河陽鉄道
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河陽鉄道 (かようてつどう)は、かつて大阪府に本社を置いた鉄道事業者である。
概要[編集]
1898年3月に柏原駅-古市駅を軌間1067mmの蒸気鉄道として開業した。
現在の近畿日本鉄道の道明寺線、および長野、南大阪両線の一部が該当し、近鉄の路線の中では最も古い鉄道路線である。
沿革[編集]
| 区間 | キロ程 | 免特許年月日 | 開業年月日 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 柏原駅-古市駅 | 4.3 | 1896年2月4日 | 1898年3月24日 | |
| 古市駅-富田林駅 | 5.5 | 1896年2月4日 | 1898年4月14日 | |
| 富田林駅-滝谷不動駅 | 3.0 | 1896年2月4日 | 1902年3月25日 | 1922年4月19日直流電化 |
| 滝谷不動駅-長野駅 | 3.7 | 1896年2月4日 | 1902年12月12日 | 1922年4月19日直流電化 |
| 道明寺駅-布忍駅 | 8.0 | 1918年6月22日 | 1922年4月19日 | 当初より直流電化 |
| 布忍駅-天王寺駅 | 8.5 | 1918年6月22日 | 1923年4月13日 | 当初より直流電化 |
| 古市駅-久米寺駅 | 21.2 | 1920年3月20日 | 1929年3月29日 | 当初より直流電化 |
免特許年月日[編集]
| 河陽鉄道→河南鉄道 | 1899年5月10日譲渡 |
| 河南鉄道→大阪鉄道 | 1919年3月8日改称 |
| 大阪鉄道→関西急行鉄道 | 1943年2月1日合併 |
| 柏原駅-古市駅-富田林駅 | 1895年10月仮免許 |
| 柏原駅-古市駅-富田林駅 | 1896年2月4日免許 |
| 富田林駅-滝谷不動駅-長野駅 | 河陽鉄道の免許を引継 |
| 古市駅-久米寺駅 | 南大阪電鉄の免許を引継 |