Ленинの投稿記録

2024-12-23

• 00:19:512024-12-23T00:19:51 差分 履歴 +63‎ ベルリンSバーン ‎編集の要約なし 最新
• 00:15:062024-12-23T00:15:06 差分 履歴 +6,897‎ 新 東ドイツ鉄道 ‎ ページの作成:「サムネイル|東ドイツ鉄道のロゴ '''東ドイツ鉄道'''(ドイツ語:Ostdeutsche Aisenbahn GmbH、略称:ODEG(オーデーエーゲー)以下ODEG)とはドイツの鉄道会社である。東ドイツ国鉄ではない。 ==概要== 2002年6月に設立したプリグニッツァー鉄道とBenexがそれぞれ50％保有する合弁会社である。独自の路線は持たず、ベル…」 最新

2024-12-22

• 19:43:172024-12-22T19:43:17 差分 履歴 +34‎ 新 ファイル:東ドイツ鉄道のロゴ.png ‎編集の要約なし タグ: ライセンスが怪しいファイル
• 19:29:422024-12-22T19:29:42 差分 履歴 +1,794‎ 新 グルノウ=ケーニヒス・ヴスターハウゼン線 ‎ ページの作成:「'''グルノウ=ケーニヒス・ヴスターハウゼン線'''とはドイツの鉄道路線である。 ==概要== ブランデンブルク州の東側を走る全長58㎞の単線非電化の鉄道路線である。 ==運行形態== 2004年12月から2014年12月まで東ドイツ鉄道(ODEG)によって運行されていたが、それ以降はニーダーバルニム鉄道(NEB)によって運行されている。 コトブス=フラ…」 最新
• 17:47:192024-12-22T17:47:19 差分 履歴 +6‎ フィレンツェ=ローマ線 ‎編集の要約なし 最新
• 17:46:142024-12-22T17:46:14 差分 履歴 +4,209‎ 新 フィレンツェ=ローマ線 ‎ ページの作成:「'''フィレンツェ=ローマ線'''(イタリア語:Ferrovia Firenze-Roma)とはイタリアの鉄道路線である。 ==概要== トスカーナ州の州都、フィレンツェとイタリアの首都ローマを結ぶ全長314㎞の複線電化の幹線である。この路線は高速列車専用のフィレンツェ=ローマ高速線(DD)と区別をつけるために「'''Linea Lenta'''」(LL)という仕様の名前が付けられて…」
• 12:10:452024-12-22T12:10:45 差分 履歴 +709‎ ベルリン=グーベン線 ‎編集の要約なし 最新
• 11:59:562024-12-22T11:59:56 差分 履歴 +1,351‎ 新 エーベルスヴァルデ=フランクフルト (オーダー)線 ‎ ページの作成:「'''エーベルスヴァルデ=フランクフルト (オーダー)線'''とはドイツの鉄道路線である。 ==概要== ブランデンブルク州の東側のバルニム地区、メルキッシュ-オーデルラント地区、フランクフルト (オーダー)を結ぶ単線非電化の全長86㎞の路線である。 ==運行形態== ニーダーバルニム鉄道がRB60号線として全線を通して1時間に1本運行している。 ==…」 最新
• 11:44:152024-12-22T11:44:15 差分 履歴 +1‎ フランクフルト (オーダー)駅 ‎編集の要約なし 最新

2024-12-21

• 19:13:002024-12-21T19:13:00 差分 履歴 +131‎ 利用者:Ленин ‎編集の要約なし 最新
• 18:54:562024-12-21T18:54:56 差分 履歴 +3,471‎ 新 ベルリン=キュストリン-キーツ・グレンツェ線 ‎ ページの作成:「'''ベルリン=キュストリン-キーツ・グレンツェ線'''とはドイツの鉄道路線である。 ==概要== ベルリン(ベルリン東駅)とキュストリン-キーツ駅を結ぶプロイセン東線の一部で分断された中で最西端の路線である。かつてはベルリンとプロイセンなどのドイツ東部を結ぶ重要な路線だったが、第二次世界大戦の敗戦以降オーデル・…」 最新
• 12:53:442024-12-21T12:53:44 差分 履歴 +6‎ エーベルスヴァルデ中央駅 ‎編集の要約なし 最新
• 12:51:202024-12-21T12:51:20 差分 履歴 +2,186‎ 新 エーベルスヴァルデ中央駅 ‎ ページの作成:「'''エーベルスヴァルデ中央駅'''(ドイツ語:Bahnhof Ederswalde)とはドイツにある旅客駅である。 ==概要== 歴史的に重要な駅であり、エーベルスヴァルデの中心地にある唯一の鉄道駅である。 ==乗り入れる列車== *ICE15:(オストゼーバート・ビンツ駅-)シュトラールズント中央駅-グライフスヴァルト駅-プレンツラウ駅-'''エーベルスヴァルデ…」
• 10:16:102024-12-21T10:16:10 差分 履歴 0‎ ブリッツ=フュルステンベルク線 ‎編集の要約なし 最新
• 10:14:332024-12-21T10:14:33 差分 履歴 0‎ ベルリン北部線 ‎編集の要約なし 最新
• 10:12:492024-12-21T10:12:49 差分 履歴 0‎ ペテルスハーゲン (ウッケルマルク)駅 ‎編集の要約なし 最新
• 10:12:172024-12-21T10:12:17 差分 履歴 +63‎ 新 ペテルスハーゲン駅 (ウッケルマルク) ‎ Ленин がページ「ペテルスハーゲン駅 (ウッケルマルク)」を「ペテルスハーゲン (ウッケルマルク)駅」に移動しました 最新 タグ: 新規リダイレクト
• 10:12:172024-12-21T10:12:17 差分 履歴 0‎ 細 ペテルスハーゲン (ウッケルマルク)駅 ‎ Ленин がページ「ペテルスハーゲン駅 (ウッケルマルク)」を「ペテルスハーゲン (ウッケルマルク)駅」に移動しました
• 10:11:032024-12-21T10:11:03 差分 履歴 +79‎ 新 ブランケンフェルデ駅(Kr テルトウ=フレーミンク) ‎ Ленин がページ「ブランケンフェルデ駅(Kr テルトウ=フレーミンク)」を「ブランケンフェルデ (Kr テルトウ=フレーミンク)駅」に移動しました: フランクフルト駅と同じ理由 最新 タグ: 新規リダイレクト
• 10:11:032024-12-21T10:11:03 差分 履歴 0‎ 細 ブランケンフェルデ (Kr テルトウ=フレーミンク)駅 ‎ Ленин がページ「ブランケンフェルデ駅(Kr テルトウ=フレーミンク)」を「ブランケンフェルデ (Kr テルトウ=フレーミンク)駅」に移動しました: フランクフルト駅と同じ理由 最新
• 09:41:292024-12-21T09:41:29 差分 履歴 +51‎ 新 フランクフルト駅 (オーダー) ‎ Ленин がページ「フランクフルト駅 (オーダー)」を「フランクフルト (オーダー)駅」に移動しました: こっちの方が正しいらしいです 最新 タグ: 新規リダイレクト
• 09:41:292024-12-21T09:41:29 差分 履歴 0‎ 細 フランクフルト (オーダー)駅 ‎ Ленин がページ「フランクフルト駅 (オーダー)」を「フランクフルト (オーダー)駅」に移動しました: こっちの方が正しいらしいです

2024-12-20

• 20:04:312024-12-20T20:04:31 差分 履歴 +291‎ 新 カーゼコウ駅 ‎ ページの作成:「'''カーゼコウ駅'''とはドイツにある旅客駅である。 ==概要== ベルリン=シュチェチン線の駅であるが今は休止中である。 ==関連項目== *ドイツ鉄道 カテゴリ:ドイツ鉄道 {{デフォルトソート:かーせこうえき}}」
• 20:01:112024-12-20T20:01:11 差分 履歴 +306‎ 新 ペテルスハーゲン (ウッケルマルク)駅 ‎ ページの作成:「'''ペテルスハーゲン駅 (ウッケルマルク)'''とはドイツにある旅客駅である。 ==概要== ベルリン=シュチェチン線の駅である。 ==関連項目== *ドイツ鉄道 カテゴリ:ドイツ鉄道 {{デフォルトソート:へてるすはーけんえき}}」
• 19:59:252024-12-20T19:59:25 差分 履歴 +358‎ 新 タントウ駅 ‎ ページの作成:「'''タントウ駅'''とはドイツにある旅客駅である。<del>担当ではない</del> ==概要== ベルリン=シュチェチン線の駅であり、ポーランドとの国境付近にある国境駅である。 ==関連項目== *ドイツ鉄道 カテゴリ:ドイツ鉄道 {{デフォルトソート:たんとうえき}}」 最新
• 19:55:152024-12-20T19:55:15 差分 履歴 +524‎ 新 シュチェチン・グミエニツェ駅 ‎ ページの作成:「'''シュチェチン・グミエニツェ駅'''とはポーランドにある旅客駅である。 ==概要== ポーランドの西ポメラニア県にある旅客駅である。ポーランド国内にあるがドイツ鉄道の管轄である。 ==路線== ベルリン=シュチェチン線とビュツォウ=シュチェチン線が分岐している。 ==関連項目== *ドイツ鉄道 カテゴリ:ドイツ鉄道 {{デフォルト…」 最新
• 19:50:202024-12-20T19:50:20 差分 履歴 +879‎ 新 シュチェチン中央駅 ‎ ページの作成:「'''シュチェチン中央駅'''(ポーランド語:Szczecin Główny、ドイツ語:Bahnhof Szczecin Główny) とはポーランドにある旅客駅である。 ==概要== ポーランド北西部にあるシュチェチンで最大の旅客駅であり、5路線が乗り入れる鉄道交通の要所である。市の中心南部のオーデル川のほとりに位置している。 ==列車== {{書きかけ節}} ==乗り入れる路線== *ポー…」 最新
• 16:04:552024-12-20T16:04:55 差分 履歴 +33‎ ヴェングリニエツ=ロースラウ線 ‎編集の要約なし 最新
• 16:02:102024-12-20T16:02:10 差分 履歴 +4,412‎ 新 ヴェングリニエツ=ロースラウ線 ‎ ページの作成:「'''ヴェングリニエツ=ロースラウ線'''(全線の呼称)または'''ポーランド国鉄295号線'''(ポーランド国鉄管轄区間)とはポーランドとドイツの鉄道路線である。 ==概要== ポーランドの下シレジア県のヴェングリニエツ駅とドイツのザクセン=アンハルト州のロースラウ駅 (エルベ)を結ぶ複線電化の幹線である。 ==運行形態== 現在は4区間の系…」
• 13:08:292024-12-20T13:08:29 差分 履歴 −60‎ コトブス=フォルスト線 ‎ ポルレギオによって1日5往復運転されていることがわかりました 最新
• 13:00:162024-12-20T13:00:16 差分 履歴 +3‎ ベルリン=ハレ線 ‎編集の要約なし 最新
• 12:57:002024-12-20T12:57:00 差分 履歴 +6‎ ベルリン=グーベン線 ‎編集の要約なし
• 12:55:232024-12-20T12:55:23 差分 履歴 +49‎ 新 ヴィスマール・ロストック線 ‎ Ленин がページ「ヴィスマール・ロストック線」を「ヴィスマール=ロストック線」に移動しました: 打ちミス 最新 タグ: 新規リダイレクト
• 12:55:232024-12-20T12:55:23 差分 履歴 0‎ 細 ヴィスマール=ロストック線 ‎ Ленин がページ「ヴィスマール・ロストック線」を「ヴィスマール=ロストック線」に移動しました: 打ちミス 最新
• 12:54:202024-12-20T12:54:20 差分 履歴 −2‎ ヴィスマール=ロストック線 ‎編集の要約なし
• 12:54:052024-12-20T12:54:05 差分 履歴 −4‎ シュトラールズント=ロストック線 ‎編集の要約なし 最新
• 12:53:232024-12-20T12:53:23 差分 履歴 +1,530‎ 新 ヴィスマール=ロストック線 ‎ ページの作成:「'''ヴィスマール・ロストック線'''とはドイツ鉄道路線である。 ==概要== メクレンブルク=フォアポンメルン州の北部にあるヴィスマール駅とロストック中央駅を結ぶ単線非電化の路線である。 ==運行形態== 全線がRB11号線として設定され1時間に1本運転される。また朝夕時間帯のみにRB12号線(ロストック中央駅-グラール-ミューリッツ駅/リブニッツ…」
• 12:16:182024-12-20T12:16:18 差分 履歴 +3‎ ハノーファー=ベルリン高速線 ‎編集の要約なし 最新
• 12:11:432024-12-20T12:11:43 差分 履歴 −3‎ マクデブルク=ライプツィヒ線 ‎編集の要約なし 最新
• 12:09:102024-12-20T12:09:10 差分 履歴 +2,008‎ 新 ハノーファー=ベルリン高速線 ‎ ページの作成:「'''ハノーファー=ベルリン高速線'''とはドイツの鉄道路線である。 ==概要== ニーダーザクセン州の州都ハノーファーとドイツの首都ベルリンを結ぶ全長256㎞の高速線(SFS)である。最速の接続で約1時間40分である。日本でいう新幹線に近い。 この路線は欧州横断輸送ネットワークの一部である。 いくつかの区間に分かれており、ハノー…」

2024-12-19

• 14:16:012024-12-19T14:16:01 差分 履歴 −3‎ ドイツ鉄道 ‎編集の要約なし 最新
• 14:15:312024-12-19T14:15:31 差分 履歴 +4,109‎ 新 ベルリン外環状線 ‎ ページの作成:「'''ベルリン外環状線'''(ドイツ語:Berliner Außenring)とはドイツの鉄道路線である。 ==概要== ベルリン西部を周回する全長125キロの環状鉄道である。20世紀初頭からバイパス路線として計画され、1940年代から部分的に建設が開始された。Außerlingというのは既に内部にあったベルリン環状線(lingbahn)と区別をするためである。全線を通して運転さ…」 最新
• 12:27:452024-12-19T12:27:45 差分 履歴 +3,125‎ 新 ローマ=フォルミア=ナポリ線 ‎ ページの作成:「'''ローマ=フォルミア=ナポリ線'''とはイタリアの鉄道路線である。 ==概要== 1927年に開業した、ローマとナポリの大都市間の接続のためにつくられた複線電化の幹線である。 ==運行形態== ===優等列車=== ローマ・テルミニ駅からナポリ中央駅、そしてさらに南のタラント駅まで向かうインターシティが走る。南北を縦断するインターシ…」 最新
• 11:28:522024-12-19T11:28:52 差分 履歴 +2,319‎ 新 トレニタリア ‎ ページの作成:「'''トレニタリア'''(イタリア語:Trenitalia 略称FS(エッフェエッセ))とはイタリアで鉄道事業を行う鉄道会社である。 ==概要== イタリア国鉄の事業を引き継ぐ形で民営化された鉄道。略称のFSはイタリア国鉄のイタリア語のFerrovie dello Statoから取られており民営化後も使用されている。イタリアの大半の鉄道事業を担っており、イタリアの中で最大…」 最新

2024-12-18

• 16:36:582024-12-18T16:36:58 差分 履歴 +4,055‎ 新 マクデブルク=ライプツィヒ線 ‎ ページの作成:「'''マクデブルク=ライプツィヒ線'''(ドイツ語:Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig)とはドイツの鉄道路線である。 ==概要== ザクセン=アンハルト州とザクセン州の複線電化された路線でマクデブルク中央駅からハレ中央駅 (ザーレ)を経由してライプツィヒ中央駅手前のヴァーネン駅(ヴァーネン駅からライプツィヒ中央駅間はヴァーネン=ライプツ…」
• 12:49:282024-12-18T12:49:28 差分 履歴 +90‎ ドイツ鉄道 ‎編集の要約なし
• 12:37:502024-12-18T12:37:50 差分 履歴 0‎ ジェチーン=ドレスデン-ノイシュタット線 ‎編集の要約なし 最新
• 12:37:252024-12-18T12:37:25 差分 履歴 +3,987‎ 新 ジェチーン=ドレスデン-ノイシュタット線 ‎ ページの作成:「'''ジェチーン=ドレスデン-ノイシュタット線'''(ドイツ語:Bahnstrecke Děčín-Dresden—Neustadt、チェコ語:Železniční trať Děčín–Dresden-Neustadt)とはチェコとドイツの鉄道路線である。 ==概要== チェコのウースチー州のジェチーン(ジェチーン中央駅)とドイツのザクセン州のドレスデン(ドレスデン-ノイシュタット駅)を結ぶ複線電化の路…」
• 10:33:442024-12-18T10:33:44 差分 履歴 +1,035‎ ドイツ鉄道 ‎編集の要約なし
• 10:16:132024-12-18T10:16:13 差分 履歴 +1,377‎ 新 アンゲルミュンデ=シュヴェット線 ‎ ページの作成:「'''アンゲルミュンデ=シュヴェット線'''(ドイツ語:Bahnstrecke Angermünde-Schwedt)とはドイツの鉄道路線である。 ==概要== ブランデンブルク州のウッケルマルク地区の単線電化の路線である。アンゲルミュンデ駅からシュヴェット駅 (オーダー)を結んでいる。1990年に多くの駅が廃止され現在営業中の駅は4駅しかない。 貨物列車も運転されており、…」 最新