神姫バス特急38系統

38系統は、神姫バスの路線の一つである。路線の大半が新神戸トンネル、阪神高速、六甲北有料道路、舞鶴若狭自動車道と高速道路・有料道路を走行するが、同社では路線バス扱いである。兵庫県内都市間高速バスと位置づけることもできる。

概要

• 兵庫県神戸市中央区のJR三ノ宮駅（神姫バスターミナル）と北区の神戸三田プレミアム・アウトレット、三田市の三田駅やカルチャータウン、つつじが丘、関西学院大学、丹波市の関西記念墓園を結ぶ路線である。
  • 一部便は神戸空港行きであるが、新神戸駅-三ノ宮-神戸空港間のみの利用はできない。
• 阪神高速・六甲北有料道路・舞鶴若狭自動車道を経由する関係で、シートベルト付き車両が運用に入り、三ノ宮-関西記念墓園の一部便を除き自由席（座席定員制）となっている。
• NicoPa、ICOCA、PiTaPa使用可能路線である（神姫バスでは、路線バスの扱いであり、高速バス扱いではない）。
• 種別として特急と名乗っているが、特急料金は、通常便もウッディエクスプレス、関西学院エクスプレスも含めて不要である。
• 以前から設定のあった三ノ宮－柏原・佐治特急線・三ノ宮－篠山特急線を取り込む形で設定され、最終的には三田特急線への統合という形で柏原・佐治特急線・篠山特急線は廃止された。

沿革

• 1968年11月1日 - 三ノ宮～柏原～佐治間で運行開始。
• 1990年4月6日 - 西宮北インター経由を休止、フラワータウンセンター経由に変更。
• 1999年7月31日 - この日限りで三ノ宮～柏原・三ノ宮～佐治を休止。
• 1999年8月1日 - ルートを阪神高速経由に変更。三ノ宮～ウッディタウン・ガーデンタウン地区との路線開設。
• 2000年4月1日 - 三ノ宮～カルチャータウン地区との路線開設。
• 2004年10月1日- 三ノ宮～篠山を休止。
• 2006年2月16日 - 神戸空港乗り入れ開始。
• 2010年4月1日 - 三宮バスターミナルでの乗車券の発売を廃止。（全面的に降車時での運賃支払い方式に変更）
• 2011年6月1日 - 神戸空港発の下り便が休止（神戸空港着便は従来通り運行される。）

停留所

• 表中の記号の意味は以下。
  • ▼・▽…下りは乗車のみ、上りは降車のみの扱い（黒印は全便停車）
  • ▲・△…上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱い（黒印は全便停車）
  • ◆・◇…双方向に乗降可能（黒印は全便停車）
  • ｜…通過
  • ∥…他線経由
  • 神戸空港～新神戸駅間のみの乗車はできない。
  • ※1…上りはイオンモール神戸北→神戸三田プレミアム・アウトレットの順に停車
  • ※2…上り便のみの設定

停車停留所名	停留所 所在地		神戸三田プ レ ミ ア ム ・ ア ウ ト レ ッ ト	フ ラ ワ ｜ タ ウ ン セ ン タ ｜	三田駅	ゆりのき台4丁目	関西学院大学キ ャンパス前	関西学院大学キ ャンパス前	学園7丁目	学園7丁目	つつじが丘北口	つつじが丘北口	関西記念墓園	備考
			特急	特急	特急	特急	特急	関 学 Ｅ Ｘ Ｐ	特急	ウ ッ デ ィ Ｅ Ｘ Ｐ	特急	ウ ッ デ ィ Ｅ Ｘ Ｐ	特急
			※1	※2
神戸空港海上 アクセスターミナル	兵 庫 県	神戸市 中央区		▽	▽	▽			▽		▽			上り便のみ停車
神戸空港				▽	▽	▽			▽		▽			上り便のみ停車
三ノ宮			▼	▼	▼	▼	▼	▼	▼	▼	▼	▼	▼	乗車は神姫三ノ宮バスターミナル 降車は三宮バスターミナル（ミント神戸1F）
新神戸駅			▼	▼	▼	▼	▼	▽	▼	▼	▼	▼	▼
フルーツパーク		神戸市 北区	◇	◇	｜	｜	｜	｜	｜	｜	｜	｜	｜
イオンモール神戸北			◆	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥
神戸三田プレミアム ・アウトレット			▲	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥
弥生が丘5丁目		三田市		◆	◆	◆	◆	∥	◆	∥	◆	∥	◆
狭間が丘県住前				◆	◆	◆	◆	∥	◆	∥	◆	∥	◆
フラワータウンセンター				▲	◆	◆	◆	∥	◆	∥	◆	∥	◆
市立図書館前					◆	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥
三田駅					▲	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥	∥
えるむプラザ前						◆	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
住宅展示場前						◆	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
センチュリープラザ前						◆	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
あかしあ台ハイツ前						◆	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
ゆりのき台中学校前						◆	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
三田西陵高校前						◆	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
ゆりのき台3丁目						◆	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
ゆりのき台4丁目						▲	◆	∥	◆	◆	◆	◆	◆
関西学院前							◆	∥	◆	◆	∥	∥	∥
関西学院大学 キャンパス前							▲	▲	∥	∥	∥	∥	∥
地区センター前									◆	◆	∥	∥	舞
学園小学校前									◆	◆	∥	∥	鶴
学園7丁目									▲	▲	∥	∥	若
テクノパーク											◆	◆	狭
相野駅											◆	◆	道
ガーデンタウン口											◆	◆	経
ショッピングモール前											◆	◆	由
つつじが丘南4丁目											◆	◆	∥
つつじが丘北口											▲	▲	∥
関西記念墓園		丹波市											▲

• 三田駅行き 神戸空港～三ノ宮駅～新神戸駅～フルーツパーク（土･日の一部のみ停車）～弥生が丘5丁目～狭間が丘県住前～フラワータウンセンター～市立図書館前～三田駅
• 学園7丁目、関西学院大学行き（フラワータウンセンターまで三田駅行きと同一の区間を走る） フラワータウンセンターえるむプラザ前～住宅展示場前～センチュリープラザ前～あかしあ台ハイツ前ーゆりのき台中学校前～三田西陵高校前～ゆりのき台3丁目～ゆりのき台4丁目～関西学院前～関西学院大学（関西学院大学行きのみ）～地区センター前～学園7丁目

• つつじが丘北口行き （ゆりのき台4丁目まで学園7丁目行きと同一の区間を走る）ゆりのき台4丁目～テクノパーク～相野駅～ガーデンタウン口～ショッピングモール前～つつじが丘南4丁目～つつじが丘北口
• 関西記念墓園行き（ゆりのき台4丁目まで学園7丁目行きと同一の区間を走る）ゆりのき台4丁目～関西記念墓園（舞鶴若狭自動車道経由）

運行系統

• 神戸空港←フラワータウンセンター
• 神戸空港←三田駅
• 神戸空港←学園7丁目
• 神戸空港←つつじが丘北口
• 神戸空港←ゆりのき台4丁目
• 三ノ宮駅～神戸三田プレミアムアウトレット
• 三ノ宮駅←フラワータウンセンター
• 三ノ宮駅～三田駅
• 三ノ宮駅～ゆりのき台4丁目
• 三ノ宮駅～関西学院大学
• 三ノ宮駅～学園7丁目
• 三ノ宮駅～つつじが丘北口
• 三ノ宮駅～関西記念墓園(季節運行)

経路

• 神戸空港・三ノ宮～三田市内
  • 国道2号線～新神戸トンネル有料道路～阪神高速7号北神戸線～六甲北有料道路～一般道
• 三ノ宮～関西記念墓園
  • 国道2号線～新神戸トンネル有料道路～阪神高速7号北神戸線～六甲北有料道路～一般道～舞鶴若狭自動車道～一般道

車内設備

• エアロエース
• エアロバス
  • 4列リクライニングシート
  • 補助席
  • 読書灯

以下は臨時便等で使用される

• ワンロマ車（中国道仕様車）
  • 4列ハイバックシート
  • 補助席

運行状況

• 運行状況については高速バス バスロケーションシステムで確認できる。
• ウッディタウン内や、フラワータウンセンター（神戸電鉄フラワータウン駅前）から三ノ宮方面は平日朝、10分間隔で運転。日中と通勤時間帯の本数の差が大きい。
• 通勤・通学時間帯は、速達便のウッディエクスプレスや関西学院エクスプレスが設定されている。
• 高速道路を降りてからは、三田ニュータウン内の停留所にこまめに停車し、新神戸駅・三ノ宮への直通サービスとして設定されている。
• 平日朝、フラワータウンセンター始発の続行便が定期運用となっている。

使用車両

大抵は、三田営業所のエアロバスが使われる。その他、元神戸営業所のハーバーライナーと書いた車両や臨時で美奈木台線に使われる、ワンロマのエアロスターも運用する。かつては、全てワンロマ車による運用であった。

特急38系統という案内について

全てワンロマ車運用であった時は、特急38系統という案内があったが、最近は、特急としか表示・案内されない。また、前述した美奈木台線用の車両で運用されても、特急としか表示されなくなった。

接続する駅

神戸空港＝ポートライナー 三ノ宮駅＝東海道線、阪急電鉄神戸線、阪神電気鉄道本線、ポートライナー、神戸市営地下鉄山手線、海岸線（三宮・花時計前駅） フラワータウンセンター＝神戸電鉄公園都市線　えるむプラザ前＝神戸電鉄公園都市線　センチュリープラザ前＝神戸電鉄公園都市線　三田駅＝福知山線、神戸電鉄三田線　相野駅＝福知山線

鉄道との競合

同区間を走っている鉄道路線、神戸電鉄有馬線・三田線・公園都市線もあるが、運賃・所要時間で当バスのほうが、優位に立っている。、

• 6か月定期券では、神姫バスでは163000円を超えると全線定期券となる。
  • 適用されるのは三ノ宮～えるむプラザ以遠。
• 三ノ宮-三田駅間も運行されているため、JR線とも競合関係にもある。
• 関西学院大学の学生に限り、関学生協三田店で専用ICカード『関学NicoPa』を購入すれば、三ノ宮 - 関西学院大学キャンパス間は半額の400円となる。

その他

• 阪神高速7号北神戸線が開業するまでは、有馬街道を経由しており、谷上駅にも停車していた。
• 大雪などで阪神高速・六甲北有料道路が通行止めの場合、有馬街道を経由することがある。
• 昔は、代行で一般の中型・大型車が走った事もあった。なお、現在は、代行も一般車は基本的に走らない（高速道路を走るため。ワンロマを除く）。
• 土休日は、一部の便がイオンモール神戸北、神戸三田プレミアム・アウトレット、フルーツパークを経由していた。この便の場合、三田駅～三ノ宮間の所要時間は三田行き66分、三ノ宮行き72分と、通常便より12～13分所要時間が延びていた。現在は神戸三田プレミアム・アウトレット発着便となっている。
• 福知山高速線廃止後、舞鶴若狭自動車道を走行する同社の路線はこの路線だけとなったが、舞鶴若狭自動車道上のバスストップには停車しない。
• かつては、三田駅から先、国道176号を北上して篠山や柏原、佐治へ向かう系統、三田駅、三田庁舎前を経由してウッディタウン、カルチャータウン、ガーデンタウンへ向かう系統などが存在した。
• 関連系統として、三ノ宮から新神戸トンネル・淡河・美奈木台を経由して吉川庁舎へ向かう便が1日3往復存在する。種別・系統番号共にない一般路線で、ワンロマ車が使用される。2006年度より兵庫県と神戸市から路線維持補助を受けている。
• かつて、西脇急行線が三宮～西脇～柏原（現丹波市）まで運行されていた時期があり、三ノ宮 - 柏原間は当路線と兄弟路線の関係にあった。なお西脇急行線は現在、全て西脇営業所発着である。

ラッピングバス

神姫バスの高速バス車両で全身ラッピングが行われているのは当路線のみである。

• パールライス（2007年まで）
• 神戸三田プレミアムアウトレット
• 関西学院大学
• 三田屋本店

関連項目

• 福知山高速線

外部リンク

• 高速バス バスロケーションシステム
• 神姫バス 三田方面 - 神戸空港