JR-SH2-1

JR-SH2-1とは、JR東日本で使用されている発車メロディである。

概要

五感工房製である。作曲者は塩塚博である。新旧標準Verの他に、頭欠けVerと尻欠けVerがあった。初使用駅は、JN 南武線の武蔵新城駅である。

発車ベル使用状況で使われている番号は近郊地域23番である。

使用駅（新標準Ver）

現在の使用駅

CO 中央本線

• 塩山駅1番線：2002年3月12日〜
• 東山梨駅(下り方面)：2016年3月〜
• 春日居町駅(下り方面)：2013年7月9日〜
• 塩崎駅2番線：2010年6月〜

JN 南武線

• 武蔵新城駅1番線：2014年1月24日〜2025年3月14日
• 向河原駅1番線：2013年1月7日〜2025年3月14日
• 平間駅1番線：2013年6月19日〜2025年3月14日
• 矢向駅2,3番線：2014年4月5日〜2025年3月14日
• 尻手駅1番線：2005年11月16日〜2025年3月14日

JC 中央快速線

御茶ノ水駅4番線：2006年6月21日〜

JB 総武緩行線

• 浅草橋駅1番線：2015年3月23日〜
• 錦糸町駅1番線：2013年6月15日〜
• 亀戸駅1番線：2008年9月3日〜
• 平井駅1番線：2013年3月〜
• 小岩駅1番線：2008年7月29日〜
• 本八幡駅1番線：2012年10月27日〜
• 西千葉駅1番線：2008年11月26日〜

JO 総武快速線

新小岩駅3番線：2008年9月4日〜

過去の使用駅

JT 東海道線

二宮駅2番線：2012年11月11日〜2016年1月8日

■ 八高線

東飯能駅2番線：2018年2月22日〜2022年3月11日

JY 山手線

有楽町駅2,3番線：2008年12月25日〜2025年2月13日日中

使用駅（旧標準Ver）

特に理由が記載されていないものは、新標準Verに変更されたものである。また、駅名番線の後ろについてる、△は「ご当地メロディ」に変更されたものである。

JC 中央快速線

• 御茶ノ水駅4番線：1995年12月〜2006年6月20日
• 立川駅4(→3)番線：1995年11月

JC 青梅線

昭島駅2番線：1996年〜2001年11月6日

■ 高崎線

上尾駅：1995年3月〜2002年4月15日

JN 南武線

• 武蔵中原駅1,2番線△：2002月3月28日〜2013月1月23日
• 武蔵新城駅1番線：1994月8月〜2014年1月23日
• 向河原駅1番線：1997年1月20日頃〜2013年1月6日
• 平間駅1番線：1997年1月20日頃〜2013年6月18日
• 矢向駅2,3番線：1997年1月20日頃〜2014年4月4日
• 尻手駅1番線：1997年1月20日頃〜2005年11月15日

JB 総武緩行線

• 浅草橋駅1番線：1998年11月6日〜2015年3月22日
• 両国駅1番線：1998年11月11日〜2008年9月1日
• 錦糸町駅1番線：1998年11月13日〜2013年6月14日
• 亀戸駅1番線：1998年11月18日〜2008年9月2日
• 平井駅1番線：1998年11月20日〜2013年3月
• 新小岩駅1番線：1999年2月17日〜2002年11月5日
• 小岩駅1番線：1998年12月1日〜2008年7月28日
• 市川駅1番線：1998年12月11日〜2008年9月18日
• 本八幡駅1番線：1999年2月16日〜2012年10月26日
• 西千葉駅1番線：1999年1月19日〜2008年11月25日

JO 総武快速線

新小岩駅3番線：2002年11月6日〜2008年9月3日

JY 山手線

有楽町駅：1997年10月20日〜2008年12月24日

CO 中央本線

• 東山梨駅(下り方面)：1990年代〜2016年3月
• 春日居町駅(下り方面)：1990年代〜2013年7月8日
• 塩崎駅2番線：2003年1月17日〜2010年6月

JT 東海道線

二宮駅2番線：1995年〜2012年11月10日

■ 八高線

東飯能駅2番線：1999年2月10日〜2018年2月21日

その他のver

頭欠けVerと10ターンVerがここに当てはまる。両方とも1駅でしか使用されていななかった。

頭欠けVerは、郡山駅で1998年3月14日から2015年3月31日まで使用されていた。現在は、ご当地メロディを使用している。

10ターンVerは、JO 横須賀・総武快速線の東京駅1,2番線で1996年3月9日から使用していたが、2008年6月22日の放送更新によって、音程は新標準Verの10ターンVerが使用されるようになった。また、2番線は2017年4月21日に恐らく誤乗防止などを理由に、twilightに変更されたが、両番線とも2024年10月31日に、1番線は首都圏4番、2番線は首都圏13番に変更され、消滅した。 長年、尻欠けver(余韻短い)と呼ばれていたが、2025年3月の千葉信技による勝浦駅イベントで、10ターンであることが判明して現在に至る。

関連項目

• JR-SH1-1- 発車ベル使用状況では近郊地域25番としている。
• JR-SH2-3- 発車ベル使用状況では近郊地域24番としている。
• JR-SH3-1- 発車ベル使用状況では近郊地域29番としている。
• JR-SH5-3- 発車ベル使用状況では近郊地域22番としている。