稚内駅
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| 稚内駅 | |
|---|---|
| わっかない Wakkanai | |
◄W79 南稚内 (2.7km) | |
| 所在地 | 北海道稚内市中央3丁目6-1 |
| 駅番号 | W 80 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■宗谷本線 |
| キロ程 | 259.4km（旭川起点） |
| 電報略号 | ワカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 83人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）12月26日 |
| 備考 | 直営駅（管理駅） みどりの窓口 有 |
稚内駅（わっかないえき）は、JR北海道の駅であり、日本最北端の駅。北海道稚内市にある。
概要[編集]
宗谷本線の終点で、宗谷地方最大のターミナル。日本最北端の終着駅かつ駅弁販売駅でもある。
かつてはここから（稚泊航路が運航されていた時代）は稚内駅より北側の北防波堤ドーム・稚内港駅まで線路が延びていた。なお、ホームから北にも線路が駅前広場まで続いているが、これはモニュメントであり、実際に使われることはない。
発着する列車[編集]
当駅から発着する列車は北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の列車のみである。函館本線札幌直通の特急宗谷や、車両増備抑制の余波で、2017年より線内運行となった特急サロベツも発着する。
宗谷本線の優等列車は開業以来長らく急行のみで、「宗谷」1往復は小樽経由で函館に乗り入れたが、1981年に札幌までに短縮された。JR化後の2000年3月改正時（名寄-旭川間の高速化工事完成連動）より急行列車は全便が特急に格上げ。この時、線内運行だった急行「礼文」も統合されて「スーパー宗谷」及び「サロベツ」として運行され、札幌駅まで最速4時間56分で結ばれていた。
かつては南稚内駅で（音威子府駅から分岐していた）天北線が合流し、天北線経由の急行「天北」を含め、天北線列車は運転系統上全便が稚内駅発着だった。さらに幌延駅で合流していた羽幌線にも一時期、稚内駅発着便があった。また、夜行寝台急行→特急「利尻」は利用客減少により廃止された。
駅周辺[編集]
近年では隣の南稚内駅も栄えている。
バス路線[編集]
駅前のバスターミナルから、野寒布岬、宗谷岬などへ宗谷バスの路線が運行されている。
外部リンク[編集]
W 宗谷本線の駅一覧 |