きりしま (列車)
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| きりしま KIRISHIMA | |
|---|---|
| 概要 | |
| 種別 | 特別急行（在来線） |
| 列車番号 | 6001M-6018M,6081M,6082M |
| 運行開始 | 1995年 |
| 運行事業者 | 九州旅客鉄道 （JR九州） |
| 路線 | |
| 走行路線 | 鹿児島本線 日豊本線 |
| 起点 | 鹿児島中央 |
| 終点 | 宮崎 国分 |
| その他 | |
| 使用車両 | 787系電車 |
| 両数 | 4両 |
| 外部リンク | きりしま - 列車情報 |
| 備考 | 2021年に2往復減便 |
きりしまは、鹿児島中央駅から国分・宮崎駅を結ぶ特別急行列車である。
概要[編集]
急行「錦江」以来の伝統を持つ、鹿児島都市圏と霧島都市圏・都城都市圏・宮崎都市圏を結ぶ列車。
都市間輸送の列車だと思われがちだが、観光の役目もあるという[注 1]。
歴史[編集]
運行概況[編集]
- 鹿児島中央駅-宮崎駅を走行する系統
- 9往復運行される。
9・12号が最速達列車である。停車駅は宮崎・南宮崎・都城・西都城・霧島神宮・国分・隼人・鹿児島・鹿児島中央である。所要時間は2時間2分である。
遅い列車は1・16号で、宮崎・南宮崎・清武・都城・西都城・霧島神宮・国分・隼人・加治木・帖佐・姶良・重富・鹿児島・鹿児島中央である。所要時間は2時間18分(1号)、2時間16分(16号)である。
関連列車[編集]
- はやとの風：隼人 - 鹿児島中央間で区間重複。2022年（令和4年）3月21日運行終了。
- 指宿のたまて箱：指宿枕崎線運行の特急。なお、日豊線非電化時代は急行錦江が指宿枕崎線に1往復乗り入れていた。
- にちりんシーガイア
- 富士 (列車) - 現行の8、13号が1980年9月までの宮崎〜西鹿児島（現・鹿児島中央）間の運行時間帯に近い。
外部リンク[編集]
- きりしま - 列車の概要
脚注[編集]
- 注
- ↑ エンペディアンに観光目的で使っている人がいるという。
- 出典
九州旅客鉄道の列車 |