鴫野駅

鴫野駅（しぎのえき）は、大阪府大阪市城東区にある西日本旅客鉄道・大阪市高速電気軌道の鉄道駅である。

JR西日本

JR 鴫野駅
東口改札（2019年1月）
しぎの Shigino
所在地	大阪市城東区鴫野西五丁目2-20
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
電報略号	シキ
駅構造	高架駅
ホーム	3面4線
乗車人員 -統計年度-	9,796人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1933年（昭和8年）9月1日
乗入路線 2 路線
所属路線	H 片町線（学研都市線）
駅番号	JR-H40
キロ程	43.2km（木津起点）
◄JR-H39 放出 (1.6km) (1.6km) 京橋 JR-H41►
所属路線	F おおさか東線
駅番号	JR-F07
キロ程	9.4 km（新大阪起点） 大阪から13.2km
◄JR-F06 JR野江 (1.8km) (1.6km) 放出 JR-F08►
備考	直営駅 みどりの券売機プラス設置駅 阪 大阪市内駅

南側から学研都市線（京橋方面）、学研都市線（放出方面）とおおさか東線（新大阪方面）、おおさか東線（放出方面）の3面4線を持つ。阪神大物駅と似た構造の駅である。位置付けとしても、一つ前の駅から並走してきた二つの線が当駅で分かれるという共通点がある。そして共に運用上重要な駅ではない。

2008年（平成20年）3月15日のおおさか東線放出駅 - 久宝寺駅の部分開業により、大和路線とJR東西線とを直通する「直通快速」が運行されていたが、当駅は通過していた。そのためおおさか東線の新大阪開業まで、当駅にはおおさか東線の列車は広義では通っていた（開業以前は学研都市線鴫野駅を通過していた扱い）が、乗車できるものはひとつもなかった。

大阪方面、淡路方面、放出方面へのローカル電車が主に発車する。

駅構造

2階に3面4線のホームが、1階に改札が2ヶ所ある。

• 出入口の一覧
  • 西口 - 1階。
  • 東口 - 1階。大阪メトロとの乗換に使用可。
• 番線の一覧
  • 1番線 - おおさか東線　放出・高井田方面
  • 2番線 - おおさか東線　淡路方面
  • 3番線 - 学研都市線　放出・徳庵方面
  • 4番線 - 学研都市線　大阪（天満宮）方面

歴史

• 1933年（昭和8年）9月1日 - 片町線　京橋－鴫野間に新設開業。片町－放出－徳庵方面の列車が停車を開始。
• 1997年（平成9年）3月8日 - 片町行の列車毎時6本のうち、4本が天満宮方面へ延伸、2本が京橋駅止まりとなる。
• 2002年（平成14年）3月23日 - 毎時6本から毎時4本に削減。日中は京橋行の設定がなくなる。
• 2019年（平成31年）3月16日 - おおさか東線　淡路－放出－高井田方面の旅客営業開始。

ダイヤ

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別	方向	本数
	備考	乗場
学研都市線西行　大阪方面
普通	鴫野  1.6  京橋  0.9  大阪城北詰  1.3  大阪天満宮	4本/時
	西明石行など。 各駅停車。大阪へ行くのに最も便利。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、休日午前は2本、休日深夜は3本運行する。	4番線
おおさか東線北行　淡路方面
普通	鴫野  1.8  野江  2.2  城北公園通  2.1  淡路	4本/時
	大阪行。 各駅停車。行先は大阪になっているが、淡路経由の遠回りとなる。毎時4本の運行が基本だが、深夜は3本に減便される。	2番線
学研都市線西行　放出・徳庵方面
普通	鴫野  1.6  放出  1.8  徳庵  1.9  鴻池新田  2.4  住道	4本/時
	四条畷行など。 各駅停車。毎時4本の運行が基本だが、平日朝は9本、休日午前中と平日夕方・夜は8本、休日深夜は3本運行する。	3番線
おおさか東線北行　放出・高井田方面
普通	鴫野  1.6  放出  1.7  高井田中央  1.6  河内永和	4本/時
	久宝寺行。 各駅停車。毎時4本の運行が基本だが、平日深夜は3本、休日深夜は2本に減便される。	1番線

時刻毎の本数

平日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
普通	西明石 塚口,etc			4	4	6	6	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	5	4	2
	京橋		1	3	3	2	2	3							2	4	4	4	4	1		1	2
普通	大阪			2	3	4	4	4	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	1
普通	松井山手 四条畷,etc			5	10	10	10	4	4	4	4	4	4	4	7	8	8	8	8	4	4	3	1
	放出						1	4															3
普通	久宝寺				3	4	4	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	2	1

休日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
普通	西明石 新三田,etc			4	5	2	2	2	2	2	4	4	4	4	4	4	4	4	3	4	3	2
	京橋		1			4	4	4	4	4	1											1	2
普通	大阪			2	2	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	3	1
普通	松井山手 四条畷,etc			3	5	7	8	8	8	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	1
	放出																						3
普通	久宝寺				2	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	2	2	1

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

Osaka Metro 鴫野駅
しぎの Shigino
◄I18 蒲生四丁目 (0.9km) (1.2km) 緑橋 I20►
所在地	大阪市城東区鴫野東一丁目13-12
駅番号	I19
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●今里筋線
キロ程	9.4km（井高野起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	4,432人/日（降車客含まず） -2020年-
乗降人員 -統計年度-	8,864人/日 -2020年-
開業年月日	2006年（平成18年）12月24日

今市方面などへのローカル電車が発車する。

駅構造

地下2階に1面2線のホームが、地下1階に改札が1ヶ所ある。

• 出入口の一覧
  • 改札 - 地下1階。1-3番出口。JRへの乗換は2番出口を使用。
• 番線の一覧
  • 1番線 - 今里方面
  • 2番線 - 太子橋今市方面

歴史

• 2006年（平成18年）12月24日 - 今里筋線開通により開業。

ダイヤ

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別	方向	本数
	備考	乗場
今里筋線北行　今市方面
今里筋線	鴫野  0.9  蒲生四丁目  1.4  関目成育  1.4  新森古市	6本/時
	井高野行など。 各駅停車。10分間隔での運行が基本だが、朝・夜は7-8分間隔で運行する。	2番線
今里筋線南行　今里方面
今里筋線	鴫野  1.2  緑橋  1.3  今里	6本/時
	今里行。 各駅停車。10分間隔での運行が基本だが、朝・夜は7-8分間隔で運行する。	1番線

時刻毎の本数

平日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
今里筋線	井高野 清水			5	6	8	13	11	6	6	6	6	6	6	6	10	12	9	8	8	6	6	2
今里筋線	今里			5	6	9	14	8	6	6	6	6	6	6	7	11	12	8	8	8	6	6	1

休日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
今里筋線	井高野 清水			5	6	8	10	8	6	6	6	6	6	6	6	8	10	8	7	8	6	6	2
今里筋線	今里			5	6	8	10	7	6	6	6	6	6	6	6	9	10	8	7	8	6	6	1

各地への本数、推奨ルート

大阪方面

JRの駅を利用。学研都市線の電車が毎時4本発車する。

淡路方面

JRの駅を利用。おおさか東線の電車が毎時4本発車する。

太子橋今市方面

地下鉄の駅を利用。今里筋線の電車が毎時6本発車する。

放出方面

JRの駅を利用。学研都市線の電車が毎時4本、おおさか東線の電車が毎時4本発車する。

今里方面

地下鉄の駅を利用。今里筋線の電車が毎時6本発車する。

駅周辺

寝屋川・第二寝屋川周辺の市街地。城東鴫野だんじり祭の最寄駅。以下に駅周辺の施設等の一覧を示す。出口番号は地下鉄の出口を表す。

• 東口周辺
  • 1番出口 - 八剱神社
  • 2番出口 - 白山神社
  • 2番出口 - 壽光寺
• 西口周辺
  • 3番出口 - ラーメン魁力屋　鴫野店
  • 3番出口 - コノミヤ　鴫野西店
  • 3番出口 - スーパーマルハチ　鴫野店

バス路線

鉄道各路線と並行するバスが運行している。

隣の駅

JR西日本

おおさか東線

普通

JR野江駅 (F 06) - 鴫野駅 (F 07) - 放出駅 (F 08)

学研都市線

普通

京橋駅 (H 41) - 鴫野駅 (H 40) - 放出駅 (H 39)

Osaka Metro

今里筋線

緑橋駅 (I 20) - 鴫野駅 (I 19) - 蒲生四丁目駅 (I 18)

外部リンク

• 鴫野駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
• 鴫野駅 - Osaka Metro

H 貨 片町線の駅一覧

H 学研都市線 木津 - *新木津 - 西木津 - 祝園 - 下狛 - JR三山木 - 同志社前 - 京田辺 - 大住 - 松井山手 - 長尾 - 藤阪 - 津田 - 河内磐船 - 星田 - 寝屋川公園 - 忍ケ丘 - 四条畷 - 野崎 - *東住道 - 住道 - 鴻池新田 - 徳庵 - 放出 - 鴫野 - （*寝屋川聯絡所） - *新喜多 - 京橋（>>尼崎方面） 1997年廃止区間 京橋 - 片町 桜ノ宮線（1913年廃止） 放出 - （寝屋川聯絡所） - 網島 - 桜ノ宮 旧線（1907年廃止） 加茂 - 新木津 *打消線は廃駅・廃止設備 貨物支線 （城東貨物線） 現存区間 （放出方面<<）（神崎川信号場） - （*千里信号場） - （貨）吹田貨物ターミナル / （放出方面<<）（正覚寺信号場） - 平野（>>百済（タ）方面） 2019年廃止区間 （放出 - ）鴫野 - （*巽信号場） - （*都島信号場） - （神崎川信号場） 2008年廃止区間 放出 - （*俊徳道信号場） - （*蛇草信号場） - （正覚寺信号場） - （*竜華信号場） - 八尾 *打消線は廃止信号場（廃止区間は路線廃止時点のもの）

F おおさか東線の駅一覧

大阪 - 新大阪 - 南吹田 - （神崎川信号場） - JR淡路 - 城北公園通 - JR野江 - 鴫野 - 放出 - 高井田中央 - JR河内永和 - JR俊徳道 - JR長瀬 - 衣摺加美北 - （正覚寺信号場） - 新加美 - 久宝寺（>>奈良方面）

I Osaka Metro今里筋線の駅一覧

井高野 - 瑞光四丁目 - だいどう豊里 - 太子橋今市 - 清水 - 新森古市 - 関目成育 - 蒲生四丁目 - 鴫野 - 緑橋 - 今里

他事典リンク

ウィキペディア

ピクシブ百科事典

ニコニコ大百科

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