宗谷 (列車)
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宗谷(そうや)は、札幌駅から稚内駅まで運行される特別急行列車の愛称である。
概要[編集]
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現在は札幌と宗谷管内を直通する列車だが、かつては、本州連絡の急行列車として函館駅に発着していた。
2017年3月より、3往復のうち2往復が宗谷本線内運行の旭川 - 稚内間の特急サロベツとなったため1往復となった。
札幌 - 旭川間で特急オホーツクと共に、特急カムイの補完の役割を担う。
沿革[編集]
- 1960年 - 札幌発着の準急列車として新設
- 1961年 - 東室蘭経由で函館まで延長し、急行列車化
- 1964年 - 小樽経由に変更
- 1981年 - 再び札幌発着となる
- 昭和60年3月14日日本国有鉄道ダイヤ改正 - 国鉄14系客車に置き換え。スピードダウン。
- 2000年 - 特急格上げ
現在の停車駅[編集]
運転系統 \駅名 |
札幌駅 | 岩見沢駅 | 美唄駅 | 砂川駅 | 滝川駅 | 深川駅 | 旭川駅 | 和寒駅 | 士別駅 | 名寄駅 | 美深駅 | 音威子府駅 | 天塩中川駅 | 幌延駅 | 豊富駅 | 南稚内駅 | 稚内駅 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
宗谷 | > | > | 一日1往復運行。 |
- :全列車停車
- >:下りのみ停車
- ─:通過
類似列車[編集]
特急サロベツ[編集]
2017年3月に2往復を旭川で系統分割して設定。所要車両数を減らすための系統分割で、旭川で特急カムイに改札内で乗り継いでも特急料金は通算される。
かつては、札幌 - 稚内間運行の特急の愛称として使われており、2000年3月まで、現在のサロベツと同じ旭川 - 稚内間の急行「礼文」が設定されていた。
急行利尻[編集]
1958年新設の夜行列車。2000年に特急格上げされたが、2006年に定期運行が廃止された。
急行天北[編集]
天北線経由で運行された急行列車。1989年4月の天北線廃止とともに幌延経由の「宗谷」に編入された。
外部リンク[編集]
北海道旅客鉄道の優等列車 |