箱根登山鉄道鋼索線

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箱根登山鉄道
OH 鋼索線
基本情報
通称箱根登山ケーブルカー
日本国旗.png日本
所在地神奈川県箱根町
起点強羅駅
終点早雲山駅
駅数6駅
路線記号OH
開業1921年12月1日
所有者箱根登山鉄道
運営者箱根登山鉄道
路線構造単線2編成交走式(各2両編成)
路線諸元
路線距離1.2 km
軌間983 mm (3 ft 2 7/10 in)
最大勾配200 (11 ° 18 )
高低差標高

鋼索線(こうさくせん)は、神奈川県足柄下郡箱根町強羅駅早雲山駅とを結ぶ箱根登山鉄道の鋼索鉄道(ケーブルカー)である。一般には「箱根登山ケーブルカー」と呼ばれている。

駅ナンバリングOH

概要[編集]

小田急グループ小田急箱根ホールディングス)に属する箱根登山鉄道強羅駅から早雲山駅までを運行している。強羅駅では登山電車とケーブルカーをすぐに乗り換えが可能である。終点の早雲山駅箱根ロープウェイに徒歩で乗り継ぐことができる。

駅一覧[編集]

  • 駅番号は、小田急線新宿駅からの通し番号となっている。
駅番号 駅名 標高 (m) 駅間キロ[1] 累計キロ 接続路線・備考
OH 57 強羅駅 541 - 0 OH 57 箱根登山線
OH 58 公園下駅 574 0.245 0.245  
OH 59 公園上駅 611 0.250 0.495  
OH 60 中強羅駅 654 0.250 0.745  
OH 61 上強羅駅 703 0.250 0.995  
OH 62 早雲山駅 750 0.245 1.240 OH 62 箱根ロープウェイ

外部リンク[編集]

脚注[編集]

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出典[編集]

  1. 国土交通省鉄道局 監修鉄道要覧電気車研究会2018年9月、平成30年度、331頁。ISBN 978-4-88548-131-4
日本のケーブルカー(鋼索鉄道)
営業中

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廃止

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関連項目

鉄道事業法 | 索道(ロープウェイ・ゴンドラリフト・チェアリフト) | スカイレール | カーレーター | 斜行エレベーター

鉄道事業法(旧地方鉄道法)に拠る路線のみ。印は施設内路線。印は期間限定路線。

カテゴリ

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