富士山麓電気鉄道富士急行線
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富士山麓電気鉄道 FJ 富士急行線 | |
|---|---|
 | |
| 富士急行時代に走っていた2000系電車 | |
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 山梨県 |
| 起点 | 大月駅 |
| 終点 | 河口湖駅 |
| 駅数 | 18駅 |
| 経由路線 | 大月線、河口湖線 |
| 路線記号 | FJ |
| 開業 | 1929年6月19日 |
| 全通 | 1950年8月24日 |
| 所有者 | 富士山麓電気鉄道 |
| 運営者 | 富士山麓電気鉄道 |
| 使用車両 | #車両節を参照 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 26.6 km（大月線23.6 km、河口湖線3.0 km） |
| 軌間 | 1,067 mm （狭軌） |
| 線路数 | 全線単線 |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
| 最大勾配 | 40.0 ‰ |
| 最小曲線半径 | 160 m |
| 保安装置 | ATS-SN |
| 最高速度 | 70 km/h |
富士山麓電気鉄道富士急行線（ふじさんろくでんきてつどうふじきゅうこうせん）は、山梨県大月市にある大月駅から山梨県南都留郡富士河口湖町にある河口湖駅までを結ぶ、富士急行の子会社の富士山麓電気鉄道が運営する鉄道路線の総称である。
概要[編集]
路線は、現会社に移管後も富士急行線と通称される。
大月駅から山梨県富士吉田市にある富士山駅までの大月線（おおつきせん）と富士山駅から河口湖駅までの河口湖線（かわぐちこせん）の2路線で構成されているが、両線は一体で運行される。
富士山に一番近い鉄道といわれる。大月駅から南西方向に富士山へ向かうように進み、その標高差は約500mある。
また、JR中央本線からの乗り入れが行われており、JR車による特急富士回遊や東京駅発通勤快速河口湖駅行などが運行されている。
2022年3月31日までは、富士急行の直営路線となっていた。
路線データ[編集]
- 路線距離（営業キロ）：全長26.6 km
- 大月線：大月駅 - 富士山駅間23.6 km
- 河口湖線：富士山駅 - 河口湖駅間3.0 km
- 駅数：合計18駅（大月駅と河口湖駅を含み、富士山駅を重複計上せず）
- 大月線：16駅（大月駅と富士山駅を含む）
- 河口湖線：3駅（富士山駅と河口湖駅を含む）
- 複線区間：なし（全線単線）
- 全線単線・1500V直流電化
- 軌間：1067 mm
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 最高速度：70 km/h（2019年以降。かつては60 km/h）
- 保安装置：ATS-SN
駅一覧[編集]
| 路線名 | 駅番号 | 駅名 | 駅員の有無 | 標高 (m) |
営業キロ | 特急 | 接続路線 | 線路 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 駅間 (km) |
累計 (km) | |||||||||
| 直通運転先 | JC 中央線快速（高尾駅・新宿駅・東京駅） | |||||||||
| 直通運転 | JC 中央線快速（高尾駅・新宿駅・東京駅）・JO 総武快速線（千葉駅）から直通 | |||||||||
| 大月線 | FJ01 | 大月駅 | * | 358 | - | 0.0 | ● | 東日本旅客鉄道：JC CO 中央本線 (JC 32) （高尾駅・東京駅方面一部直通） |
∨ | 大月市 |
| FJ02 | 上大月駅 〈都留高校前〉 |
358 | 0.6 | 0.6 | ｜ | ｜ | ||||
| FJ03 | 田野倉駅 | + | 392 | 2.4 | 3.0 | ｜ | ◇ | 都留市 | ||
| FJ04 | 禾生駅 | + | 421 | 2.6 | 5.6 | ｜ | ◇ | |||
| FJ05 | 赤坂駅 | 445 | 1.5 | 7.1 | ｜ | ｜ | ||||
| FJ06 | 都留市駅 | + | 467 | 1.5 | 8.6 | ｜ | ◇ | |||
| FJ07 | 谷村町駅 〈谷村城下町〉 |
+ | 484 | 0.8 | 9.4 | ｜ | ◇ | |||
| FJ08 | 都留文科大学前駅 | + | 503 | 1.2 | 10.6 | ● | ｜ | |||
| FJ09 | 十日市場駅 | 520 | 0.9 | 11.5 | ｜ | ｜ | ||||
| FJ10 | 東桂駅 | + | 561 | 1.6 | 13.1 | ｜ | ◇ | |||
| FJ11 | 三つ峠駅 | + | 616 | 2.7 | 15.8 | ｜ | ◇ | 南都留郡 西桂町 | ||
| FJ12 | 寿駅 | 710 | 3.0 | 18.8 | ｜ | ｜ | 富士吉田市 | |||
| FJ13 | 葭池温泉前駅 | 739 | 1.4 | 20.2 | ｜ | ｜ | ||||
| FJ14 | 下吉田駅 〈新倉山浅間公園〉 |
* | 753 | 0.9 | 21.1 | ● | ◇ | |||
| FJ15 | 月江寺駅 | + | 776 | 0.8 | 21.9 | ｜ | ｜ | |||
| FJ16 | 富士山駅 | * | 809 | 1.7 | 23.6 | ● | ◆ | |||
| 河口湖線 | ||||||||||
| FJ17 | 富士急ハイランド駅 〈トーマスランド〉 |
+ | 829 | 1.4 | 25.0 | ● | ｜ | 南都留郡 富士河口湖町 | ||
| FJ18 | 河口湖駅 〈富士河口湖温泉郷〉 |
* | 857 | 1.6 | 26.6 | ● | ∧ | |||
車両[編集]
通勤車[編集]
自社内専用車は以下の2形式で統一されている。後者はすでに風前の灯である。
また、JR東日本からは長野の211系3連と豊田のE233系4連が乗り入れる。
特急車[編集]
フジサン特急には8000系、富士山ビュー特急には8500系が使用される。JRからの富士回遊にはE353系が使用される。
過去の車両[編集]
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関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 富士山に一番近い鉄道 富士急行線 - 富士山麓電気鉄道による富士急行線公式サイト
- 富士急行線【公式】（@fujikyurailway） - X（旧：Twitter）
- 富士山麓電気鉄道富士急行線 (@fujikyu_railway) - Instagram