JR博多南線
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西日本旅客鉄道(JR西日本) 博多南線 | |
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基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 福岡県 |
種類 | 普通鉄道(在来線・幹線) |
起点 | 博多駅 |
終点 | 博多南駅 |
駅数 | 2駅 |
開業 | 1975年3月10日(回送線として) |
旅客営業開始 | 1990年4月1日 |
所有者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
運営者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
路線諸元 | |
路線距離 | 8.5 km |
軌間 | 1,435 mm(標準軌) |
線路数 | 全線複線 |
電化方式 | 交流25,000V・60Hz 架空電車線方式 |
閉塞方式 | 車内信号閉塞式 |
保安装置 | ATC-NS |
最高速度 | 120 km/h |
博多南線(はかたみなみせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。全線が福岡近郊区間に含まれる。
概要[編集]
博多駅と新幹線車庫を結ぶ線を走る回送列車に便乗しており、全列車が新幹線車両で運行されている[1]。
1975年(昭和50年)に那珂川市(当時は筑紫郡那珂川町)に車両基地・博多総合車両所を開設[1][2]。車両基地開設当時は回送のみで博多駅と車両基地の間を移動していた[1][2]。那珂川市の駅請願運動により日本国有鉄道(国鉄)、運輸省へ要望を出し、1990年(平成2年)4月に博多南線は開業した[1][2]。
駅一覧[編集]
- 福:「福岡市内」の駅
- 両駅とも福岡県内に所在。
駅名 | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 |
---|---|---|---|
博多駅 福 | 0.0 | 西日本旅客鉄道: 山陽新幹線 九州旅客鉄道: 九州新幹線・JA JB 鹿児島本線・JC 篠栗線(福北ゆたか線) 福岡市交通局:K 空港線 (K 11) |
福岡市 博多区 |
博多南駅 | 8.5 | 春日市 |
脚注[編集]
- ↑ a b c d “新幹線なのに在来線? JR西日本の不思議路線「博多南線」をご存じか”. Merkmal (メディア・ヴァーグ). (2022年3月29日) 2022年9月24日閲覧。
- ↑ a b c “JR(新幹線)でお越しの人”. 那珂川市ホームページ. 那珂川市 (2021年12月28日). 2022年9月24日確認。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 博多南線 - 那珂川市
日本の新幹線 |