阪神高速7号北神戸線

阪神高速7号北神戸線
総延長	35.6 km
制定	1975年
開通	1985年 - 2003年
起点	兵庫県神戸市西区（伊川谷JCT）
終点	兵庫県西宮市（西宮山口JCT）
主な接続道路	E93 第二神明道路 E94 第二神明北線 E28 神戸淡路鳴門自動車道 31号神戸山手線 32号新神戸トンネル 六甲有料道路 六甲北道路 E2A 中国自動車道

阪神高速7号北神戸線（はんしんこうそく7ごうきたこうべせん、Route 7 Kita-Kobe Line）は、兵庫県神戸市西区の第二神明道路、伊川谷JCTから兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。

概要

主に神戸市北区へのアクセス向上を目的として建設された。たが南を走る神戸線と比べると空気となっている。また神戸線が渋滞時に迂回してくる車もいる他、通常時も特定の出入口を通ることで神戸線と同じ料金で通行する事が可能であるため一定数、流れてきている。

路線名

• 一般国道2号（伊川谷JCT～永井谷JCT）
• 一般国道176号（西宮山口ランプ～西宮山口JCT）
• 兵庫県道高速北神戸線（永井谷JCT～西宮山口ランプ）
• 神戸市道高速道路北神戸線（柳谷支線）

道路規格

• 道路区分 : 第2種第2級
• 設計速度 : 60 km/h
• 車線数 : 往復4車線
• 出入口 : C規格、設計速度40km/h

出入口など

• 路線名の特記がないものは市道。
• 全線兵庫県内に所在。

出入口 番号	施設名	接続路線名	起点 から (km)	備考	所在地
7-01	伊川谷JCT/出入口	E93 第二神明道路 姫路方面	0.0		神戸市	西区
7-02	永井谷JCT/出入口	E94 第二神明北線	1.9	姫路方面接続 三田・宝塚方面出入口のみ
7-03	前開TB 前開出入口	県道65号神戸加古川姫路線	4.8	姫路方面出入口のみ
-	前開PA	-
7-04	前開出入口	県道65号神戸加古川姫路線		三田・宝塚方面出入口のみ
-	布施畑JCT	E28 神戸淡路鳴門自動車道	7.1
7-05	布施畑西出入口	県道16号明石神戸宝塚線	7.3	姫路・徳島方面出入口のみ 入口はETC専用
7-06	布施畑東出入口	県道22号神戸三木線	8.8	三田・宝塚方面出入口のみ 入口はETC専用
-	白川JCT	ファイル:Hanshin Expressway Route Number 31.svg 阪神高速31号神戸山手線	9.7			北区
7-07	しあわせの村出入口 白川PA	県道16号明石神戸宝塚線 神戸市道長田箕谷線	10.7	出入口はしあわせの村駐車場と直結 一般道との出入りは駐車場経由で可能
7-08	藍那出入口	県道52号小部明石線	13.6
7-09	箕谷JCT/出入口	ファイル:Hanshin Expressway Route Number 32.svg 阪神高速32号新神戸トンネル 県道15号神戸三田線	18.2
7-10	からと西出入口	六甲有料道路	22.6	神戸市街・姫路方面出入口のみ 入口はETC専用
7-11	からと東出入口	六甲有料道路	25.1	三田・宝塚方面出入口のみ 入口はETC専用
-	有馬口JCT	ファイル:Hanshin Expressway Route Number 07.svg 7号北神戸線北延伸線	26.3	神戸市街・姫路方面接続
7-12	有馬口出入口	県道51号宝塚唐櫃線	26.7	神戸市街・姫路方面出入口のみ
7-13	西宮山口南出入口	県道82号大沢西宮線	29.8	神戸市街・姫路方面出入口のみ	西宮市
7-14				宝塚・大阪方面出入口のみ
7-15	西宮山口東出入口	国道176号	32.3	神戸市街・姫路方面出入口のみ
7-16	西宮山口TB 西宮山口JCT	E2A 中国自動車道 宝塚・吹田方面	32.4

北延伸線(神戸市道)

• 全線神戸市北区内に所在。

出入口 番号	施設名	接続路線名	起点 から (km)	備考
-	有馬口JCT	ファイル:Hanshin Expressway Route Number 07.svg 7号北神戸線本線 神戸市街・姫路方面	0.0
7-17	五社出入口	県道15号神戸三田線	1.1	神戸市街・姫路方面出入口のみ
7-18	柳谷TB 柳谷JCT	六甲北有料道路 三田方面	3.1

車線・最高速度

区間	車線 上下線=上り線+下り線	最高速度
伊川谷JCT-布施畑西	4=2+2	70km/h
布施畑西-箕谷		80km/h
箕谷-西宮山口南		70km/h
西宮山口南-西宮山口JCT		60km/h
有馬口JCT-柳谷JCT		70km/h

※最高速度は2010年12月2日までは全線60km/h

所管警察

全線、兵庫県警察高速道路交通警察隊垂水分駐隊の管轄である。

交通量

本線(兵庫県道)

24時間交通量（台）　道路交通センサス

区間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度	令和3（2021）年度
伊川谷JCT/出入口 - 永井谷JCT/出入口	30,323	21,764	25,025	23,002
永井谷JCT/出入口 - 前開出入口	30,323	20,176	22,675	20,296
前開出入口 - 布施畑JCT	30,323	26,222	28,896	26,230
布施畑JCT - 布施畑西出入口	31,768	29,216	34,128	31,493
布施畑西出入口 - 布施畑東出入口	31,768	29,216	34,128	31,493
布施畑東出入口 - 白川JCT	31,768	31,299	37,327	34,757
白川JCT - しあわせの村出入口	31,768	28,760	26,128	24,436
しあわせの村出入口 - 藍那出入口	31,768	28,671	25,838	24,241
藍那出入口 - 箕谷出入口	31,768	29,011	26,605	25,133
箕谷出入口 - からと西出入口	32,491	32,345	31,842	29,965
からと西出入口 - からと東出入口	32,491	31,659	30,158	28,278
からと東出入口 - 有馬口JCT	32,491	32,104	30,229	29,189
有馬口JCT- 有馬口出入口	32,491	19,428	19,038	17,819
有馬口出入口 - 西宮山口南出入口	6,725	17,661	17,095	16,555
西宮山口南出入口 - 西宮山口東出入口	6,725	14,970	14,988	14,564
西宮山口東出入口 - 西宮山口JCT	6,725	13,101	14,988	13,300

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

• 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

北延伸線(神戸市道)

24時間交通量（台）　道路交通センサス

区間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度	令和3（2021）年度
有馬口JCT - 五社出入口	6,725	13,191	12,389	11,344
五社出入口 - 柳谷JCT	6,725	8,530	8,258	8,502

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

• 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

外部リンク

• 阪神高速道路株式会社