名鉄の車両形式の一覧
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名鉄の車両形式の一覧 (めいてつのしゃりょうけいしきのいちらん) では、名鉄の車両の形式を列挙する。
特急専用車[編集]
全車特別車[編集]
一部特別車[編集]
- 1000・1200系 - 通称パノラマスーパー。展望席がついている。2015年からリニューアル工事が施行された。かつては全車特別車編成も存在していたが、現在では一部特別車編成となっている。
- 2200系・2300、2230・2330系 - 汎用型特急車両。デザインはミュースカイ2000系とほぼ同一。一部特別車。
増結用一般車[編集]
- 1800系 - 上記の1000系と併結する目的の2両固定編成。下記の新5000系との併結も可能。2両単独や重連4両の普通運用も存在。
- ※2200系への増結は下記の3100系や3150系、9100系が担う。
2000系ミュースカイ
1200系（特別車側）
1200系（一般車側）
2200系（特別車側）
2200系（一般車側）
通勤型車両[編集]
6000系グループ[編集]
- 6000系 - 現在残存する最古参形式。廃車が進行中で、かつては名鉄最多形式であった。
- 6500系 - 6000系のマイナーチェンジ車。4両編成。
- 6800系 - 6000・6500系のマイナーチェンジ車。2両編成。
3500系グループ[編集]
- 3500系 - 現在の最多形式。4両編成の主力車両。6500系の後継車。
- 3100系 - 3700系の2両バージョン。
- 3700系 - 3500系のマイナーチェンジ車。
- 3300系 - 本線系統では初のステンレス車。3500系の次の世代。
- 3150系 - 3300系2両バージョン。
- 4000系 - 瀬戸線専用車両。
9500系グループ[編集]
機器流用車[編集]
地下鉄直通車[編集]
6000系
6500系（前期車）
6500系（後期車）
6800系（前期車）
6800系（後期車）
3500系
3700系
3100系（旧塗装車）
3100系（新塗装車）
3300系
3150系
9500系
9100系
5000系
100系
200系
300系
機関車[編集]
EL120形
過去の車両[編集]
SR車[編集]
旧SR車[編集]
このグループは2005年までに全廃された。
新SR車[編集]
ドア数の関係で、より古い6000系よりも早く廃車され、2019年までに全廃された。
パノラマカー[編集]
2010年までに全車が廃車となり現存しない。
- 7000系 - 言わずと知れた名車パノラマカー。
- 7100系 - 7000系の中間車に運転台を取り付けた。
- 7500系 - 高速パノラマカー。変電所を吹き飛ばしたことがある。
- 7700系 - 7000系の通常運転台型。
特急車[編集]
- 8800系 - 豪華な内装が売りのパノラマデラックス。2005年全廃。
- 1030系 - 7500系の機器流用一部特別車編成のパノラマスーパー。
- 1850系 - 7500系の機器を流用した増結用一般車。
- 1380系 - 踏切事故で特別車を失った1030系を魔改造。通称スリランカ。
- 1600系・1700系
AL車[編集]
- 800系
- 850系 - 通称なまず。
- 3400系 - 通称いもむし。
- 旧3500系
- 初代3700系 - 車両限界の関係で枇杷島橋以西に入れず東武・小田急送りとなった。
- 3800系 - 運輸省規格型電車。
- 3850系
- 3880系 - 東急からの譲受車。
- 3900系
機器流用車[編集]
HL車[編集]
軌道線用車両[編集]
二軸ボギー車[編集]
- モ570形
- モ580形 - 廃車後、豊橋鉄道へ譲渡。
- モ590形 - 廃車後、土佐電鉄へ譲渡。
- モ600形（2代）
- モ780形 - 廃車後、豊橋鉄道へ譲渡。
- モ800形（2代） - 廃車後、2両が福井鉄道、1両が豊橋鉄道に譲渡され、その後は豊橋鉄道に全3両が集結している。