京成高砂駅
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京成高砂駅 - 京成電鉄
けいせいたかさご
Keisei-Takasago
けいせいたかさご
Keisei-Takasago
駅名標 | |
所属事業者 | 京成電鉄 |
駅番号 | KS 10 |
路線 | 京成本線 金町線 成田スカイアクセス線 |
前後駅 | 青砥 << 京成高砂 >> 京成小岩 京成高砂 >> 柴又 京成高砂 >> 東松戸 |
駅構造 | 地上駅/高架駅(橋上駅) |
ホーム | 3面5線 |
開業 | 1912年(大正元年)11月3日 |
所在地 | 東京都葛飾区高砂五丁目28-1 |
外部リンク | 京成高砂駅|電車と駅の情報|京成電鉄 |
京成高砂駅 - 北総鉄道
けいせいたかさご
Keisei Takasago
けいせいたかさご
Keisei Takasago
所属事業者 | 北総鉄道 |
駅番号 | KS 10 |
路線 | 北総線 |
前後駅 | 京成高砂 >> 新柴又 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
開業 | 1991年(平成3年)3月31日 |
所在地 | 東京都葛飾区高砂五丁目28-1 |
京成高砂駅(けいせいたかさごえき)とは、京成電鉄・北総鉄道の駅。
概要[編集]
地上4ホーム、2階1ホーム(京成金町線)を所有する。2009年度までは金町線も地上4番ホームで待機していたが、「アクセス特急」の開業により2階に移動した。
開かずの踏切問題[編集]
本駅では、数十年前から開かずの踏切に悩まされていた。長くて30分以上開かない時があるという。住宅が密集しているため、地下にすることができず、全てのホームを2階に移動するのはすぐそばにある車両基地の関係上実現されなかった。しかし、近年、車両基地を移動する案が出されている。将来的には、全面の車両基地を団地跡に移動する案がなされている。
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