関連人物[編集]

彼と友人のような関係になっているフォロワーに関してはとかえれ界隈の記事を参照してほしい。

関連記事[編集]

外部リンク[編集]

架空鉄道・架空国家関連のwiki[編集]