近鉄西信貴鋼索線

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西信貴鋼索線(にししぎこうさくせん)は、大阪府八尾市信貴山口駅から高安山駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鋼索鉄道(ケーブルカー)線。西信貴ケーブルとも呼ばれる。

駅一覧[編集]

全駅大阪府八尾市に所在。

駅番号 駅名 駅間キロ 営業キロ お乗り換え
Z14 信貴山口駅

しぎさんぐち

- 0.0 近畿日本鉄道:J 信貴線 (J14)
Z15 高安山駅

たかやすやま

1.3 1.3

その他[編集]

  • 1944年まで、高安山より先、信貴山門駅まで、前身の信貴急行電鉄の鉄道線(通称:山上線)が存在した。鉄道線跡は一部が信貴生駒スカイラインに転用された。
  • 鉄道アナリストの川島令三は、著書「日本鉄道改造論」で信貴線、田原本線(廃止区間の復活を含む)を含めて、大阪線の短絡鉄道線に転用することを提案していた。
日本のケーブルカー(鋼索鉄道)
営業中

青函トンネル記念館青函トンネル竜飛斜坑線 | 筑波観光鉄道筑波山ケーブルカー) | 高尾登山電鉄高尾山ケーブルカー) | 御岳登山鉄道御岳山ケーブルカー) | 箱根登山鉄道箱根登山ケーブルカー) | 大山観光電鉄大山ケーブルカー) | 十国峠十国峠ケーブルカー) | 立山黒部貫光黒部ケーブルカー立山ケーブルカー) | 比叡山鉄道坂本ケーブル) | 京福電気鉄道叡山ケーブル) | 鞍馬寺鞍馬寺ケーブル | 丹後海陸交通天橋立ケーブル) | 近畿日本鉄道生駒ケーブル(宝山寺線・山上線)西信貴ケーブル) | 南海電気鉄道高野山ケーブル) | 京阪電気鉄道石清水八幡宮参道ケーブル) | 能勢電鉄妙見の森ケーブル) | 六甲山観光六甲ケーブル) | 神戸すまいまちづくり公社摩耶ケーブル) | 四国ケーブル八栗ケーブル) | 皿倉登山鉄道皿倉山ケーブルカー) | ラクテンチラクテンチケーブル

廃止

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関連項目

鉄道事業法 | 索道(ロープウェイ・ゴンドラリフト・チェアリフト) | スカイレール | カーレーター | 斜行エレベーター

鉄道事業法(旧地方鉄道法)に拠る路線のみ。印は施設内路線。印は期間限定路線。

カテゴリ

近畿日本鉄道 (近鉄) の路線
第1種鉄道事業
標準軌(1,435mm) A 奈良線* | A 難波線* | G 生駒線
B 京都線*
| B 橿原線* | H 天理線 | I 田原本線
C けいはんな線ゆめはんな
D 大阪線*
| J 信貴線
E 名古屋線*
| K 湯の山線 | L 鈴鹿線
M 山田線*
| M 鳥羽線* | M 志摩線*
狭軌 (1,067mm) F 南大阪線* | F 吉野線* | N 道明寺線 | O 長野線 | P 御所線
鋼索鉄道 Y 生駒鋼索線 | Z 西信貴鋼索線
索道事業 葛城索道線
譲渡・運営移管 北勢線(三岐鉄道) - 内部線 - 八王子線(四日市あすなろう鉄道) - 伊賀線(伊賀鉄道) - 養老線(養老鉄道)
南海本線 - 高野線 - 高師浜線 - 多奈川線 - 加太線 - 天王寺支線 - 北島支線 - 大浜支線 - 阪堺線 - 上町線 - 平野線(南海電気鉄道)
廃止 法隆寺線 - 小房線 - 伊勢線 - 東信貴鋼索線
未成線 四条畷線 - 岐阜線 - 五条線
関連路線 長谷線 - 山上線 - 信貴生駒電鉄 - 中勢鉄道 - 三重電気鉄道松阪線 - 三重交通神都線
*印は特急列車運行線区、印は区間によっては軌道・第2種鉄道事業(奈良生駒高速鉄道が第3種)