JR日高本線
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北海道旅客鉄道(JR北海道) 日高本線(全線 第一種鉄道事業者) | |
---|---|
基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 北海道 |
種類 | 普通鉄道(在来線・地方交通線) |
起点 | 苫小牧駅 |
終点 | 鵡川駅 |
駅数 | 旅客駅:4駅 貨物駅:1駅 信号場:0か所 |
電報略号 | ヒタカホセ |
開業 | 1913年10月1日(苫小牧軽便鉄道) 1924年9月6日(日高拓殖鉄道) |
国有化 | 1927年8月1日 |
全通 | 1937年8月10日 |
民営化 | 1987年4月1日 |
廃止 | 2021年4月1日(鵡川駅 - 様似駅間) |
所有者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
運営者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) (全線 第一種鉄道事業者) |
車両基地 | 日高線運輸営業所・苫小牧運転所 |
使用車両 | 運行形態の節を参照 |
路線諸元 | |
路線距離 | 30.5 km |
軌間 | 1,067 mm(狭軌) |
線路数 | 全線単線 |
電化区間 | 全線非電化 |
最大勾配 | 25 ‰ |
閉塞方式 | 自動閉塞式 (苫小牧駅 - 苫小牧貨物駅間) 特殊自動閉塞式(電子符号照査式) (苫小牧貨物駅 - 鵡川駅間) |
保安装置 | ATS-SN |
最高速度 | 95 km/h |
日高本線(ひだかほんせん)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。
概要[編集]
車窓からは日高山脈が遠望できる。
駅一覧[編集]
- 普通列車は全ての旅客駅に停車。
- 駅名 … (貨):貨物専用駅(日高本線の貨物取扱はなし)
- 苫小牧駅 - 苫小牧貨物駅間は三線で、室蘭本線用の複線(交流電化)と日高本線用の単線(非電化)を併設(ただし、日高本線の営業列車は専用の単線のみ使用)。
- 苫小牧貨物駅 - 鵡川駅間は非電化・単線。苫小牧貨物駅を除き列車交換不可。
- 営業中の区間は全駅北海道胆振管内に所在
- 途中、浜厚真と鵡川の間に「浜田浦駅」が存在したが、2023年6月30日限りで廃止となった。
駅番号 | 駅名 | 営業キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
駅間 | 累計 | |||||
H 18 | 苫小牧駅 | - | 0.0 | 北海道旅客鉄道:室蘭本線・千歳線[* 1] | 苫小牧市 | |
(貨)苫小牧貨物駅 | 3.4 | 3.4 | (室蘭本線の実際の分岐点) | |||
勇払駅 | 9.7 | 13.1 | ||||
浜厚真駅 | 9.6 | 22.7 | 勇払郡 | 厚真町 | ||
鵡川駅 | 3.5 | 30.5 | むかわ町 |
廃止区間[編集]
- 2021年4月1日廃止。営業キロ数や所在地は廃止直前時点のもの。累計営業キロは苫小牧駅からのもの。
- 全駅北海道内に所在
- 鵡川駅は現存。それ以外の駅は特記がなければ区間廃止日に廃止。
- 廃止直前時点で、この区間は2015年1月の高波被害により不通・バス代行となっていた。
- フイハップ浜駅、静内海水浴場駅には営業キロが設定されていなかった。
- 廃止直前時点で、普通列車は全ての旅客駅に停車。ただし、一部列車は▽印の駅を通過していた。
- 線路(区間内は全線非電化・単線) … ◇:列車交換可、|:列車交換不可
駅名 | 営業キロ | 備考 | 線路 | 所在地 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
駅間 | 累計 | ||||||
鵡川駅 | - | 30.5 | ◇ | 胆振管内 | 勇払郡 むかわ町 | ||
汐見駅▽ | 4.0 | 34.5 | | | ||||
(臨)フイハップ浜駅 | - | - | 1993年9月24日廃止[** 1] | | | 日高管内 | 沙流郡 日高町 | |
富川駅 | 9.1 | 43.6 | | | ||||
日高門別駅 | 7.7 | 51.3 | ◇ | ||||
豊郷駅 | 5.0 | 56.3 | | | ||||
清畠駅 | 4.8 | 61.1 | | | ||||
厚賀駅 | 4.5 | 65.6 | | | ||||
大狩部駅▽ | 5.5 | 71.1 | | | 新冠郡 新冠町 | |||
節婦駅 | 2.0 | 73.1 | | | ||||
新冠駅 | 4.1 | 77.2 | | | ||||
静内駅 | 4.9 | 82.1 | ◇ | 日高郡 新ひだか町 | |||
(臨)静内海水浴場駅 | - | - | 1992年8月24日廃止[** 2] | | | |||
東静内駅 | 8.8 | 90.9 | | | ||||
春立駅 | 6.1 | 97.0 | | | ||||
日高東別駅 | 2.4 | 99.4 | | | ||||
日高三石駅 | 6.4 | 105.8 | | | ||||
蓬栄駅 | 4.0 | 109.8 | | | ||||
本桐駅 | 3.2 | 113.0 | ◇ | ||||
荻伏駅 | 7.2 | 120.2 | | | 浦河郡 浦河町 | |||
絵笛駅 | 4.9 | 125.1 | | | ||||
浦河駅 | 5.2 | 130.3 | | | ||||
東町駅 | 2.1 | 132.4 | | | ||||
日高幌別駅 | 4.5 | 136.9 | | | ||||
鵜苫駅 | 4.2 | 141.1 | | | 様似郡 様似町 | |||
西様似駅 | 2.5 | 143.6 | | | ||||
様似駅 | 2.9 | 146.5 | | |
過去の接続路線[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 時刻表|北海道旅客鉄道株式会社(下り)
- 時刻表|北海道旅客鉄道株式会社(上り)
- <JR北海道 鉄路半減の未来>#1鉄道が消えたマチの現在③ 2017年4月22日放送 - YouTube・TVh けいざいナビ