六甲アイランド線

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
神戸新交通
六甲アイランド線
基本情報
通称六甲ライナー
日本国旗.png日本
所在地兵庫県神戸市東灘区
種類案内軌条式鉄道 (AGT, KCV)
起点住吉駅
終点マリンパーク駅
駅数6駅
路線記号R
開業1990年2月21日
所有者神戸新交通
運営者神戸新交通
路線構造高架鉄軌道(案内軌条式
車両基地六甲島検査場
使用車両3000型電車
路線諸元
路線距離4.5 km
軌間1,700 mm
線路数複線
電化方式三相交流 600 V・60 Hz
閉塞方式車内信号式
保安装置ATCATO(完全無人運転)
最高速度62.5 km/h
Wikipedia-logo.pngウィキペディアでは六甲アイランド線神戸新交通六甲アイランド線への転送となっています。

六甲アイランド線は、兵庫県神戸市神戸新交通株式会社が運営する新交通システムの路線。愛称は六甲ライナー

概要[編集]

JR神戸線と接続する住吉駅から阪神本線魚崎駅を経て六甲アイランド島内を結ぶアクセス路線。1990年に開業。

神戸方面・大阪方面とも、魚崎駅の方が住吉駅より多くの優等列車が停車する。しかし、住吉駅の方が乗換が楽な上に駅ビルに商業施設があるので、住吉駅の方が利用客が多い。

ダイヤ[編集]

全て各駅停車。6分間隔で運行している。

駅一覧[編集]

駅番号 駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線
R01 住吉駅 - 0.0 JR-A57 JR神戸線
R02 魚崎駅 1.2 1.2 HS 23 阪神本線
R03 南魚崎駅 0.8 2.0  
R04 アイランド北口駅 1.5 3.5  
R05 アイランドセンター駅 0.4 3.9  
R06 マリンパーク駅 0.6 4.5  

外部リンク[編集]

営業中
案内軌条式鉄道AGT

埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル) - 西武山口線(レオライナー) - 東京都交通局日暮里・舎人ライナー - ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ) - 山万ユーカリが丘線 - 横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン(シーサイドライン) - Osaka Metro南港ポートタウン線(ニュートラム) - 神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー) - 神戸新交通六甲アイランド線(六甲ライナー) - 広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン) - ウイングシャトル

案内軌条式鉄道(ガイドウェイバス 名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線ゆとりーとライン
磁気浮上式鉄道HSST 愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)
ロープ駆動式懸垂型交通システム
(スカイレール)
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線(スカイレールみどり坂線)
廃止
案内軌条式鉄道(AGT)

桃花台新交通桃花台線(ピーチライナー) - 沖縄国際海洋博覧会協会CVS線(Expo未来カー) - 沖縄国際海洋博覧会協会KRT線(Expoニューシティカー) - 第2ターミナルサテライト連絡シャトル -

案内軌条式鉄道(ガイドウェイバス) アジア太平洋博覧会協会アジア太平洋博覧会ガイドウェイバス(デュエット号)
磁気浮上式鉄道(HSST) 横浜博覧会協会横浜博線(YES'89線)
磁気誘導式鉄道(IMTS 2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線(愛・地球博線)
関連項目

軌道法 - 鉄道事業法 - モノレール - 鋼索鉄道 - 索道 - スロープカー導入事例) - 斜行エレベーター導入事例) - 昇降機 - デュアル・モード・ビークル導入事例) - 自動列車運転装置

鉄道事業法(旧地方鉄道法)・軌道法に拠る路線、及びそれらと同等の構造を有する空港内移動路線のみ。
印は施設内路線。印は鉄道事業法・軌道法に拠る期間限定路線。印は鉄道事業法・軌道法に拠らない空港内移動路線。

カテゴリ