第2回エンペディア大賞」が2月いっぱい開催中です。2024年に作成された記事の中から、お気に入りの記事に投票しましょう!

別府駅 (兵庫県)

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
別府駅
べふ
SY 27 播磨町 (2.3km)
(1.9km) 浜の宮 SY 29
所在地 兵庫県加古川市別府町朝日町10
駅番号 SY 28
所属事業者 山陽電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 32.2km(西代起点)
梅田から69.3km
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1923年大正12年)8月19日

別府駅(べふえき)は、兵庫県加古川市別府町朝日町10にある山陽電気鉄道本線。駅番号はSY 28

概要[編集]

加古川市最南端にある駅。高砂方面、二見方面へのローカル電車が発着する。

駅構造[編集]

1階に改札口が、2階にホームが設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 1階
  • 番線の一覧
    • 上り - 二見方面
    • 下り - 高砂方面

発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。なおホームは、上り・下りそれぞれで分かれている。

種別 方向 本数
備考 乗場
山陽電鉄下り 高砂方面
S特急
普通
別府  1.9  浜の宮  1.4  尾上の松  1.8  高砂 4本/時
姫路行など。
各駅停車。早朝・深夜の一部のみS特急として運行する。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝・夜は5本運行する。
 下りホーム
山陽電鉄上り 二見方面
S特急
普通
別府  2.3  播磨町  1.3  西二見  1.3  東二見 4本/時
阪急神戸三宮行、須磨行など。
各駅停車。朝と夕方の一部はS特急として運行し、東二見以遠で途中駅を通過する。一時間あたり4本の運行が基本だが、朝と平日夜は5本運行する。
 上りホーム


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
S特急
普通
姫路
高砂,etc
4 4 9 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 5 1
S特急
普通
神戸三宮
須磨,etc
2 6 10 6 4 4 4 4 4 4 4 4 7 5 5 4 4 4 3 2
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
S特急
普通
姫路
飾磨
4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 5 1
普通
 
神戸三宮
須磨,etc
3 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2


歴史[編集]

1923年に開業。当初の駅名は「別府北口」であったが、1944年に「電鉄別府」、後に「別府」に改称された。 かつては、別府鉄道野口線の別府口駅が駅のすぐ北側にあったが、廃止された。現在はかこバス2系統を利用することで、当時の野口線終点、野口駅(現在の松風ギャラリー前停留所)へ行くことが可能である。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

多木化学の企業城下町。工業地帯に接する住宅街と農地が広がっている。

バス路線[編集]

駅の南北にバス乗り場があり、東加古川駅など各方面へのバス路線がある。神姫バス、およびかこバス(加古川市コミュニティバス)が運行する。 以下に、方向順にバス路線の一覧を示す。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
海洋文化センター方面(短距離路線)
浜手ルート 加古川駅行 2,4(b) [乙]
尾上・加古川方面(山陽電車西行と並行)
浜手ルート 加古川駅行 4(b) [乙]
浜の宮経由 加古川駅行 2(b) [乙]
東加古川方面
東加古川駅、県立医療センター行 31,34(a) [壬] 1-2時間に1本の運行
播磨町方面(山陽電車東行と並行)
播磨町駅、土山駅南口行 31,34(a) [癸]

※乗場位置詳細

[乙]:駅南口、スクールIE前(別府駅)
[壬]:駅北口、交差点北、住まいる不動産前(別府駅)
[癸]:駅北口、交差点北、花浄院前(別府駅)

※運行会社詳細

(a):神姫バス
(b):かこバス(加古川市コミュニティバス)


鉄道駅へのバスワープ[編集]

路線 乗場 系統番号 本数
JR神戸線 東加古川駅 [壬] 31,34 1-2時間に1本

ホーム改良工事[編集]

現在、ホーム延長工事が行われている。姫路方に1両伸ばす予定である[1]。順調に行けば2025年3月に完成し同月のダイヤ改正にて新たに直通特急が停車する予定である[2]。ただ直通特急の停車駅が2駅隣にそれぞれあるため直特の停車駅の再編が行われる可能性もある。または新しく急行を運行する可能性もある。

隣の駅[編集]

脚注[編集]

出典[編集]

  1. 元から5両分の有効長を確保している
  2. 別府駅が次期ダイヤ改正から特急停車駅に”. 加古川市・山陽電鉄 (2024年9月11日). 2024年10月16日確認。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

阪神大阪梅田阪急神戸三宮新開地方面<<)西代 - 板宿 - 東須磨 - 月見山 - 須磨寺 - 山陽須磨 - 須磨浦公園 - 山陽塩屋 - 滝の茶屋 - 東垂水 - 山陽垂水 - 霞ヶ丘 - 舞子公園 - 西舞子 - 大蔵谷 - 人丸前 - 山陽明石 - 西新町 - 林崎松江海岸 - 藤江 - 中八木 - 江井ヶ島 - 西江井ヶ島 - 山陽魚住 - 東二見 - 西二見 - 播磨町 - 別府 - 浜の宮 - 尾上の松 - 高砂 - 荒井 - 伊保 - 山陽曽根 - 大塩 - 的形 - 八家 - 白浜の宮 - 妻鹿 - 飾磨 - 亀山 - 手柄 - 山陽姫路
路面併用区間(1968年4月廃線) 電鉄兵庫 - 長田 - 西代