ベルリン外環状線
ベルリン外環状線(ドイツ語:Berliner Außenring)とはドイツの鉄道路線である。
概要[編集]
ベルリン西部を周回する全長125キロの環状鉄道である。20世紀初頭からバイパス路線として計画され、1940年代から部分的に建設が開始された。Außerlingというのは既に内部にあったベルリン環状線(lingbahn)と区別をするためである。全線を通して運転される列車はなく、ベルリンから放射線状に伸びる全ての路線と交差し短絡線などが設けられており、ベルリンの中心部から各地へ向かう優等列車、貨物列車、ベルリン空港第1・2ターミナル駅へ向かう列車のバイパスとして使われ、日本でいう武蔵野線と役割が近い。Sバーン専用の線路が併設されている区間があり、Sバーンも運行される。
運行形態[編集]
外環状線はSバーン含め5つの系統が運行されている。
地域列車[編集]
RB20号線[編集]
ホーエン・ノイエンドルフ西駅からゴルム駅からまで、オラーニエンブルク駅からポツダム中央駅までのRB20号線が1時間に1本運転される。ゴルム駅からヘンニヒスドルフ駅 (b ベルリン)は全駅通過する。ヘンニヒスドルフ駅に途中入るが、その時だけベルリン=クレメン線に入る。またヘンニヒスドルフ駅ではスイッチバックが行われる。
RB21号線[編集]
プリオルト駅からゴルム駅まで、ゲズントブルンネン駅からポツダム中央駅間のRB21号線が1時間に1本運転される。
RB22号線[編集]
ゴルム駅からルドヴィッヒスフェルデ-シュトルーフェスホフ駅まで、グリーブニッツ駅からケーニヒス・ヴスターハウゼン駅間のRB22号線が1時間に1本運転される。
Sバーン[編集]
S8号線[編集]
ベルクフェルデ駅からミューレンベック-メンヒミューレ駅まで、ビルケンヴェルダー駅からグリューナウ駅までのS8号線が1時間に3本運転される。
S75号線[編集]
シュプリンクプフール駅からヴァルテンベルク駅まで、ベルリン東駅からヴァルテンベルク駅までのS75号線が1時間に3本運転される。
駅一覧[編集]
- ゴルム駅
- ポツダム・ピルシュハイデ駅
- ザールムント駅
- ルドヴィッヒスフェルデ-シュトルーフェスホフ駅
- (シェーネフェルト駅)
- シュプリンクプフール駅
- ゲーレンゼー通り駅
- ホーエンシェーンハウゼン駅
- ヴァルテンベルク駅
- ミューレンベック-メンヒミューレ駅
- シェーンフィース駅
- ベルクフェルデ駅 (b ベルリン)
- ホーエンノイエンドルフ西駅
- プリオルト駅
- マルクアルット駅
- ゴルム駅
関連項目[編集]
- ドイツ鉄道
- DB Regio
- ニーダーバルニム鉄道
- ベルリンSバーン
- ベルリン=マクデブルク線
- ユーテルボーク=ナウエン線
- ベルリン=ブラケンハイム線
- ミッヘンドルフ=グロースベーレン線
- ベルリン=ハレ線
- ベルリン=ドレスデン線
- グラーゾーアー・ダム東分岐-ベルリン・ブランデンブルク空港線
- グリューナウ分岐-ベルリン・ブランデンブルク空港線
- ベルリン=ゲルリッツ線
- ベルリン=グーベン線
- ベルリン=キュストリン-キーツ・グレンツェ線
- ベルリン=ヴリーツェン線
- ベルリンシュチェチン線
- ベルリン北部線
- ベルリン=シェーンホルツ=クレメン線
- ベルリン=ハンブルク線
- ハノーファー=ベルリン高速線
- ベルリン=レールテ線