美濃太田車両区

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美濃太田車両区とは、岐阜県美濃加茂市にあるJR東海車両基地

概要[編集]

主に高山本線太多線で運用される一般形車両を管轄する車両基地。

略号は「海ミオ」であり、これは東海事業本部を意味する「海」と、「美濃太田」をもじった「ミオ」から構成される。

配置車両[編集]

現在の配置車両[編集]

キハ25形
  • 2024年1月現在の配置編成は以下の通り。
    • 0番台5本(P1~P5編成)
    • 1000番台8本(P101~P108編成)
  • 全て2両編成。
  • 0番台は転換クロスシートで、1000番台はロングシート。
  • 全車がワンマン運転に対応し、高山本線岐阜 - 猪谷間、太多線で運用される。
  • 0番台はかつて名古屋車両区所属で、武豊線を中心に運用され、2015年に当区に転属した。
  • 1000番台は2014年の新製時より当区に配置されている。
キハ75形
  • 2024年1月現在の配置車両は以下の通り。
    • 1200+1300番台5本(1201+1301~1205+1305)
    • 3200+3300番台3本(3206+3306~3208+3308)
    • 3400+3500番台6本(3401+3501~3406+3506)
  • 基本的には1200+1300、3200+3300、3400+3500で、下1桁が同じ車両同士で2両ペアを組むが、先頭車1両が他の2両ペアと連結して3両編成として運用されることもある。
  • 高山本線岐阜 - 下呂間、太多線で運用されるが、ステップがないため高山本線下呂以遠は原則入線しない。
  • 下4桁が3000番台の車両はワンマン運転に対応している。
  • かつて名古屋車両区所属で、武豊線を中心に運用され、2015年に当区に転属した。
キヤ97系
  • キヤ97形200番台2両・キヤ96形6両・キサヤ96形5両の計13両が配置されており、R100編成を名乗る。大垣区の313系3000番台と重複しているが。

過去の配置車両[編集]

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関連項目[編集]

路線
営業路線 CA 東海道本線名古屋地区 - 美濃赤坂線 - 新垂井経由下り本線) - CD 飯田線 - CE 武豊線 - CF中央本線木曽地区 - 名古屋地区) - CI 太多線 - CG 高山本線 - CJ JR関西線 (名古屋地区) - 紀勢線 - 参宮線 - 名松線
廃止路線 岡多線(1988年転換) - 東海道本線(西名古屋港線)(2004年転換)
車両基地・車両工場
現有組織 大垣車両区 - 神領車両区 - 名古屋車両区 - 美濃太田車両区 - 名古屋工場
廃止組織 伊勢車両区
乗務員区所 大垣運輸区 - 名古屋運輸区 - 豊橋運輸区 - 神領運輸区 - 中津川運輸区 - 亀山運輸区 - 伊勢運輸区 - 高山運輸区 - 美濃太田運輸区 - 伊那松島運輸区
指令所 東海総合指令所
支店 三重支店 - 飯田支店