富山地方鉄道笹津線

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笹津線
概要
現況廃止
起終点起点:南富山駅
終点:地鉄笹津駅
駅数14駅
運営
開業1914年12月6日
廃止1933年4月20日
再開1950年9月1日
廃止1975年4月1日
所有者富山軽便鉄道→富山鉄道、
富山地方鉄道(再開後)
路線諸元
路線総延長12.4 km (7.7 mi)
軌間1,067 mm (3 ft 6 in)
電化直流600 V 架空電車線方式
外部リンク

笹津線(ささづせん)は、富山県にかつてあった、富山市南富山駅大沢野町(現・富山市)の地鉄笹津駅とを結ぶ富山地方鉄道鉄道路線である。1975年(昭和50年)3月31日限りで廃止された。

概要[編集]

1914年(大正3年)に富山 - 笹津間の17.6kmを開業。

最初に線路を走ったは鉄道院の蒸気機関車だった。当初、ドイツにあるというヘンシェル社から蒸気機関車を買う予定だったが第一次世界大戦によりマニラで足止めされてしまい、鉄道院より110形蒸気機関車を借りたためであり、1915年(大正4年)にドイツからの機関車がようやく到着した。

岐阜県神岡にある三井神岡鉱山からの貨物運搬で業績は良好だった。また笹津という名の通り、山奥に自生する笹を津、すなわち港へ輸送されたことから、笹産地では街があって笹を津に輸出する地ということから名付けられたということに起因する。港に運ばれた笹はパンダ向けに輸出されてゆく。笹輸送に目をつけた富山鉄道は笹輸送にもパワーを注ぎ、輸送強化を図った。

だが、1927年(昭和2年)から国鉄飛越線が笹津まで開業したことで業績が悪化、政府補償を受け1933年(昭和8年)に解散。今の南富山にあたる新堀川 - 笹津間は廃止されて省営自動車笹津線に転換し、残った区間は引継会社・富南鉄道により維持するも、1937年(昭和12年)に後の富山の交通王佐伯宗義が専務を務める富山電気鉄道の傘下となり、1941年(昭和16年)に富山電気鉄道に譲渡。1943年(昭和18年)には、佐伯宗義が国の卑劣な統合政策に便乗し、富山電気鉄道を中核とする富山地方鉄道(以下 富山地鉄)を設立。この時、笹津線も省営自動車としては唯一私鉄バス路線として買収された。

第二次大戦が終焉すると、富山地鉄は旧会社路線を笹津線として復活させた。1950年(昭和25年)9月、南富山 - 大久保町、1952年(昭和27年)8月、大久保町駅 - 新笹津駅間の開業を果たし、1950年(昭和25年)10月には富山市電への直通を開始する。しかし昭和40年代のモータリゼーション、1969年(昭和44年)に並行する国道41号が拡張されて電車離れを招き、富山地鉄は1967年(昭和42年)に市電直通を廃止、ついに1971年(昭和46年)に富山地鉄は射水線の廃止を決めた。この経緯に沿線市町村や住民が反発し、大沢野町は最期まで路線廃止に反対したが、1975年(昭和50年)3月31日限りで廃止され、廃線跡は道路になった。

延伸計画[編集]

新笹津から越中八尾駅経由で庄川町駅まで延伸し加越線に接続、加えて津沢附近で支線を分岐して金沢まで延伸する加越能鉄道の電鉄計画もあったという。越中八尾駅 - 金沢間は鉄道敷設法別表にもあった計画路線だが、これは実現すらしなかった残念。

駅一覧[編集]

駅名および所在地は廃止時点のもの。全駅富山県に所在。

凡例
列車交換 … ◇・∧・∨:交換可、|:交換不可
駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線 列車交換 駅員配置 所在地
南富山駅 - 0.0 富山地方鉄道不二越線上滝線富山軌道線南富山駅前駅 富山市
日本繊維前駅 0.7 0.7    
袋駅 0.8 1.5    
赤田駅 0.7 2.2    
上野駅 0.9 3.1  
熊野駅 1.4 4.5    
伊豆ノ宮駅 1.4 5.9    
大久保町駅 1.2 7.1   大沢野町(現・富山市)
上大久保駅 0.9 8.0    
大沢野北口駅 1.1 9.1    
田村町駅 0.7 9.8    
大沢野町八木山駅 0.7 10.5  
敷紡前駅 0.7 11.2    
地鉄笹津駅 1.2 12.4 国鉄高山本線笹津駅

富山鉄道線駅一覧[編集]

富山鉄道線における駅は次の通りであった。備考に特筆しない駅はすべて1914年(大正3年)12月6日に開業し、1933年(昭和8年)4月20日に廃止された。

駅名 営業マイル 所在地 備考
富山駅 0.0 既設停車場
稲荷町駅 1.0 富山県上新川郡奥田村西稲荷
山室駅 1.7 富山県上新川郡山室村石金
堀川新駅 3.1 富山県上新川郡堀川村大町
蜷川駅 4.4 富山県上新川郡蜷川村赤田 1920年(大正9年)12月22日廃止
熊野駅 5.9 富山県上新川郡熊野村安養寺
上栗山駅 6.7 富山県上新川郡新保村栗山 1931年(昭和6年)7月23日開業
大久保町駅 7.5 富山県上新川郡大久保村下大久保
大沢野駅 8.8 富山県上新川郡大沢野村上大久保
八木山駅 9.5 富山県上新川郡大沢野村八木山 1918年(大正7年)6月1日臨時駅として開業、1926年(大正15年)7月12日常設化
笹津駅 10.8 富山県上新川郡大沢野村笹津

省営自動車笹津線自動車駅一覧[編集]

1934年(昭和9年)12月15日現在における笹津線の自動車駅は次の通りであった。なお、一般に国鉄自動車線には停車場(駅)の他に旅客取扱を行う乗降場を設けている場合があるが、下記の表に乗降場は含めていない。

1934年(昭和9年)12月15日現在笹津線停車場一覧
駅名 営業キロ(富山起点) 所在地 貨物取扱
富山駅 とやま 既設停車場 あり
新大橋詰駅 しんおおはしづめ 1.0 富山県富山市安野屋町 なし
裁判所前駅 さいばんしょまえ 2.0 富山県富山市西田地方町 なし
広貫堂前駅 こうかんどうまえ 3.0 富山県富山市中野新町 あり
富山南口駅 とやまみなみぐち 4.0 富山県富山市小泉町 なし
堀川今泉駅 ほりかわいまいずみ 5.0 富山県上新川郡堀川町今泉 なし
蜷川袋駅 にながわふくろ 6.0 富山県上新川郡蜷川村袋 なし
蜷川駅 にながわ 7.0 富山県上新川郡蜷川村黒崎 あり
最勝寺駅 さいしょうじ 8.0 富山県上新川郡蜷川村最勝寺 なし
熊野駅 くまの 9.0 富山県上新川郡熊野村下熊野 あり
熊野安養寺駅 くまのあんようじ 10.0 富山県上新川郡熊野村安養寺 なし
伊豆ノ宮駅 いずのみや 11.0 富山県上新川郡新保村栗山 なし
大久保町駅 おおくぼまち 12.0 富山県上新川郡大久保町下大久保 あり
東大久保口駅 ひがしおおくぼぐち 13.0 富山県上新川郡大久保町下大久保 なし
大沢野駅 おおさわの 14.0 富山県上新川郡大沢野村上大久保 あり
長附駅 ながづけ 15.0 富山県上新川郡大沢野村長附 なし
八木山駅 やぎやま 16.0 富山県上新川郡大沢野村八木山 あり
下林駅 したばやし 17.0 富山県上新川郡大沢野村下林 なし
笹津駅 ささづ 18.0 既設停車場 あり
1940年(昭和15年)12月1日現在笹津線停車場一覧
駅名 営業キロ(富山起点) 所在地 貨物取扱
富山駅 とやま 既設停車場 あり
広貫堂前駅 こうかんどうまえ 3.0 富山県富山市中野新町 あり
富山南口駅 とやまみなみぐち 4.0 富山県富山市小泉町 なし
堀川今泉駅 ほりかわいまいずみ 5.0 富山県上新川郡堀川町今泉 なし
蜷川袋駅 にながわふくろ 6.0 富山県上新川郡蜷川村袋 なし
蜷川駅 にながわ 7.0 富山県上新川郡蜷川村黒崎 あり
最勝寺駅 さいしょうじ 8.0 富山県上新川郡蜷川村最勝寺 なし
熊野駅 くまの 9.0 富山県上新川郡熊野村下熊野 あり
熊野安養寺駅 くまのあんようじ 10.0 富山県上新川郡熊野村安養寺 なし
伊豆ノ宮駅 いずのみや 11.0 富山県上新川郡新保村栗山 なし
大久保町駅 おおくぼまち 12.0 富山県上新川郡大久保町下大久保 あり
東大久保口駅 ひがしおおくぼぐち 13.0 富山県上新川郡大久保町下大久保 なし
大沢野駅 おおさわの 14.0 富山県上新川郡大沢野村上大久保 あり
長附駅 ながづけ 15.0 富山県上新川郡大沢野村長附 なし
八木山駅 やぎやま 16.0 富山県上新川郡大沢野村八木山 あり
下林駅 したばやし 17.0 富山県上新川郡大沢野村下林 なし
笹津駅 ささづ 18.0 既設停車場 あり

その他[編集]

  • 上野駅は富山空港ターミナルに近い地にあった。
現有路線
鉄道線 本線 - 立山線 - 不二越線 - 上滝線 - 富山港線
軌道線 本線 - 支線 - 安野屋線 - 呉羽線 - 富山都心線 - 富山駅南北接続線 - 富山港線
廃止路線
鉄道線 上市支線 - 黒部支線 - 石田線 - 笹津線 - 射水線
軌道線 東部線 - 山室線 - 宮下線 - 呉羽線(一部)
譲渡路線 富岩線* - 加越線 - 射水線(一部) - 高岡軌道線 - 伏木線
未成線 海岸線 - 速星線 - (加越能高速鉄道
*富岩線は戦時買収による譲渡路線