箱根登山鉄道鋼索線

箱根登山鉄道 OH 鋼索線
基本情報
通称	箱根登山ケーブルカー
国	日本
所在地	神奈川県箱根町
起点	強羅駅
終点	早雲山駅
駅数	6駅
路線記号	OH
開業	1921年12月1日
所有者	箱根登山鉄道
運営者	箱根登山鉄道
路線構造	単線2編成交走式（各2両編成）
路線諸元
路線距離	1.2 km
軌間	983 mm (3 ft 2 7/10 in)
最大勾配	200 ‰ (11 ° 18 ′)
高低差	標高

鋼索線（こうさくせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町の強羅駅と早雲山駅とを結ぶ箱根登山鉄道の鋼索鉄道（ケーブルカー）である。一般には「箱根登山ケーブルカー」と呼ばれている。

駅ナンバリングはOH 。

概要

小田急グループ（小田急箱根ホールディングス）に属する箱根登山鉄道が強羅駅から早雲山駅までを運行している。強羅駅では登山電車とケーブルカーをすぐに乗り換えが可能である。終点の早雲山駅で箱根ロープウェイに徒歩で乗り継ぐことができる。

駅一覧

• 駅番号は、小田急線新宿駅からの通し番号となっている。

駅番号	駅名	標高 (m)	駅間キロ	累計キロ	接続路線・備考
OH 57	強羅駅	541	-	0	OH 57 箱根登山線
OH 58	公園下駅	574	0.245	0.245
OH 59	公園上駅	611	0.250	0.495
OH 60	中強羅駅	654	0.250	0.745
OH 61	上強羅駅	703	0.250	0.995
OH 62	早雲山駅	750	0.245	1.240	OH 62 箱根ロープウェイ

外部リンク

• 箱根登山鉄道

脚注

出典

日本のケーブルカー（鋼索鉄道）

営業中 青函トンネル記念館（青函トンネル竜飛斜坑線）★ | 筑波観光鉄道（筑波山ケーブルカー） | 高尾登山電鉄（高尾山ケーブルカー） | 御岳登山鉄道（御岳山ケーブルカー） | 箱根登山鉄道（箱根登山ケーブルカー） | 大山観光電鉄（大山ケーブルカー） | 十国峠（十国峠ケーブルカー） | 立山黒部貫光（黒部ケーブルカー・立山ケーブルカー） | 比叡山鉄道（坂本ケーブル） | 京福電気鉄道（叡山ケーブル） | 鞍馬寺（鞍馬寺ケーブル）★ | 丹後海陸交通（天橋立ケーブル） | 近畿日本鉄道（生駒ケーブル（宝山寺線・山上線）・西信貴ケーブル） | 南海電気鉄道（高野山ケーブル） | 京阪電気鉄道（石清水八幡宮参道ケーブル） | 能勢電鉄（妙見の森ケーブル） | 六甲山観光（六甲ケーブル） | 神戸すまいまちづくり公社（摩耶ケーブル） | 四国ケーブル（八栗ケーブル） | 皿倉登山鉄道（皿倉山ケーブルカー） | ラクテンチ（ラクテンチケーブル） 廃止 東武鉄道（日光鋼索鉄道線） | 赤城登山鉄道 | 伊香保ケーブル鉄道 | 横浜エスケイ（動くベンチ）★＊ | 伊豆箱根鉄道（駒ヶ岳ケーブルカー） | 三重交通（鋼索線） | 愛宕山鉄道（鋼索線） | なかや旅館（玄妙遊園ロマンスカー）★ | 妙見鋼索鉄道（上部線） | 大阪観光（箕面温泉ケーブルカー）★ | 兵衛旅館（兵衛旅館鋼索鉄道）★ | 近畿日本鉄道（東信貴ケーブル） | 浦島観光（狼煙山ケーブルカー）★ | 和歌山観光（新宮観光リフトカー）★ | 中国稲荷山鋼索鉄道 | 箸蔵登山鉄道 | 屋島登山鉄道（屋島ケーブル） 関連項目 鉄道事業法 | 索道（ロープウェイ・ゴンドラリフト・チェアリフト） | スカイレール | カーレーター | 斜行エレベーター 鉄道事業法（旧地方鉄道法）に拠る路線のみ。★印は施設内路線。＊印は期間限定路線。 カテゴリ

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