伽羅橋駅
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伽羅橋駅
きゃらばし
KYARABASHI
きゃらばし
KYARABASHI
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
駅番号 | NK 16-1 |
路線 | 南海高師浜線 |
前後駅 | 高師浜 << 伽羅橋 >> 羽衣 |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業 | 1918年(大正7年)10月2日 |
所在地 | 大阪府高石市羽衣5-15-18 |
外部リンク | 伽羅橋駅(南海電気鉄道) |
伽羅橋駅(きゃらばしえき)は、大阪府高石市にある南海電気鉄道南海高師浜線の駅。駅番号はNK16-1。ただし現在駅は休止中で、代行バスが運行している。
概要[編集]
高石市北部の駅。羽衣方面、高師浜方面へのローカル電車が発車する駅であったが、現在は代行バスが運行している。
なお伽羅橋は、芦田川にかかる紀州街道の橋で、現在の新羽衣橋付近にあった。
駅構造[編集]
1階に出口が、2階に1面1線のホームが設置されている。ただし、現在は工事中のため、駅は使用していない。一方、代行バスの停留所である伽羅橋(北)バス停の乗場は計2か所。最寄駅は、羽衣駅。
発車するバス[編集]
羽衣方面[編集]
羽衣方面に向かう短距離路線。羽衣駅まで徒歩11分なので、バスを使うメリットは少ない。
- 羽衣行(高師浜線代行バス)
- 乗り場:新羽衣橋南詰
- 本数:毎時3本
- 次の停留所:羽衣駅
- 羽衣駅に向かうバス。
- 2021年5月22日、高師浜線休止にともない新設。
高師浜方面[編集]
高師浜方面に向かう短距離路線。高師浜まで徒歩12分なので、バスを使うメリットは少ない。
- 高師浜行(高師浜線代行バス)
- 乗り場:新羽衣橋北詰
- 本数:毎時3本
- 次の停留所:伽羅橋(南)
- 高師浜に向かうバス。
- 2021年5月22日、高師浜線休止にともない新設。
時刻毎の本数[編集]
系統番号 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
高 | 羽衣 | 3 | 7 | 14 | 10 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | |||||
高 | 高師浜 | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 1 |
系統番号 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
高 | 羽衣 | 2 | 5 | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | |||||
高 | 高師浜 | 1 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 1 |
歴史[編集]
- 1918年(大正7年)10月2日 - 高師浜線 羽衣-伽羅橋間開通により、鉄道駅が開業。
- 1919年(大正8年)10月25日 - 高師浜線 伽羅橋-高師浜間延伸、中間駅となる。
- 2021年(令和3年)5月22日 - 高師浜線高架化工事により鉄道運休。代行バスが運行開始、伽羅橋(北)バス停が開業。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
大阪湾岸、高石市北部の市街地。
バス路線[編集]
鉄道代行バスを除き、バス路線無し。
隣の駅[編集]
- 南海電気鉄道
- 高師浜線(休止中)
- 高師浜駅 (NK16-2) - 伽羅橋駅 (NK16-1) - 羽衣駅(NK16)
外部リンク[編集]
南海高師浜線の駅一覧 |