名古屋車両区

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名古屋車両区
JRcentral HC85series D2.jpg
配置車両の一つ、HC85系
基本情報
日本国旗.png日本
所在地愛知県名古屋市中村区
鉄道事業者東海旅客鉄道
帰属組織東海鉄道事業本部
所属略号海ナコ

名古屋車両区(なごやしゃりょうく)とは、愛知県名古屋市中村区にある東海旅客鉄道(JR東海)東海鉄道事業本部車両基地である。

関西本線名古屋 - 八田間、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線名古屋 - 小本間に位置する。

概要[編集]

JR東海の気動車を管轄する車両基地。配置車両は気動車のみだが、一部の留置線が電化されており中央本線・関西本線で運用される電車が留置される。

略号は「海ナコ」。

配属車両(現在)[編集]

HC85系
  • 4両編成12本(D1 - D8、D201 - D204)、2両編成10本(D101 - D110)が所属している。D1 - D8編成はグリーン車連結、D201 - D204編成はグリーン車のないモノクラス編成。
    • 主に特急ひだ・南紀に使用される。
    • JR東海初のハイブリッド気動車であり、ハイブリッド車としては日本最速の時速120km/hでの営業運転が可能な車両。
キハ11形
  • 300番台4両が所属している。
    • 主に名松線で運用されているが、東海交通事業に貸し出され、同社城北線で運用されることがある。
    • 伊勢車両区が廃止された際に転入し、ほぼ毎日三重県内から名古屋まで回送される運用が存在する。
キハ25形
  • 2両編成18本(M1 - M4、M101 - M114)が所属している。
    • 主に紀勢本線と参宮線で運用されるが、キハ11形が不足した場合は名松線の運用に入ることがある。
    • キハ11形同様、ほぼ毎日三重県内から名古屋まで回送される運用が存在する。
キハ75形
  • 2両編成8本が所属している。
    • 主に快速みえと参宮線の一部普通列車に使用される。
キヤ95系
  • 3両編成2本(DR1・DR2)が所属している。
    • 検測車で、JR東海各線の他、線路が繋がっている第三セクターや貨物線の検測も行う。
キヤ97系
  • 2両編成4本(R1 - R4)が所属している。
    • レール輸送車で、定尺レールの輸送に用いられる。

脚注[編集]

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出典[編集]

注釈[編集]

関連項目[編集]

路線
営業路線 CA 東海道本線名古屋地区 - 美濃赤坂線 - 新垂井経由下り本線) - CD 飯田線 - CE 武豊線 - CF中央本線木曽地区 - 名古屋地区) - CI 太多線 - CG 高山本線 - CJ JR関西線 (名古屋地区) - 紀勢線 - 参宮線 - 名松線
廃止路線 岡多線(1988年転換) - 東海道本線(西名古屋港線)(2004年転換)
車両基地・車両工場
現有組織 大垣車両区 - 神領車両区 - 名古屋車両区 - 美濃太田車両区 - 名古屋工場
廃止組織 伊勢車両区
乗務員区所 大垣運輸区 - 名古屋運輸区 - 豊橋運輸区 - 神領運輸区 - 中津川運輸区 - 亀山運輸区 - 伊勢運輸区 - 高山運輸区 - 美濃太田運輸区 - 伊那松島運輸区
指令所 東海総合指令所
支店 三重支店 - 飯田支店