西鉄太宰府線
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| D 太宰府線 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 起終点 | 起点：西鉄二日市駅 終点：太宰府駅 |
| 駅数 | 3駅 |
| 路線記号 | D |
| 運営 | |
| 開業 | 1902年5月1日 |
| 所有者 | 太宰府馬車鉄道→太宰府軌道→ 九州鉄道→九州電気軌道→ 西日本鉄道 |
| 路線諸元 | |
| 路線総延長 | 2.4 km (1.5 mi) |
| 軌間 | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
| 過去の軌間 | 914 mm (3 ft) |
| 電化 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
| 運行速度 | 最高100 km/h (62 mph) |
| 外部リンク | |
太宰府線（だざいふせん）は、西日本鉄道（西鉄）の鉄道路線である。路線記号はD。
概要[編集]
主な沿線には太宰府、竈門神社、昭和の森 一本松公園、岡田中央公園、光明禅寺、九州国立博物館などがある。
歴史[編集]
※出典：[1]
- 1902年（明治35年）3月28日 - 太宰府馬車鉄道太宰府 - 二日市間が開通。
- 1907年（明治40年）7月17日 - 太宰府馬車鉄道の商号を太宰府軌道に変更。
- 1913年（大正2年）1月20日 - 太宰府軌道の動力を馬車から蒸気に変更。
- 1927年（昭和2年）9月24日 - 太宰府軌道太宰府 - 九鉄二日市間が路線変更、それに伴い改軌（1435mm）と電化（1500V）し電車運転開始。
- 1934年（昭和9年）8月23日 - 九州鉄道が太宰府軌道を合併。
- 1938年（昭和9年）12月1日 - 九州鉄道福岡 - 津福間、二日市 - 太宰府間を軌道から地方鉄道に変更。
- 1950年（昭和25年）5月6日 - パラレル（並列接続）運転を実施。
- 1957年（昭和32年）2月11日 - 福岡 - 太宰府間で終日直通運転を開始。
駅一覧[編集]
| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| T13 | 西鉄二日市駅 | - | 0.0 | 西日本鉄道：T 天神大牟田線 | 筑紫野市 |
| D01 | 西鉄五条駅 | 1.4 | 1.4 | 太宰府市 | |
| D02 | 太宰府駅 | 1.0 | 2.4 |
脚注[編集]
- ↑ “鉄道路線の歴史「太宰府線」”. にしてつwebミュージアム. 鉄道路線の歴史. 西日本鉄道. 2022年9月19日確認。